Любое путешествие когда-нибудь заканчивается. Рано или поздно наступает момент, когда нужно повернуть назад.


Читать дальше

Делая плановое ТО своей ССке перед началом сезона, заметил, что тросик сцепления совсем устал и требует замены.

Беглый поиск по сайтам и магазинам показывал, что сезон придётся откладывать недели на 3, в наличии в Ёбурге нужного тросика нет.
Скорее всего, ниже описанный способ восстановления тросика многие сочтут банальщиной, но вдруг кому-то пригодится. С запчастями сейчас бывает сложно, а ездить хочется.

Читать дальше

Удалось наконец-то взять на час потестить Yamaha Tracer 9 GT, долго я собирался, то погоды не было, то тесты уже закончились.
Достался мне прям новый, плёнку с экрана убрали при мне, не обкатанный ещё даже, просили сильно не крутить движок.
В целом мот превзошёл мои ожидания, как-то к японцам я не питал чувств после тестов европейцев, но Yamaha меня приятно удивила.



Читать дальше

Понимаю, что последний год заходит сюда полтора некропостера, но всё же.

Надо было по личным делам метнуться в Анталию, и я решил-таки взять небольшой отпуск, чтобы еще и параллельно с поездкой не работать. Посмотрел на цены на такси — потом на цены на прокат. Подумал, что тусить с толпой туристов или тупить в отеле целыми днями не хочу — и пошел смотреть «а чо есть в прокатах» и куда бы на этом прокатиться, чтобы было интересно.

В прокате был выбран один из самых популярных мотоцикликов в классе «недорогие среднекубатурные универсальные нейкиды-дорожники», aka МТ-07. Версия попалась дорестайл с галогенкой и без десептикон-дизайна, но зато с АБС.




Читать дальше

GSX S 1000F (2016). Недоспортбайк, недоспорттурист, перенейкид.
Была такая хорошая традиция писать отзывы на мотоциклы, владеть которыми довелось. Я всегда с удовольствием такие читал, потому что такой личный, пусть и субъективный, опыт очень ценен. И читать мнение самого владельца интереснее чем, зачастую, обзорщиков. Несколько таких отзывов/обзоров я и сам написал на свои мотоциклы.
В 2021 году я купил себе gsx s1000f и вот немного о нём.



Читать дальше

Мелькнула как-то в мордокнижной барахолке Валькирия в соседнем городе. Съездил, посмотрел.


Читать дальше

Сегодня утром понял, НАСКОЛЬКО рано я просыпаюсь. У меня кончился сахар, и я ходил по всей территории кемпинга в поисках человеков, чтобы поклянчить этот белый порошок)) Даже сходил к озеру, на лодочную станцию, но никого не нашел. Наконец, нашелся работник кафе с заспанным лицом, у кого я и выпросил сахара.



Читать дальше

Всем пламенный привет! Погодка в этом году радует, поэтому надо готовить своих коней к очередному сезону. Дело в том, что этих самых коней у меня 7, но активно езжу на 4х, пришло время обслужить и подготовить каждого. Ну и так, вкратце опишу как что делал и какие планы на мотоциклы.
Поехали!



Читать дальше

Хочу поделиться историей как делал рамки для боковых кофр.
Имея в гараже болгарку*, сварочный аппарат и желание, можно собрать не плохие боковые рамки для кофр.
Есть пара коротких видео ссылки ниже.
Из материалов:
пластина 70*1000 мм 4 мм толщиной, сталь 3.
квадрат 10*10 мм 2 метра, сталь 3.


Читать дальше

Небольшой фотоотчет с Sofia Moto-Expo 2023 которая прошла на этих выходных в столице Болгарии

Больше фото под катом

смотреть дальше

В выходные друг пригласил к нему в город, покатать на мотиках. Очень понравилось: прямо вокруг города лес, холмы с наезженными дорожками и тропинками, прекрасные чек поинты до которых интересно доехать.


Читать дальше

После того, как эмоции от покупку мопеда-мотоцикла Stingray поутихли, я озадачился вопросом, а как же собственно обкатывают мопеды. В руководстве пользователя сказано, что обкатка длится первые 250 км, во время которых нужно ездить на всех передачах в разных режимах, избегая длительных поездок на одно передаче. Газ открывать на 50%.
Стал читать разные наставления в интернетах. Попадались и такие: «Первые 100 км, я проехал на скорости 20 км/ч, вторые 100 км я проехал на максималке 30 км». Такая

Читать дальше

В Сибирь поступило тепло.



Читать дальше

Случилось чудо!!! Я проснулся не в 5.30, а в 7.30! Алилуя! И со всеми сборами и завтраками выехал в 9.30. Это самый поздний выезд в этом путешествии, если не считать второго, московского, дня. Вот это да! Вот это ничего себе!

С утра ещё пришлось заняться ремонтом своей студии-еврооднушки. На одной из жердей от каркаса палатки несколько дней назад образовалась трещина, а вчера, когда я лёг спать, слышу треск — трещина прошла до конца. Поэтому пришлось сегодня скреплять две половинки меж собой народным приспособлением — скотчем. Эх, не было синей изоленты… Так бы на века получилось.



Читать дальше

Друзья!
Скинули мне опросник от портала «Московский транспорт», прошел его, и есть подозрения, что те, кто подписан на рассылку не все мотоциклисты, а скорее даже меньшинство. Соответственно, от результатов может зависеть наше с вами будущее, ужесточение ПДД, дальнейшее сужение полос, или, развитие инфраструктуры для мототранспорта, возможно даже введение официальных мотополос.

Будущее в наших руках.

Путешествуем с девушкой, вдвоём на одном мотоцикле. У нас нет маршрута, поэтому мотопутешествие зачастую подкидывает массу впечатлений от поворота не туда. Посетили Семрук и Болгар, приземлились на вертодром и заночевали в палатке с потрясающим видом на мост.



Читать дальше