Стивен Бентли (Stephen Bentley) из "Dust Custom Motorcycles" проникся оригинальным духом скрэмблеров, которые изначально использовались на гоночных событиях типа ISDT (International Six Days Trial). Стив работает в небольшом гараже в Ланкашире, Англия, но все его мотоциклы высокого качества.

Читать дальше

Скрэмблер Honda GL500 Silver Wing — проект кастомайзера Сина Зиглера (Sean Zeigler) из мастерской "Other Life Customs" в Техасе, США. Концепция скрэмблера едва ли сочетается с Honda Silver Wing, но Син проделал отличную работу по модернизации японского мотоцикла. Он преобразовал 240-килограммовый байк в довольно легкий кастом.

Читать дальше

"North Wheels" — мотоклуб для любителей мотоциклов, покрутить гайки и энтузиастов веселого времяпрепровождения. Он располагается в стране Басков, Испания. Скрэмблер Yamaha XT600 является новейшим проектом клуба.

Читать дальше

Модель Honda NX650 Dominator стала очень популярной в кругах кастомайзеров. Мотоцикл двойного назначения выпускался в 1988-2000 годах. Он комплектовался надежным 44-сильным мотором, в то время как шасси подходило и для дорожного, и для внедорожного применения. В наше время дизайн рамы идеально подходит для постройки трекера или скрэмблера.

Швейцарец Ханс Нюберли изготовил 28 кастом-байков за последние 45 лет. За основу многих были взяты одноцилиндровые мотоциклы Honda и Yamaha. Ханс давно обратил внимание на Honda NX650 Dominator и Yamaha SR, причем намного раньше, чем эти мотоциклы стали популярнейшими донорами.

Читать дальше

Yamaha XT600 — один из самых популярных эндуро всех времён. Модель в различных модификациях выпускалась с середины 1980-х до начала 2000-х. Двигатель с воздушным охлаждением производит 44 л.с. мощности при сухой массе мотоцикла 158 кг. Силовой агрегат фактически неубиваемый. К сожалению, многие экземпляры, которые даже хорошо сохранились с механической точки зрения, имеют крайне непривлекательный внешний вид.

Нгуен Вьет Танг из вьетнамской мастерской "TNT Custom" решил сделать классический скрэмблер на базе Yamaha XT600.

Читать дальше

"DownShift Studio" управляет дизайнер Джереми Лэйси из Денвера. Он специализируется на иллюстрациях и эскизах кастом-байков, а также частенько помогает производителям реализовывать интересные идеи. Его основная задача заключается в проектировании, прежде чем мастера начнут резать металл и что-то делать с донорским мотоциклом.

Читать дальше

Итальянский производитель представил два свежих варианта Ducati Scrambler на мероприятии «Wheels & Waves 2017» в Биаррице, Франция. Новинки называются Scrambler Mach 2.0 и Full Throttle!

Читать дальше

Kawasaki KZ650 (Z650) — высокооборотистый мотоцикл, наследник Kawasaki Z1. Он является отличным донором для постройки ретро кастома, начиная от кафе рейсеров и заканчивая скрэмблерами. Деннис Соренсен (@de9s) живет в Дании и управляет магазином, в котором продает запчасти для автомобилей, скутеров и мотоциклов. Он выступал в мотокроссе с 7 до 18 лет, и опыт детства вдохновил его сделать скрэмблер Kawasaki KZ650.

Читать дальше

BMW G310R — самый скромный и самый дешевый мотоцикл, выпускаемый под немецким брендом «BMW Motorrad». Баварский производитель возлагает на эту модель большие надежды и создал малокубатурный нейкед как основу для будущих моделей.

Читать дальше

Рэмбо ездил на мотоцикле Yamaha XT250 первого поколения, выпущенном в начале 1980-х. Отличная была модель, и многие люди использовали её в сельской местности (фермы, ранчо), где надежный дуал-спорт является единственным решением. Мотоцикл комплектовался 249-кубовым мотором мощностью 22 л.с. и весил 123 кг. Гарет Харрис, живущий в Ивибридже, Великобритания, использовал Yamaha XT250 для постройки скрэмблера.

Читать дальше

Эдриан Кампос (Adrián Campos) управляет мастерской "Bolt Motor Co." в Валенсии, Испания. Он несколько лет профессионально выступал в европейском чемпионате Формула 3 и серии «Indy Lights», а теперь работает в команде «Campos Racing», у которой есть мастерская с большим набором инструментов. Примерно 2 года назад Эдриан подсел на кастомайзинг.

Читать дальше

Triumph Bonneville с воздушным охлаждением является одним из лучших доноров. На зарубежном рынке б/у мотоциклов много интересных вариантов с небольшим ценником, что делает британский байк идеальным выбором. Мастера "FCR Original" поработали над мотоциклом Triumph Bonneville 2016, создав классный кастом-скрэмблер, который одинаково хорошо смотрится и в гостиной комнате, и на внедорожной трассе.

Читать дальше

Биджей из мастерской "Brick House Builds" закончил новый проект на базе культового мотоцикла Honda CX500. Кастом вдохновлен двухтактным трициклом Honda 1980-х и получил название «Ranger Green». Биджей хорошо знаком с Honda CX500, так как уже имел опыт работы с японским мотоциклом. У него своё видение дизайна, поэтому Ranger Green отличается от других кастомов Honda CX500.

Читать дальше

Мексика — страна, созданная для мотоциклистов. В ней есть и пустыня, и прибрежные пески, и леса. Рикардо и его команда "Catrina Motosurf" в Гвадалахаре разработали и сделали идеальный скрэмблер для покатушек по территории Мексики. Всё началось примерно 3 года назад, когда Рик занимался поисками мотоцикла для своего проекта. Он тогда наткнулся на Honda XR200 1988. Мотоцикл внешне выглядел неплохо, но с точки зрения механики был в печальном состоянии.

Читать дальше

BSA Rocket Gold Star — один из лучших мотоциклов своей эпохи. На самом деле модель разработали не инженеры BSA. В начале 1960-х годов крупные британские производители предприняли амбициозные шаги в развитии, хотя, как всем известно, всё закончилось не очень хорошо, так как наступила эпоха японских мотоциклов.

Читать дальше

Подвеска БМВ Телелевер — необычная, эффективная. Многие кастомайзеры почему-то сразу избавляются от немецкой подвески, предпочитая классический телескоп, в то время как талантливые австрийские мастера "NCT Motorcycles" решили оставить телелевер и не прогадали, создав классный скрэмблер «Red Rooster».

Читать дальше