Блог им. 2RBOTingol → Нейкед или..?

Приветствую, господа мотоциклисты!

Я к вам с очередным видеообзором интересного, на мой взгляд, мотоцикла — Suzuki GSX-S1000F. И довольно популярного в РФ, на вторичке он сейчас на 3-м месте после Kawasaki Z1000 и BMW S1000R. Но это не всё. Хочу также поделиться с вами одним наблюдением по теме классификации мотоциклов. Вэлком под кат.



Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → Запоздалый рассказ о моём первом мотоцикле

В конце прошлого сезона я неудачно упал на тренировке, сломал ключицу и остался на время без возможности тестировать новую технику из пресс-парков. Чтобы не заскучать, решил сделать обзор своего первого мотоцикла — 400-кубовой Сибихи. Нашел по знакомым похожий мотоцикл, только поновее, и записал подробный видеорассказ про эту легендарную модель. Сейчас сам пересматриваю, и аж ностальгическая слеза наворачивается))) Сибиха мне очень запомнилась, это реально один из лучших мотоциклов для новичка. И я в этом уверен даже сейчас, спустя много лет и множество других мотоциклов.



Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → BMW S1000XR - универсальный мотоцикл?

Привет, Байкпост!

На ваш взгляд, BMW S1000XR является универсальным мотоциклом?
Ниже под катом поясню подробнее, почему я задаю этот вопрос. А вы в комментах поделитесь своей точкой зрения, пожалуйста.



Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → Triumph Speed Triple RS 2019 года - первый обзор на БП и YouTube

Привет, Байкпост!

Насколько могу судить по поисковой выдаче, это первый обзор Triumph Speed Triple RS 2018-2019 модельных годов.



Читать дальше

Блог им. Jibs → Ducati Multistrada 950S

Посчастливилось поездить на младшем Мультике несколько дней, хорошенько протестировать в различных условиях.
Может зря у нас с некоторой опаской относятся к Итальянцам? :)

Блог им. 2RBOTingol → Тест-драйв нового Bajaj Dominar 400

Привет, Байкпост!

В конце сезона удалось покататься на новом Bajaj Dominar 400 — самом доступном дорожнике в классе 400-кубовых мотоциклов.
Да, обзоров этого мотоцикла уже полным-полно, но мой — наиболее подробный. Уверен, вы согласитесь с этим утверждением после просмотра моего нового видео.



Читать дальше

Блог им. BigMan → Kawasaki Z900 RS 2019 – Новое ретро...

Свершилось. Вот уже пару лет, как я пытаюсь наладить сотрудничество с компанией Kawasaki, точнее, с их российским представительством. И все эти годы результат был нулевой. Лучшее, чего я добился — это вежливый посыл в известном пешеходно-эротическом направлении. Однако в начале сезона 2019, совершенно неожиданно для меня, ситуация сдвинулась с мертвой точки. И, спустя некоторое количество электронных писем и звонков, ранним летним тёплым утром я несколько озадаченно разглядываю нечто весьма схожее с пепелацами из гаража моего деда. Знакомитесь — Kawasaki Z900 RS, и нам предстоит подружиться. Или нет?



Читать дальше

Блог им. kruzenwtern → Goldwing?


В 2018 году Honda выпустила глобально обновлённый Goldwing. Пошли ли обновления на пользу модели? Вдохнули ли в неё новую жизнь? Хотите прочитать мое мнение на этот счёт — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → Первый тест-драйв Honda CB300R

Привет, БП!

Похоже, мой обзор новой маленькой Сибихи — Honda CB300R — станет первым не только на YouTube, но и здесь на Байкпосте. Поискал по сайту, но других тест-драйвов не нашел. Лично мне этот мотик понравился больше, чем суперпопулярный BMW G310R. Он довольно веселый, очень легкий, простой в управлении, узкий и пробкопролазный. Единственное «НО» — ценник в 408 000 рублей…

Следующим по списку планирую затестить 400-го Доминара. Он для нашего полунищего рынка намного более актуален.




