Bimota → Мотоцикл Bimota Tesi H2 Carbon 2021

Мотоцикл Bimota Tesi H2 Carbon Stealth Black 2021

Итальянский производитель Bimota анонсировал карбоновую версию Bimota Tesi H2.

Читать дальше

Bimota → Мотоцикл Bimota KB4 выпустят в марте 2021


Всего 20 единиц в 2021 году для британского рынка.

Читать дальше

Bimota → Фото производственной версии Bimota Tesi H2

Фото производственной версии Bimota Tesi H2

Премьера Bimota Tesi H2 становится ближе с каждым днем. В сети появились первые фотографии производственной версии мотоцикла Bimota Tesi H2, который представляет собой уникальный спорттур с нагнетателем.

Читать дальше

Bimota → Шпионские фотографии мотоцикла Bimota KB4

Шпионские фотографии мотоцикла Bimota KB4

Компания Bimota активно разрабатывает и тестирует новый спортивный мотоцикл Bimota KB4. В сети появились свежие шпионские фотографии спортбайка, опубликованные японским изданием Young Machine.

Читать дальше

Bimota → Тизерные фотографии Bimota KB4

Тизерные фотографии Bimota KB4

Следующим мотоциклом Bimota будет Bimota KB4, о котором мы уже немного писали. Итальянский производитель, чтобы подогреть интерес, опубликовал пару тизерных фотографий, которые очень размыты.

Читать дальше

Bimota → Новый нео ретро мотоцикл Bimota KB4 представят летом 2020

Новый нео ретро мотоцикл Bimota KB4 представят летом 2020

В конце 2019 года итальянский бренд Bimota сделал сенсационное возвращение после того, как компания Kawasaki купила его в сентябре 2019. В ноябре итальянцы представили первый продукт, разработанный совместно с Kawasaki, — Bimota Tesi H2. Фирма также пообещала расширение модельного ряда и начать с KB-серии.

Читать дальше

Bimota → Bimota YB8 - легкий итало-японский супербайк

Bimota YB8 - легкий итало-японский супербайк

Bimota YB8 — редкий японо-итальянский супербайк, выпущенный в 90-х. Он комбинирует в себе отличное управление с мощностью японского, четырехцилиндрового, 1002-кубового, 149-сильного мотора Yamaha FZR1000 Exup.

Читать дальше

Bimota → Спортбайк Bimota Tesi H2 2020

Спортбайк Bimota Tesi H2 2020

Bimota вернулась! На EICMA 2019 представили новый мотоцикл Bimota Tesi H2. Кроме того, компания Kawasaki объявила о покупке 49.9% акций легендарной итальянской фирмы. Новый мотоцикл разработали на базе Kawasaki H2, поэтому комплектуется заряженным 227-сильным мотором, в то время как подвеска маятниковая с обеих сторон.

Читать дальше

Bimota → Мото слухи: Компания Kawasaki может купить марку Bimota

Мото слухи: Компания Kawasaki может купить марку Bimota

В Италии разлетелся новый слух. Компания Kawasaki Heavy Industries купила бренд Bimota и всю интеллектуальную собственность?! В данный момент мало что известно о деталях сделки, но итальянские СМИ пишут, что в ближайшие дни будет большая пресс-конференция по этому поводу.

Читать дальше

Блог им. Anjey → Bimota Mantra concept

Год назад я решил попробоавть свои силы в концептах и выбрал весьма необычный, я бы даже сказал, довольно странный мотоцикл Bimota DB3 Mantra 98' года, автором которого является французкий дизайнер Саша Лакич/Лакик (так как он серб, то вроде как правильно Лакич, сказали мне умные люди, но от французов я слышал и Лакик)


Читать дальше

Bimota → Bimota SB2 - первый дорожный спортбайк Bimota

Bimota SB2 - первый дорожный спортбайк Bimota

Bimota SB2, выпущенный в 1977 году, стал значительным шагом в эволюции мотоциклов. Массимо Тамбурини спроектировал не просто супербайк, а будущее супербайков. Его новый проект отличался сверхлегкой, решетчатой, хромомолибденовой рамой, внутрь которой установили надежный двигатель Suzuki GS750 DOHC, являющийся важной частью шасси. В результате мотоцикл управлялся нереально круто для того времени, поэтому многие испытатели оставались в недоумении…

Читать дальше

Кастомайзинг → Made In Italy: кастом Bimota DB1

Made In Italy: кастом Bimota DB1

Все, кто хоть немного увлекаются итальянскими мотоциклами, знакомы с производителем Bimota. Небольшая фирма ориентировалась на быстрые, производительные и качественные мотоциклы. Зачастую использовали японские двигатели, но в 1985 году под давлением итальянских фанатов компания выпустила Bimota DB1 с мотором Ducati.

Читать дальше

Bimota → Компания Bimota опровергает слухи о своём крахе

Компания Bimota опровергает слухи о своём конце

Компанию Bimota создали гениальные Валерио Бьянки (BIanchi), Джузеппе Морри (MO) и Массимо Тамбурини (TA). У Bimota большая история неудач и возрождения. Мы не так давно писали, что культовый итальянский мотобренд Bimota находится на грани краха и забвения. В компании Bimota, однако, не согласны, что это конец. В итальянской прессе появилось заявлении, сделанное представителями производителя, которые опровергают всю историю, опубликованную во многих изданиях и на БП.

Читать дальше

Bimota → Кризис Bimota, или конец мечты Массимо Тамбурини

Кризис Bimota, или конец мечты Массимо Тамбурини

Итальянская компания Bimota, созданная талантливым и креативным Массимо Тамбурини, практически прекратила своё существование.

Читать дальше

Кастомайзинг → Husky Restorations: реплика Bimota HB1

Husky Restorations: реплика Bimota HB1

Bimota — культовый итальянский мотопроизводитель, который прошел через все круги известности, финансового кризиса и возрождения. История бренда началась в 1970-х годах с модели HB1, разработанной на базе мотора Honda CB750. Фабрика Римини выпустила всего 10 таких мотоциклов, причем 9 из 10 поставляли как комплект. В наше время известно о существовании всего 4 мотоциклов Bimota HB1, которые оцениваются в примерно 70 000 долларов каждый. На фото представлена копия мотоцикла Bimota HB1, созданная Робом Филлипсом из "Husky Restorations". Фото Райана Хэндта.

Читать дальше

Bimota → Редкий мотоцикл Bimota 860 с двигателем Suzuki GS750

Редкий мотоцикл Bimota 860 с двигателем Suzuki GS750

Bimota — итальянский производитель мотоциклов, который специализируется на шасси и рамах мотоциклов. За основу они всегда использовали японские или итальянские агрегаты, хотя недавно итальянцы попробовали сотрудничать с BMW. В 1973 году Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини основали компанию под брендом Bimota (Bi +Mo + Ta, то есть Bianchi-Morri-Tamburini). В те же годы на мировой арене японцы заняли крепкие позиции, они вкладывали большие деньги в разработку двигателей, но технологии шасси отставали. Тут-то в игру вступала компания Bimota, которая брала совершенные моторы и делала для них первоклассные шасси.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Bimota