В Калифорнии в лесу недалеко от столицы штата города Сакраменто состоялся ежегодный фестиваль. Поехал туда и отснял видео про этот фестиваль

Всем привет! Представляю Вашему вниманию вторую часть моего опуса о путешествии в Узбекистан. (Ссылка на первую часть Здесь) Я расскажу о том, как мы ехали по Казахстану, проходили две границы, о дорогах, о блюстителях порядка и о новых знакомствах. А ещё дам несколько советов. Полезных:) Приглашаю к прочтению!


Читать дальше

Начинаю публикацию фильмов о моем путешествии на мотоцикле вокруг США. За три месяца я проехал около 40 тысяч километров. В этом фильме рассказываю о путешествии из Сан Франциско в штат Невада

Новый самый мощный мотоцикл в мире, серийный конечно же, создан австралийским инженером с многолетним опытом, который собрал для этого монстра команду из не менее опытных ребят. Его двигатель построен на базе двух моторов Yamaha R1, это высокооборотистый v8. Подробнее в видео. Всем привет и это новый выпуск канала MOTOWIKI, приятного просмотра!

Маршрут: Сигнахи — Вардзия

Предыдущие два блога были про солнечную часть Грузию, теперь настала пора рассказать про сказочную часть этой страны. К сказочной части можно смело отнести пещерный город, с очень красивым, и гордым названием — Вардзия. Одна дорога туда чего стоит. Эта часть Грузии однозначно останется в моей памяти надолго.

При съезде с основной трассы в сторону Вардзии, на горе есть крепость, она является и ориентиром и историческим памятником одновременно. Мимо не проедете это уж точно, да и полюбоваться этим сооружением стоит обязательно.


Читать дальше

В истории марки Harley-Davidson много моделей, в разное время оказавших влияние на становление марки. Одна из них – это Hummer. Как ни забавно, но под громким именем скрывался не мастодонт с могучим V-twin объемом под два литра, а скромный 125-кубовый мотоцикл. Так почему же этот небольшой мотоцикл оказался так важен для американского производителя?


Читать дальше

Давно не брали в руки шашек, давно мы не писали букв.

Попробуем исправиться. В прошлой части я таки доехал до главной цели всего трипа — до Греции. Там уже стало окончательно понятно, что еду я один и Тема догнать меня не сможет при всем желании. Ну что поделать. В конце концов не умер я от скуки за эти 6000 км, значит и обратно не должно быть особых проблем.

Читать дальше

Официально Мотосезон 2017 в Екатеринбурге закрыли 30.09.2017. Это было моё первое Закрытие в колонне.
На следующий день уже был минус и некатабельно, хоть я и прокатился. А 02.10 выпал первый снег.
Но мотоцикл пока не консервировал, обещают повышение температуры и надеюсь ещё поездить…
Организаторы Чёрные ножи как всегда молодцы!


Читать дальше

Теплые деньки потихоньку заканчиваются, а значит пора подумать про закрытие сезона и о том что было в этом году. По этому поводу видео по итогам 2017-ого под бодрую музычку

Заключительная часть моей истории. В этом году больше писать будет не о чем.

Предыдущая часть



Читать дальше

=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 1: отдать швартовы! пооолный… что? а, да! поолный вперррёд!
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 2.1: венгерский транзит и навител «G-гид» =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 2.2: венгерский транзит и навител «G-гид» =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 3: Хорватия! А вот и я!
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 4.1: ищу ветра в море =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 4.2: ищу ветра в море =)
=> Мокрый хррррватский безвиз =) часть 5: It’s time for yeehaw
=> Продолжение следует...

6 сентября: на въезде в Хорватию снова проверили паспорт на меня и на коня: клац-бац и едешь дальше. Я поначалу даже не понял, что это была “таможня” =)


Читать дальше многа букав

Так получилось, что этот год выдался очень скудным на мото-истории.
(Зато достаточно крутым на всё остальное).
А всего их случилось несколько.

1. Зима. Ибо пока все грелись у батарей в гараже, я катал до самых лютых метелей, застревал, толкал и опять катал.
2. Постройка скрамблера. Он ещё не закончен, но возможно я о нём уже расскажу, что нибудь.
3. Мы таки собрались всей тусовкой (нет) и съездили на дальняк, по крайне мере нам изначально так показалось.
4. Получил кат.А., на которую сдавал ещё в 14 лет.

Вот о двух последних моментах я вам сейчас и поведаю.
Ставьте фоном любую классическую музыку и наливайте чай, будет долго.





Читать дальше

Подъем в 6 утра. Быстрый завтрак и пулей на трассу. С этого момента моя тушка уже была готова перейти в режим «нон-стоп».
Перед выездом


Читать дальше

Америка глазами мотоциклиста. Путешествие по маршруту Сан Франциско — Ньюфаундленд и Лабрадор — Техас — Сан Франциско.
В четвертой части воспоминаний я делаю краткий обзор фильмов, отснятых во время путешествия от штата Техас до города Сан Франциско.

Маршрут: Телави — Сигнахи

После спуска с перевала, и всех горно-внедорожных приключений первым делом отправился на мойку.
Чистый мотоцикл припаркован в том же дворе с ромашками. Багаж дождался в целости и сохранности. Сам отмылся, наелся, напился домашнего вина и выспался. На утро, не без помощи хозяина гестхауса нашел в Телави мастера работающего с аргоном. На все про все ушло не более двух часов – подножки были отремонтированы и установлены на мотоцикл. Экипаж в полной боевой готовности тронулся дальше по маршруту.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Представляю вашему вниманию, уважаемый читатель, третью часть описания нашего путешествия по Карелии.
Первые две части тут
bikepost.ru/blog/75734/Kak-ja-za-poljarnyj-krug-ezdil-CHast-1.html
И тут
bikepost.ru/blog/75750/Kak-ja-za-poljarnyj-krug-ezdil-CHast-2.html
Итак, поехали! Часть третья, не заключительная. Отлично выспались в люксе Петрозаводского хостела, утром проснулся от звука мотора мотоцикла уезжающего японца, не судьба было нам пообщаться. Уже довольно мастерски и быстро собрались, устроили небольшую фотосессию с мотоциклом для персонала хостела в рекламных целях и поехали смотреть Петрозаводский краеведческий музей. Взяли аудиогида, прошли по залам, не особо впечатлило. К нас в Екатеринбурге аналогичный музей больше понравился.


Читать дальше