Компания Michelin выкатила линейку новой спортивной резины 2020 года. В модельном ряду есть всё, начиная от сугубо трековых сликов и заканчивая дорожной резиной с новой конструкцией.

Читать дальше

В новом фильме профессиональный гонщик Пол Таррес демонстрирует мастерство фристайла и эндуро на улицах Доминиканской Республики.


10 минут отличного зрелища под музыку!

Lexmoto LXR 380 — спортивный мотоцикл китайского производства. Байк комплектуется 378-кубовым двухцилиндровым рядным мотором Zongshen, который соответствует евро4. На Туманном Альбионе мотоцикл будет продаваться по цене 3 700 фунтов (на 2 400 фунтов дешевле Honda CBR500R).

Читать дальше

177-сильный KTM Super Duke R является одним из самых крутых стритфайтеров на современном рынке. В руках опытного гонщика он превращается в грозное оружие.

Читать дальше

Привет Друзья! В этом видео я постараюсь ответить на Ваши самые популярные вопросы в комментариях под моим прошлым видео под названием «Одиночное мотопутешествие Украина — Швейцария. 15 дней, 8 стран, 6350км. Honda NC700X.»

Всем привет!
Представляю вашему вниманию пятую часть фильма о наших приключениях в Грузии в августе 2019г.
Приятного просмотра.
Кто не смотрел предыдущие серии, милости просим, ссылки ниже.
1 Часть.Начало пути.
2 Часть.Тбилиси.
3 Часть.Кахетия.
4 Часть.Батуми.

Часть №5. Генацвале, хинкали или операция «Всё идет по плану… Ну, плюс-минус».Сванетия.

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 59-ю подборку в 2019 году.

1. Gas & Oil Motorcycles — флэт-трекер Honda XL500


Читать дальше

Налюбовавшись видами Чатыр-Дага с обзорной площадки Долгоруковской яйлы, мы отправляемся на поиски дороги на яйлу Орта-Сырт. На Долгоруковской яйле нам часто встречаются лошадки.Вид грациозных животных добавляет романтики нашему путешествию.Мы двигаемся на юг.В направлении Тырке-Яйлы



Читать дальше

В Кракове состоялся первый этап чемпионата SuperEnduro 2019/2020Билли Болт одержал победу и вырвался в лидеры.

Читать дальше

Йоханн Зарко перехватил инициативу у Марка Маркеса, который долгое время возглавлял рейтинг по количеству падений. Французский гонщик участвовал не во всех гонках в отличие от соперников, так как в середине сезона покинул заводскую команду KTM по причине неудовлетворительных результатов.

Читать дальше

Балийская мастерская AMS Garage выкатила завершенный проект Kawasaki ER-6n Bully, вдохновленный породой собак питбуль. Кастом впервые представили на шоу Kustomfest на Джакарте в октябре. В тот момент байк был немного незавершенным, поэтому в течение последних месяцев его не спеша доделали.

Читать дальше

Уэйд Янг одержал пятую победу Roof of Africa Hard Enduro на событии 2019 года, финишировав перед Скоттом Бовери и Кайлом Флэнэгэном. Джарвис финишировал четвёртым.

Читать дальше

Мотосезон-2019 оказался одним из самых насыщенных в плане произошедших событий.
Да, я уже два года как не путешествую, но эту пустоту удачно заполнил мотоспорт.


Читать дальше

Впечатления от Tesla и о Yamaha MT10, не технический обзор ))).

Всем привет!
Наконец то появилось немого свободного времени что бы написать о моей последней на сегодняшний день работе — BMW r12 1941 года!

Мотоцикл был в производстве с 1935 по 1941 год. За это время было выпущено 36 000 и ДВА мотоцикла. Таким образом r12 является самым массовым серийным военным мотоциклом компании BMW периода второй мировой. Данный мотоцикл выпускался в двух версиях, это одиночка и версия с боковым прицепом, он же коляска. Изначально данный мотоцикл был гражданским но с началом войны, появилась его армейская модификация. Кстати, в связи с этим часть гражданской техники была мобилизованная, поэтому иногда встречаются гражданские версии в армейском камуфляже.
Сегодня речь пойдет о армейской версии. Такие качества как достаточно высокая надежность, не прихотливость и несложность в эксплуатации и приемлемая стоимость в производстве, послужили поводом для массовости данной модели.

Основой мотоцикла послужила штампованная рама, которая собиралась по средствам сварки и клепки элементов. Но назвать раму простой трудно… От части из-за сложных штампов, но по большей части из-за ее «природной» асимметрии в задней части рамы. Если посмотреть сзади, то кажется что вся конструкция смещена в сторону относительно продольной оси мотоцикла. Но сделано это специально, с учетом размещения заднего моста в раме, поэтому не смотря на это колеса находятся в одной оси. Кстати, задний мост как бы вставляется в раму, поэтому при сборке он устанавливается первым из агрегатов.

Читать дальше

Всем привет! Продолжаем путешествовать по Алтаю. Граница в Монголию закрыта – это очень обидно и досадно…Вариантов жить неделю другую в Ташанте у меня нет – значит возвращаемся.
Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше