Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Cafe Racer → Bolt Motor Co.: кафе рейсер Honda CB750 ака Bolt 008

Bolt Motor Co.: кафе рейсер Honda CB750 ака Bolt 008

«Простота — наивысшая степень сложности», — такую фразу повторил бы Да Винчи, если бы увидел кафе рейсер Honda CB750 испанской мастерской Bolt Motor Co.

Данный проект назвали очень просто — «008», но байк достоин особого места в портфолио Bolt Motor Co. Его сделали для друга, который хотел кафе рейсер, стильный и комфортный.

Читать дальше

Honda CB750F2 1996 → Изготовление фильтра-сеточки в бензобаке

Делюсь опытом изготовления фильтра в бензобаке, который подходит на большинство мотоциклов Honda CB.



Читать дальше

Кастомайзинг → Hookie Co.: кафе рейсер Honda CB750 Wolf

Hookie Co.: кафе рейсер Honda CB750 Wolf

Команда Hookie Co. является относительно молодой, но уже проявила себя. Ребята занимаются любимым делом, весело проводят времяи серьезно относятся к своей работе. Новейший проект демонстрирует их прогресс как проектировщиков и кастомайзеров. За основу взяли Honda CB750 K7 1978. По силуэту получился типичный кафе рейсер, но всё намного интересней.

Читать дальше

Honda CB750F2 1996 → Восстановление крепежа пластика

Приветствую!
Немного опыта ремонта стоек бокового пластика.

В моем случае отсутствовала верхняя стойка-грибок на левом боковом пластике. В группе вк посвященной Cb750 один участник предлагал сделать из силикона слепок стойки с другой стороны. Потом в эту форму залить эпоксидку. И уже потом на место отсутсвующей стойки.
Мне показалась эта затея сложной по некоторым причинам:
— Нет опыта работы в создании силиконовых форм.
— Не знаю какие и где покупать материалы.
— Эпоксидка хрупкая и под нагрузками и вибрацией скорее сломается.
— Много этапов и их сложность.

Я решил изготовить на 3Д принтере такую стойку из того же ABS пластика и приклеить дихлорэтаном или ацетоном. В онлайн редакторе сделал модель грибка по примерным размерам с другой стороны. Нашел компанию в своем городе, печатающие на 3Д принтере. Одна такая стойка вышла в 100р. Под катом более подробно.




Читать дальше

Cafe Racer → Kick Start Garage: кафе рейсер Honda CB750

Kick Start Garage: кафе рейсер Honda CB750

Крэйг Марло (Craig Marleau) из калифорнийской мастерской Kick Start Garage питает слабость к мотоциклу Honda CB750, который впервые переделал более 10 лет назад.

Читать дальше

Кастомайзинг → L’établi Garage: кастом Honda CB750 F2 Street Sport

L’établi Garage: кастом  Honda CB750 F2 Street Sport

21-летний Квентин Ламберт из французской мастерской "L’établi Garage" быстро становится популярным кастомайзером и имеет образование мотомеханика. В прошлом году рассматривали его стрит-трекер Honda XLV750R, который выделялся весьма нетрадиционным дизайном. Квентин недавно закончил новый проект «Street Sport» на базе Honda CB750 F2 1992.

Читать дальше

Блог им. ttg → РуссиятрипЭ '17_часть 2: сказ о том, как мы в Россию заезжали

Вторую часть рассказа про путешествие из Армении в Россию для покупки двух байков я решил посвятить самому интересному — общению с госслужащими РФ, которые, к слову, принадлежат к уникальнейший расе самых арийских арийцев. Белее кожи ни у кого на свете нет, а чистоте генов позавидует любой бывший художник, который хоть раз временно терял зрение ;)
Ну, по крайней мере мне так кажется. Или же, возможно просто я стал слишком мягким, пару лет прожив вне России. Слишком отевропеировался, наверно.

По духу этот пост скорее близок к моей шедеврашечке Как избежать штрафов в Армении или практическое руководство по общению с полицией РА, поэтому советую запастись веселым настроением и читать про то, как тридевятое царство великая Русь ну никак к себе нас пускать не хотела.

Итак, кто не помнит как начался этот славный поход, прошу на этот пост, а кто же помнит — выехали мы из Еревана около полудня в середине декабря, быстро пролетели Севан и дальше взяли курс на границу по восточной дороге через Дилиджан — Иджеван — Ноемберян. Эта дорога находится в хорошем состоянии, дополнительно — она серпантинистая, то есть идеально подходит для тестов над прицепом. Минус — проезжаете в непосредственной близости к Азербайджану, местами очень сильно непосредственно ;)
Зато погода стояла изумительная, было тепло и солнечно, виды северной Армении, конечно прекрасны, и мы постоянно останавливались, чтобы сфоткать что-то подобное




Читать дальше

Ретро мотоциклы → Оригинальный мотоцикл Honda CB750 Sandcast Prototype «The Brighton Bike» 1969

Оригинальный мотоцикл Honda CB750 Sandcast Prototype «The Brighton Bike» 1969

На фотографиях представлен оригинальный прототип Honda CB750 с коллекционным двигателем, изготовленным методом литья в землю. Его называют «The Brighton Bike», а первым владельцем был Граф Денби из Англии. У мотоцикла британская регистрация: ID – CGU 7H.

