Поможем Егорке все вместе ходить и поздравим с Новым Годом!
Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Chel19 → Немного экспертной магии (продолжение эпопеи с моим ДТП от 31.08.16)

Мало кто в курсе моего ДТП, так что вот здесь можно прочитать что и как bikepost.ru/blog/68015/Motosezon-2016-zakonchen-dosrochno-konets-istorii-dlja-sinego-Urala-i-pereosmyslenie-vladenija-sovetskim-oppozitom.html

На дворе уже конец 2017, а суда все еще не было. Почему? спросите вы? А потому что эта курица на крузаке всеми правдами и неправдами пытается отмазаться. Каждые 2-3 недели ее адвокат носил следаку по 1-2 бумажки, которые оттягивали следствие на 2-4 недели, но вот на той неделе я ознакомился с делом. Еще не все прочитал конечно, но чем больше читаю, там больше удивляюсь ее наглости и тупости.
Доставляет весь тот бред который сочиняет ее адвокат. Этот «чудак» утверждает что на том участке равнозначные дороги! ни за что не догадаетесь как он пришел к такому выводу… по яндекс картам! Яндекс карты мать его! Оказывается они важнее чем знак «Жилая зона» на выезде на ту дорогу откуда она выехала!


Читать дальше

Блог им. Umelec1 → Селективная подборка цилиндров.

Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.
Я написал статью «На цилиндрах» в несколько саркастическом стиле. На что, очень много читателей резко отозвались о ней и обо мне:
— Расстрелять!
— Как Вы можете об этом писать? Вы ……
Я вижу, мир не изменился. Были у меня и многочисленные защитники, но не в этом дело.
Очень немногие могут через себя протащить (не могу придумать другого слова) образ советского человека. Очень не многие могут понять, почему рухнул советский проект. Для людей недалеких (условно назовем их «простых») все ясно, как божий день. А для умеющих думать, это процесс сложный, душераздирающий процесс.


Читать дальше

Блог им. Umelec1 → На цилиндрах. Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.

Вот представьте:- работаете вы конструктором мотоцикла, а к вам подходит непосредственный начальник и говорит:
— Ну хватит дурака валять, надо и честно поработать! Завтра в 7й цех.
Изображение из фотоальбомов E1.ru
Нет конечно, так не говорили, но содержание твоего посыла в цех было именно такое.


Читать дальше

Блог им. serega8867 → ИМЗ М-72 простенький чоп

Вот второй выходец из моей мастерской Serga Customs. К сожалению снова бюджетный вариант) Проект еще не закончен, так как не покрашен и сиденье не обшито, да и не всё отполировано, но я его уже отдал заказчику, он пожелал дальше уже сам доделывать в целях экономии). По этому выкладываю как есть. Ну маемо шо маемо.



Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Мотосезон 2016 закончен досрочно, конец истории для синего Урала, и переосмысление владения советским оппозитом.



Утро 31 августа я как обычно собирался на работу, выкатил мот. Завел. Были небольшие трудности с запуском мота из-за подзакиданных свечей, но движок работал как нужно. Все работало в обычном режиме и ничего не предвещало беды. Оставалось отработать последний день, за пару дней пройти медосмотр, завершить некоторые дела, и на выходных отчаливать в Барнаул на учебу. Но у судьбы на меня были другие планы…

Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Изготовление Сиденья в люльку советского оппозита

месяца 2 уже собирался сделать сиденье в люльку своего оппозита, т.к. спинка была благополучно утеряна предыдущим хозяином мота, а подушка уже сгнила с одной стороны. Для этих целей нашел ВАЗовское сиденье в качестве донора набивкисиденья, но то было лень, то солнце не под тем углом, то встал не с той ноги, то спал не на том боку и т.д. и т.п. Но сегодня я наконец-таки переборол свою лень и занялся сиденьем. Для тех кому лень читать всю статью, вот что из этого вышло…



Ну а те, кому не лень читать и смотреть фотки — читайте полную статью)



Читать дальше

Блог им. Umelec1 → Мотозавод - дивизия.

