Научно-фантастические фильмы становятся реальностью, и будущее наступает в Дубаи.

Читать дальше

Продолжение отчета об одиночном мотопутешествии на Рыбачий. Первая часть здесьЧАСТЬ I

16-17 июня.
В этот день мне предстояло выполнить главную цель моего путешествия – побывать на полуостровах Средний и Рыбачий, поздороваться с Баренцевым морем в крайней северной точке Европейской части России.

Читать дальше

Маттео Павони выиграл европейский чемпионат Эндуро 2017 в жесткой борьбе на финальном этапе в Словакии.

Читать дальше

Кирилл Дамбулев живет и работает в Нью-Йорке. В 2015 году мы впервые познакомились с творением мастера, который продолжает работать и развивать свой стиль. У него получается делает из обычных мотоциклов Honda CB настоящие шедевры.

Honda CB550 Bikini — новый проект Кирилла, который попытался сфокусировать всё внимание на моторе, для чего даже изготовил ассиметричный топливный бак. Двигатель полностью восстановлен, установлены новые поршни Wiseco и многое другое. Выхлопная система достойна особого внимания. Она может показаться хромированной, но сделано покрытие Cerakote. Рама модифицирована и облегчена.

Читать дальше

11 октября 2017 года наконец-то было объявлено о событии, слухи о котором ходили давно — китайская компания CF Moto и австрийская КТМ подписали соглашение о создании совместного предприятия CF Moto -KTMR2R (CFMOTO KTM Pro).


Читать дальше

Доброго времени суток! Как говорится, чтобы почувствовать себя счастливым, сначала заберите у человека то, что есть, а потом верните обратно как было. Так и с нами: ведь можно каждое утро вставать пораньше, пойти в гараж и до начала рабочего дня успеть покатать по дорогам и полюбоваться утренними лучами солнца. Но мы же успеем ещё, лето оно же не завтра кончится, так во всяком случае кажется нам.


Читать дальше

Четвёртое видео о доработке моего мотоцикла
Часть 1 Часть 2 Часть 3

14 Октября решил как-то разнообразить быт семейный и вырвались с женой в одно красивое место для того чтоб фоток снять.
Жена прокатилась впервые за рулем КТМ — сказала, что минчик был лучше))
Но однозначно скажу-день удался, ни дождь, ни факт того, что я забыл спички для розжига шашки -не помешали совершиться задуманному.
Вот пару фотоккк.
На щэдэвральность не претендуем, главное сами резом довольны)
Спасиб.)
все будут ездить на эндуро!



Читать дальше

Как говориться — жизнь умеет удивлять. Ямаху DTM900 (которой я был вполне доволен, хотя и нельзя сказать что полностью сроднился) — пришлось продать. Однако прошло пара месяцев, как судьба снова повернулась лицом, и покупка нового мота из фантазий переместилась в область трезвых расчетов. Более того — решено было брать новый мот из салона. Однако, по мере сопоставления предложений салонов (про португальские мотосалоны см. мою прошлую заметку) с моими требованиям и (главное) глубиной кошелька — варианты отваливались один за другим как спелые груши. В итоге остался один — Хонда NC750X. Подход к снаряду отрабатывал издалека — изучил массу фотографий, ознакомился с обзорами и тест-драйвами, заучил характеристики, сравнил с TDM-ом. По всем понятиям — подходит. Даже обнаружил одну критическую англоязычную статью, и немедленно перевел для выставления на суд байкпостовчан. Комментарии к статье воодушевили на продолжение знакомства.


Читать дальше

Доброго времени суток всем, кому не безразлична жизнь на двух колесах! В этом посте я описываю завершающую часть нашего путешествия по просторам западной Украины, в которой мы возвращаемся в Украину центральную с заездом на байкфест «Бархатный мотоSeezone». Предыдущие приключения можно увидеть здесь. И так, утро, яркое солнышко за окном и город Дубны. Пора вставать…

Читать дальше

Вторая серия видео отчета мотопутешествия о том, как мы с единомышленниками отправились за полярный круг. В 2017 году в центральной России было аномально холодное лето, Мурманск не исключение. Очень необычно видеть в июле много сугробов, жару и заморозки до 0 градусов.
В этой серии вы увидите аномально холодное лето в Хибинах.


Здесь ссылка на первую серию поездки: bikepost.ru/blog/75687/Motoputeshestvie-v-zapoljare-na-poluostrov-Rybachij-KHibiny-2017-god.html

Маршрут был запланирован за полгода до выезда, то есть еще зимой. Определиться с точками маршрута помогли десятки перечитанных постов и просмотренных видеоотчетов. Это путешествие должно было стать моим первым серьезным многодневным мотоприключением. До этого были несколько запоминающихся прохватов на Урале от 300 до 800 км на фестивали и в гости к родственникам, но теперь предстояло попробовать на себе, что такое настоящее путешествие, определиться, действительно ли меня это «прет», и стоит ли развиваться в этом направлении. Забегая вперед, скажу, что да, стоит!

Читать дальше

Давно думала, чем бы украсить модуляр. Ввиду его подвижности это была та еще задача))) и чтоб не хвостики всякие, ухудшающие обтекаемость…


Читать дальше

Настоящий роторный гипербайк 70-х сегодня у нас в выпуске! Мотоцикл голландского магната Хендрика Ван Вина, который опередил свое время по части производительности. Он выходит практически в одно время с Munch Mammut TTS 1200, на в среднем на 20 л.с. мощнее. Но самое интересное, что сегодня этот мотоцикл возрождают в его первозданном виде! Приятного просмотра, мои любознательные комрады!

Осень — это самое время посмотреть видосики про мотоциклы.
Всем желаю быстрее дождаться сезона.
Комментируйте видео друзья, давайте устроим дискуссию :)

На примере вилки от Yamaha WR250F '06

DISCLAIMER!
Данная статья предназначена в первую очередь для новичков
и тех, у кого знание английского языка ограничивается “Лондон из зэ капитал оф зэ грейт британ!”. Если же у Вас нет проблем с чтением технической документации на английском языке и Вы уже перебирали вилки, то вряд ли эта статья будет Вам сильно интересна.
Я постарался максимально точно перенести информацию из service manual в эту статью, однако ошибки НЕ ИСКЛЮЧЕНЫ. Потому я настоятельно рекомендую пользоваться оригинальным сервис мануалом, ссылку на который Вы найдете в этой статье. ПОМНИТЕ! Вилка относится к критическим узлам мотоцикла, неправильная сборка и разборка может привести к некорректной работе данного узла и может повести за собой падение, увечье или смерть. Если у Вас возникают сомнения в своих силах или мандраж перед ремонтом — доверьте работу профессионалам.
Хотите знать больше?


Читать дальше