Читать дальше

Блог им. ttg → Как мы за байками в тридевятое царство ездили: Russia tripЭ '17_ч.1

Сейчас только ленивый не тащит транспорт из России!
Маленькое уточнение: применительно к гражданам Армении.

Веселая история о том, как мы в тридевятое царство в РФ за байками ездили.
А все началось с того, что у меня есть легендарный Honda CB750 Seven Fifty, купленный совершенно случайно лет 5 назад и имеющий ласковое имя LaskovayaMoya: она мне дарила просто невероятные приключения за время владения. Чего только стоит европейский трэш-поход марта 2016-го года на 6500км при околонулевых и сильнониженулевых температурах (тык, тыц, туц и т.д.), инженерные эксперименты с выхлопом и так далее.
И так как я полюбил это Хонду за надежность и простоту конструкции, а также за феноменальную живучесть и ремонтопригодность, я как-то решил прикупить еще один такой байк. Логично же!

В общем, решил я обзавестись абсолютно такой же второй сибишкой. Только чтобы был побольше, помощнее, поудобнее и совсем не Seven Fifty. Если покороче — я решил прикупить CBX750 года так 1980-го.
У моего окружения, конечно ж, версия о происходящем немножко другая: мол просто я некрофил и люблю старые дрова.


Читать дальше

Cafe Racer → MessnerMoto: кафе рейсер Honda CB750

MessnerMoto: кафе рейсер Honda CB750

Сложно кого-либо удивить кафе рейсером на базе Honda CB, но иногда встречаются классные проекты. Представленный на фотографиях байк принадлежит Мирко Месснеру, который работает под брендом "MessnerMoto". Мирко живёт в Белграде, Сербия. Он специализируется на разработке мобильных приложений, а над мотоциклом работал по вечерам, поэтому потребовалось три года, чтобы закончить байк, который, кстати, является первым проектом серба.

Читать дальше

Cafe Racer → Megerle MetalWorks: кафе рейсер Honda CB750 K2

Megerle MetalWorks: кафе рейсер Honda CB750 K2

Мы на БайкПосте рассматривали сотни кафе рейсеров, в том числе проекты на базе Honda CB750. Многие видят просто фотографии красивого байка и несколько строчек описания, но во многих случаях мотоцикл имеет более глубокую историю и является воплощением душевного состояния мастера.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Редкий мотоцикл Honda CB750 F2 Phil Read Replica

Редкий мотоцикл Honda CB750 F2 Phil Read Replica

Мотоцикл Honda CB750 Phil Read Factory Replica, созданный Колином Сили, является очень редким, так как было выпущено всего 150 единиц. Считается, что указанная модель является первой гоночной репликой японского производителя Honda, которую продавали в официальных представительствах.

Читать дальше

Cafe Racer → Брайан Мозес: кафе рейсер Honda CB750

Брайан Мозес: кафе рейсер Honda CB750

Брайан Мозес (Bryan Moses) сделал брутальный кафе рейсер на базе популярного мотоцикла Honda CB750. Американец увлекается кастомайзингом и большую часть времени проводит в своём домашнем гараже в Нью-Йорке.

Читать дальше

Honda CB750F2 1998 → [колхоз] восстановление крепления облицовки

сибиха, прямо скажем, стрёмного вида — возраст и мутное (и явно бурное) прошлое отразились на внешности. одним из проявлений являются оторванные крепежи крепления боковых пластиковых панелей. они уже клееные-переклееные, и продолжают постоянно отваливаться, отчего эти панели живут свой жизнью, портя и без того помятый внешний вид и банально мешая ехать, цепляясь за всё подряд, поэтому принимается волевое решение с этим разобраться. варианты решения проблемы:

1. снять пластик нафиг. мимо, оно становится ещё страшнее.
2. купить пластик на разборе. мимо, подавляющее большинство уколхожено страшенно, что не уколхожено, на то конский ценник и неизвестно когда приедет.
3. наколхозить самому. вот этот вариант — годный. по крайней мере, самый быстрый — точно.



Читать дальше

Кастомайзинг → Rawhide Cycles: восстановленный классик Honda CB750

Rawhide Cycles: восстановленный классик Honda CB750

Оригинальная классика выделяется в море скрэмблеров, кафе рейсерво и трекеров. Красивые классики зачастую восстановлены с незначительным модификациями, и в этом случае важно, чтобы мастер выдержал тонкую грань между олдскульным очарованием и современными модернизациями. Проект мастерской "Rawhide Cycles" является идеальным примером указанного рецепта.

Читать дальше

Honda CB750F 2001 → Первый мотоцикл. Покупка, восстановление и мелкий тюнинг.

Небольшая история покупки и восстановления мотоцикла.
В конце зимы, начале весны так сложились звезды, что представился шанс прикупить мотоцикл.
Вот такой была первая встреча когда приехали его забирать:



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, CB750