KTM890R VS KTM990 | ктм890 R Тест-Райд | Сравниваем 890R и 990 adventure / Блог им. Storm08 / БайкПост

Текстовую версию обязательно бы прочел, а смотреть видео выше моих сил :-)

30 июля 2021 в 15:20

И это правильно! )

30 июля 2021 в 9:44

Да и так понятно, что рядная двойка по всем параметрам выигрывает у V-образника. Главное — по весу.

wasserfall

30 июля 2021 в 10:56

Не по всем, есть определенные преимущества и у V2 как у схемы. Он как минимум уже.

FMLka

30 июля 2021 в 11:04

Но топливный бак при этом сделали больше именно у рядника.

30 июля 2021 в 15:22

потому что всем турерам надо уже научится ездить типа 400+ а не как на 990 — 200+

30 июля 2021 в 15:20

Я бы так сказал — ощутимо сильно меньше проиграла V образная двойка!

dim07

30 июля 2021 в 10:05

Очень долго
Можно нарезать покороче
А так интересная идея сравнения 990/890 конечно
Мне показалось не достаточна ветрозащита, черезмерно жёсткая подвеска, не удобная посадка, мало низов…
Но это по сравнению с моим 1290Т… )
Интересный фильм

30 июля 2021 в 15:24

Спасибо за критику — принято! Подвеску точно есть куда распускать. ветрозащиты я бы тоже добавил… вероятно… Но это за полтора часа сложно понять было. Посадки у всех разные — особенно если рост разный :) А низов тут на порядок больше чем на 990м! Да, я не оправдываю ктм 890R, и даже тест сделал сам по себе )

occasionale

30 июля 2021 в 16:17

у тебя же дорестайл? Там низов больше, чем на рестайле… Значит, с моим разница еще ощутимее будет. Надо взять на тест 890… Но у нас только S есть. Хотя, по мотору они одинаковы.

31 июля 2021 в 16:17

Да, я тоже слышал, что дорест веселее по низам… но не уверен. что разница очень велика… Попробуй Sку… но подвески может и не хватить… хотя для грунтовки обычной должно быть норм!

jgrav

30 июля 2021 в 21:47

Думаю многим любителям КТМ видео будет очень полезно!
Понравилась фраза: КТМ здорового человека! )))

31 июля 2021 в 16:18