Читать дальше

Блог им. jekak1300gt → Обзор моего спорт туриста BMW K1300GT

Хочу поделиться с Вами, моим опытом и впечатлением от моего спорт туриста BMW K1300GT

Блог им. AntonKatenev → Ducati XDiavel S 2019, урок геометрии

Я не особенно хотел тестировать Диавель, потому что этот класс мотоциклов у меня не вызывает никакого интереса. Но хотелось попробовать новый двигатель Testastretta DVT в последней инкарнации, а новую Мультистраду с этим двигателем на тест взять пока не удалось. Поэтому, пользуясь случаем, взял попробовать XDiavel S 2019 года, благо что он предоставляется на тест драйв.

Пост содержит оскорбления чувств верующих, поэтому особо чувствительным персонам лучше воздержаться от прочтения — могут быть неприятные ощущения в соответствующих местах.



Другие обзоры:
TRIUMPH Speed Triple RS 2019
BMW R1250GS 2019
Ducati Monster 1200 2017
BMW S1000XR 2018



Читать дальше

Блог им. 2RBOTingol → Новый король супербайков - 2019 BMW S1000RR M.

Привет, Байкпост!

Позвольте поделиться с вами подробным рассказом про новый BMW S1000RR с М-пакетом. Для затравки: 207 л.с., 193,5 кг в снаряженном состоянии, карбоновые колеса, тормоза НЕ Brembo и олдскульные подвески Marzocchi. Обо всем остальном — в моем видео ниже.




Читать дальше

Блог им. AntonKatenev → TRIUMPH Speed Triple RS. Городской сумасшедший.

Как вы понимте, в прошлых обзорах я собирался посмотреть на Триумфы, точнее, на их городские стриты.

Начал я со старшенького, в топовой комплектации, Triumph Speed Triple RS. Это литровый байк с трехцилиндровым рядным двигателем, 2019 года, и вроде как обновленный. Есть комплектация S, она немного попроще, в основном подвесками и тормозами, двигатель тот же.

Как обычно для моих тестов, всего лишь делюсь впечатлениями от довольно короткого тестирования, не воспринимайте это как полноценные обзоры.

Другие обзоры:
BMW R1250GS
Ducati Monster 1200
BMW S1000XR


Читать дальше

Блог им. AntonKatenev → BMW R1250GS. Краткое знакомство с большим Гусем.

Я давно не ездил на гусях, а на последних моделях совсем не ездил, так что решил по случаю обновить впечатления. Ну и интересно было посмотреть на электронные подвески, конечно.

Итак, новый жидкий Гусь, в комплектации с Dymamic-ESA, квикшифтером, но без кофров, дуг и всякого остального. Но зато с центральной подножкой. Короче, какой был на тест-драйве.

Немного погонял его в городе, на трассе и на легком бездорожье, просто для того чтобы понять, каковы нынче гуси, и сравнить его с другими кроссоверами, в первую очередь с Мультистрадой 1200S Grandtourismo и BMW S1000XR. Потом добавлю еще KTM SAS, и может быть большую Тигру.

Другие обзоры:
Ducati Monster 1200
BMW S1000XR




Читать дальше

Блог им. AntonKatenev → Ducati Monster 1200, твин в городе.

Так получилось, что я не люблю рядные четверки, несмотря на то, что у меня было довольно много мотоциклов с такими двигателями. Особенно мне не нравится поведение четверок в городе, поэтому при выборе городского мотоцикла логично было бы обратить внимание на другие типы двигателей. Стиль езды – стритфайтер, поэтому и мотоцикл нужен соответствующий, городской стрит с хорошей динамикой и управляемостью.

Больше всего мне нравятся спортивные твины, поэтому логично с них и начать. По сути дела, есть только две компании, которые делают приличные спортивные твины, это Ducati и KTM, и у этих производителей в линейке есть городские мотоциклы. У Ducati это хорошо известный Monster, у KTM – SuperDuke. Вот с монстра и начнем.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тест -драйв