При выборе резины для мотоцикла, я часто сталкивался с тем, что отзывов на нее практически нет, или они крайне скупы и ограничиваются парой строк в популярных интернет магазинах. При этом, среди моих друзей и знакомых, довольно много тех, кто пробовал те или иные модели, еще и в спортивном применении. Поэтому мы решили сделать подборку реальных отзывов владельцов тех или иных шин, и разобрать какие из них лучше подходят для спортивного применения.



Читать дальше

В последние годы ходит множество слухов относительно нового поколения Suzuki Hayabusa. Текущая версия практически изжила себя и недоступна во многих странах, так как не проходит по нормам вредного выхлопа. Официальных новостей не было, но есть множество признаков, намекающих на разработку новой модели.

Читать дальше

Аукционеры оценивали мотоцикл Crocker Big Tank 1939 в 500 000 долларов, но редкий байк ушел с молотка за 704 000$ на 28-м ежегодном мотоаукционе в Лас-Вегасе. В комплекте с мотоциклом шли выпуск журнала French Moto Revue Classic 1959, в котором он описывался, различные фотографии и документация.

Читать дальше

Обратный — потому что для использования надо тянуть, а не нажимать, и можно работать сбоку ГБЦ. На переднем цилиндре SV1000 без снятия колеса обычным рассухаривателем не подлезешь. С одной точки крепления отрабатываем 2 клапана переставляя скобу крепления по рычагу. Под катом описание процесса изготовления и фото…

Читать дальше

Мотоциклисты часто спорят на тему, как правильно управлять рычагом тормоза. Сколько пальцев правильно использовать? Один, два, три, все пять? Предлагаем посмотреть небольшое видео, в котором показаны техники топовых пилотов MotoGP.

Том Коненки и Пабло Стейгледер из «Diamond Atelier» не только производят одноразовые кастомы, но также выпускают мелкосерийные модели. Мюнхенские специалисты подготовили новую серию скрэмблеров на базе BMW. Линейку назвали "Groot" в честь одного из героев вселенной Марвел. Первая серия называлась «Mark II», поэтому Пабло и Том решили быть последовательными.

Читать дальше

Начинается самый «водный» этап путешествия





Читать дальше

Еду по восточной провинции Канады — Новой Шотландии. Одной из местных достопримечательностей является балансирующий камень — интересное геологическое явление возрастом около 200 миллионов лет. Для того, что бы его увидеть, нужно переправиться на пароме. Об этом пароме, переправе и окружающей местности предлагаю короткое видео.

На сайте я уже давно, а вот написать собственный пост никогда не находил времени. Может просто лень, может просто не моё. Но вот что-то изменилось и родилось сиё творение) Мотопутешствием по Крыму никого уже не удивишь, да и не собирался, но пару интересных историй гарантируй, ну и надеюсь кто-то получит хоть какую-то полезную информацию. Пишу не часто, поэтому частей будет много.

По горячим следам, время рассказать про мототрип уже прошлого года: Тверь — Крым — Абхазия — Тверь. Опять же таки давно уже хотел этим заняться, делал наброски в блокноте, в перерывах на работе, сидя “на пеньке” в тени от солнца.Но потом муза улетела, этот блокнот остался на работе, поэтому всё заново, с чистого листа.


Читать дальше

вот очередная порция фоток моего продвижения. незабываем засирать, предлагать скинуть со скалы сие творение как в спарте. рад любой критике.


Читать дальше

Всем привет!

С большим удивлением для себя, нашёл в своём ютубе видос с летнего отпуска 2017. Видео не претендует на суперкрутость и мастерство видеомонтажа, но, всё же, приятного просмотра :)

Катались по Трансфагарашу и Трансальпине, в итоге на Трансальпину мы не попали немножко, т.к. свернули не туда :)

Этот обзор будет посвящен светодиодным лампам в цоколе H7 с естественным воздушным охлаждением. Ранее я уже тестировал эти же самые лампы, только в цоколе H4. Если сравнивать лампы H4 и H7, то можно заметить, что они имеют разные габариты, лампы H7 несколько меньше. Лампы H4 имели очень хорошую светотеневую границу, и мне стало интересно, как изменится светотеневая граница в другом корпусе. Об этом и расскажу.





Читать дальше

Новый проект Пепо Россела сильно отличается от донора. Неузнаваемый. Испанский мастер, ранее работавший под брендом Radical Ducati, прославился на весь мир переделкой мотоциклов болонского производителя, а несколько лет назад сделал ребрендинг, чтобы работать с разными мотоциклами.

Читать дальше

Финскую трассу практически закончили. Местное правительство рассчитывает провести Гран При в 2020 году и подписать контракт с Dorna Sports, рассчитанный до 2024 года.

Читать дальше

Трицикл De Dion-Bouton выпустили в 1896 году. Трехколесный мопед весил 80 кг, а 187-кубовый мотор производил 1.25 л.с. мощности. Конструкцию с тремя колесами выбрали, так как традиционный велосипед посчитали слишком хрупким для поставленной задачи. Двигатель устанавливался в задней части и через несколько механизмов приводил заднюю ось.

Читать дальше

Конец восьмидесятых прошлого века. Мы — двоюродные братья от из разных городов СССР, на летних каникулах в деревне, рядом с Евпаторией. Тогда еще не было унитарного государства в Восточной Европе, я даже не имел представления об апрельском пленуме с Горбачом. Но совершенно точно знал, как подгонять поршневые кольца, рубить прокладку под башку из асбокартона, и смело заводил двухгоршковый рядник своими водорослями в сланцах. Цилиндры, как положено, стреляли вразнобой, в бак заливался бензин пополам с дизелем (так дешевле), но колясочный Юпитер- 3, таки вез восьмерых разгильдяев на море. Там же, однажды прокатившись на новой Планете, я навсегда запомнил, что в мотоцикле цилиндр должен быть один. В родной Алма-Ате, я превращался обратно в ботана, ходил в музыкальную школу и спортсекцию, а технику с колесами видел только во сне. Подобная история про «ижак в деревне» найдется у каждого встречного, и я, извиняюсь, тоже не сдержался.

Читать дальше