Утро, душ, поел — если успел, собрался и на работу. 40 минут в душном салоне потрепанного Дэу Ланос, пропахшего потом водителя. Работа, обычный офисный менеджер крупной животноводческой фермы, купи-продай, счета, договора, отчеты, долги, оплаты, переговоры с клиентами, юристами, бухгалтерами. В перерывах развлекает интернет, полторапудовая гиря, фильмы и чай с печеньками, треп с парой симпатичных бухгалтерш на весь комплекс, который до конца своих дней будет хранить дух Совдепии как в интерьере, так и в окружении. Работа изучена до мельчайших подробностей и ситуаций, уже давно не приносит никакого удовлетворения и знаний, вросла в жизнь и стала привычкой.

Много текста

Читать дальше

Австрийская компания KTM взялась за выпуск серии документальных фильмов под названием «Behind the Machine». Небольшой сериал состоит из восьми эпизодов, в которых KTM детально покажут и расскажут о трёх годах участия в чемпионате «AMA 450 Motocross».

Читать дальше

Добрый вечер, горячо любимые Байкпостовцы! Давно ничего не писал, вот и решил исправить положение. :)Хочу поведать Вам о том, что было со мной и моим мотоциклом за этот сезон. Приступим:
Этот сезон, скорее всего, самый важный в моей жизни, так как именно в этом году я приобрел своего первого железного Друга. Друга настоящего, который провел со мной все хорошие (и не очень) деньки этого года, который помогал мне забыться от забот и проблем, а также обзавестись очень дорогими мне знакомствами))). Вот собственно он на момент покупки:


Читать дальше

Здравствуйте, дорогие байк-постовцы.

Мой первый пост оказался нестандартным. Обычно люди пишут о том как они приобщились к двум колесам. А я… Я написал про громкий гудок. :)
Исправляюсь!

Как и многие дети Советского Союза я проводил лето на даче. Нет, не у бабушки с дедушкой — у нас не было своей дачи. На протяжении почти 40-ка лет наше семейство снимало дачу у разных людей в одной и той же подмосковной деревне. И нет, у нас не было сарая в котором я однажды нашел старый мотоцикл.


Читать дальше

Осень неумолимо отсчитывает дни до конца сезона.  Всю неделю собирался прокатиться куда-нибудь в единственный выходной — воскресенье. Чтобы и не далеко и интересно. Перекапывая интернет в поисках "куда поехать" наткнулся на место, которое собираюсь посетить уже год — но как говорится, все руки не доходили. Естественно, место касалось моего второго увлечения после мотоциклов — военной истории.


Читать дальше....

Добавлю свою историю приобщения к моей нынешней страсти.
Начну с предыстории, как и полагается рассказчику. Я, наверное, как и большинство здесь, начал грезить мотоциклом,

Читать дальше

Кто бы мог подумать — именно здесь было первое поселение в Сибири.

Читать дальше

Недавно нашел интересные видеофильмы про истории нескольких мотокомпаний.
Некоторые из них уже стали просто легендами, некоторые переживают свое перерождение, поэтому мне было очень интересно посмотреть и послушать, как все это начиналось.

Приятного просмотра!




Под катом видео про BMW, Suzuki, Honda, Yamaha, Bimota, Ducati, Alpinestars, MV Agusta...

Здравствуйте, уважаемые мотобратья и им сочувствующие!.. Уже больше года являюсь постоянным читателем «Байкпоста», но до этого момента о писанине даже не задумывался, теперь же, после накопления мною какого-никакого опыта решил поделиться с вами своими историями.

Читать дальше

Приветствую, друзья-байкеры и леди-райдеры.
Еще пару-тройку лет назад показывал эту захватывающую историю друзьям, им она понравилась. Потом я ее потерял… И вот она, найдена в заросшем паутиной углу винчестера. Вот и решил предоставить ее на ваш суд. Скажу сразу, что ничего не менял, выкладываю оригинал трехлетней давности.


Читать дальше

Всем доброго времени суток! Вот и пришло мое время оставить след в истории этого чудесного сайта. Решился, напишу пост!

По началу все пишут истории о приобретении своих «железных коней», наполняя рассказы эмоциями и донося их до читателя. Я решил пойти немного другой дорогой. Я напишу две истории о доброте душевной людей, что помогли мне в трудную минуту на дороге!


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Меня зовут Полина и я расскажу вам мою историю.
Будет много фоток и немного (постараюсь) содержательного текста.
Если заинтересовала — добро пожаловать! Все самое интересное под катом ^^

Читать дальше

Чтобы понять суть макси скутеров, нужно немного вспомнить историю и вернуться во времена Второй Мировой Войны, когда компания Cushman выпускала скутеры для американских и британских армий.

Дело в том, что скутеры Cushman перебрасывались в Италию и использовались в борьбе с оккупантами. В тот же период один из скутеров попал в руки Энрико Пьяджио (Enrico Piaggio), который изучил машину и в 1943-1945 годах построил что-то, что в последствие стали называть «Vespa». Первые два прототипа назывались MP5 и MP6 (Moto Piaggio #5 и #6).

Читать дальше

В наше время ребята на спортивных мотоциклах катают только худых девочек, потому что толстые не поместятся на заднем сиденье и погнут алюминиевый подрамник.

Но так было не всегда…


Читать дальше

Кто он? Из какого он теста? Об этом далее он расскажет вам сам, погрузив в свои переживания и приоткрыв историю удачного поиска и поимки одного из породистых и легендарных.

Читать дальше

Ну что ж, даже и не знаю с чего начать)) Учитывая то, что никогда не писал блогов и т.д. так что не судите строго))

Мотоциклы полюбил в далеком 2000 году, жил на тот момент в г.Шахты Ростовской обл. У моего друга была Ява 12в., одна из самых самых на весь район. Всегда катался с ним вторым номером, за руль не напрашивался, и научить водить не просил… получал удовольствие сидя сзади. Все друзья на него обижались, ибо кроме как со мной он не с кем не колесил, и на их вопросы: Почему ты все время с Юрцом. Он отвечал: Да он единственный, кто не ноет о моем вождении… мол низко кладешь, быстро едешь…
Так и прошло несколько сезонов, возможности взять свой мот все небыло…

Читать дальше