Изображение из фотоальбомов E1.ru
1965 год. 9 мая. День победы. Первый парад после войны по всей стране.


Читать дальше

Мотоновости → ИМЗ представил новую модель Урала

Единственный производитель отечественных мотоциклов, анонсировал новую модификацию в модельном ряду. Новинка получила название «Фермер» и вместо коляски оснащается ящиком



Читать дальше

Блог им. Umelec1 → Фильтр для Урала.

Фильтр для Урала.

Фильтрами очистки воздуха, вернее их конструкциями для мотоцикла, я занялся еще когда гонялся на кроссовом Урале, потом в отделе конструктора, потом как аксессуар и поставляемый узел на ИМЗ. И сейчас осталось желание им заняться, поэтому хочу поделиться воспоминаниями и рассуждениями об этой не главной части мотоцикла.
Действительно, не главой частью его считали конструкторы 50х- 80х годов: посмотрите на модели советских мотоциклов этих лет. Только на оборудование

Читать дальше

Блог им. Umelec1 → Я водяной, я водяной.

Я водяной, я водяной.

Работа в группе двигателя должна быть спокойной, умеренной и, и…и.и. Я не знаю какой она должна быть, но то что я не попадал в ее ритм я знал. Начальник- Пушкарев давал мне в задание всякую всячину чертить, но только не новизну. Мы обои мучили друг друга: он хотел мне дать такое задание, что бы я завис на нем, или отстал надолго. А я его измучил требованием дать настоящую работу. Вот он мне дает перечертить общий вид двигателя в трех листах плюс техусловия на весь месяц. Я нарисовав все за три дня начинаю зависать в библиотеке, зная что дать мне больше нечего. Это

Читать дальше

Блог им. olle_jerrime → Очередной Урал. Scrambler.


ИМЗ выпустил очередную ограниченную серию (20 штук) нашего оппозита — Scrambler.



Читать дальше

Блог им. AntonyRider → Когда "Урал" перестает быть "Уралом" или что можно сделать из ИМЗ-8.103-10

Имея мотоцикл «Урал» ИМЗ-8.103-10 1991 г.в. с пробегом чуть более 5К в определенный момент задумался, что можно сделать с «Уралом» такое что бы и не был совкоциклом и повысилась его надежность и отдельные характеристики (качества)!

Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Ништяки попёрли... :)

Раз уж нет сейчас времени заниматься самим мотоциклом, начинаю собирать запчасти пока они доступны и недороги.



Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Регистрация ТС в ГИБДД, 10 лет спустя…



Последний раз я сам лично регистрировал машину в ГИБДД лет 10 назад. Тогда и раньше это была крайне неприятная процедура, в которой успех сильно зависел от кучи случайных факторов: настроение сотрудников МРЭО, их текущее материальное положение, однозначность заполнения документов на ТС их коллегами ранее, твой собственный внешний вид и поведение, способные или неспособные возбудить «хватательный рефлекс» сотрудника ГИБДД.

Читать дальше

Блог им. REBELAZ → Backstage со съемок М-72



Привет! Нашел у себя в запасниках таймлапс со съемок. Дело было в холодный день, когда погода не радовала. В гараже работали всевозможные отопительные приборы, которые не особо спасали. Причем тепла и солнца не было даже в перспективе. Настроение подавленное. Усталость от холода. В такие моменты очень хочется в гараж и на улицу, но адский дубак вносит свои коррективы в планы. Как хорошо что это все позади. Настал Май. Всех с наступающим праздником! Смотрим как это было, подписываемся!

Блог им. REBELAZ → Восстановление М-72 первые трудности.


Всем привет, в очередном видео из моего видео дневника, я расскажу о пескоструйной обработке, покажу обработанные детали, расскажу о эпоксидном грунте и способе изготовления винтажной тканевой проводки и тросиков своими руками.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ИМЗ