Хочу поделиться опытом установки раздельного пневмо-сигнала на мотоцикл Honda Varadero 1000 (2009-го года выпуска).
Сей апгрейд проходит по разряду повышения заметности на дороге, а следовательно — и безопасности.
И что немаловажно — не вызывает взрывов негодования подобно богомерзким ксенонам, прямотокам и сомнительным светодидным лампам.



Кому интересно — приглашаю под кат.



Читать дальше

Начало пути

Эта поездка для меня очень значима по нескольким причинам.
Во-первых, отношение с мотоциклами складывались у меня непросто, страх, фобии и в тоже время невозможность отказаться от таких ярких эмоций доводили и меня и окружающих.

Во-вторых, я очень не хотела отправлять мужа одного (а он настроился ехать по-любому) и наконец, в-третьих, я хотела увидеть Прагу.
И в начале года, наши неосознанные разговоры стали выливаться уже в конкретные обсуждения.

Изначальный состав участников 4 человека (я от идеи путешествовать не отказывалась и прямо таки настаивала на своем участии), выбор места (думали про Швецию и Норвегию), смена мотоцикла, мой Стелс Флейм (как мне казалось), для дальнобоя как-то не годился.
Время поездки было выбрано согласно графику отпусков одного из участников, которого в результате не отпустили с нами (усиление, чемпионат мира…), но мы уже забронировали места в детском лагере для детей на третью смену, поэтому решено было ехать во второй половине июля.
Разложив в гугл картах первый прототип маршрута в Норвегию, выяснилось, что маршрут по времени пролегает туда и обратно по тем же местам, что показалось нам не очень интересным. И к тому же, дешевые билеты на пароме СПб-Стокгольм в феврале (на июль!) были раскуплены.
Поэтому мы решили поехать другим путем – Европа!


Читать дальше

Вокруг Балтики на выходные

Основной отпуск выгулял с семьей летом и зимой на морях, остались только выходные, и надо было что то придумать, мотоцикл то стоит невыгулянный, а по питерским пробкам ему ездить уже изрядно надоело. Идея была такая. В пятницу днем выехать из Спб, прыгнуть вечером в Турку на паром, в субботу утром в Стокгольме, далее вечером в субботу доехать до парома в Карлсхамн, и в воскресенье быть в Клайпеде. Далее бросить мотик в Вильнюсе у коллег по работе, и вернуться на автобусе в Питер работать дальше, и на следующих выходных вернуться и докатать спокойно Литву, покататься по РБ, и без спешки вернуться домой через псковскую обл. в Питер. Но все пошло немного не так…



Читать дальше

Эту заметку надо рассматривать, как маленький бортжурнал про поездку и как пробу пера, а не как полезную информацию.

План зрел давно, последние пару лет мне не давала покоя мысль снова приехать в Албанию, но уже на мотоцикле. И давно уже прям, как из пушки хотелось проехать по бывшей Югославии, Кустурица черт заманил меня))).
Примерно год назад я кинул клич в нашем ТДМчате про эту задумку, ну и чуть позже в ТИГРОчате.
Практически сразу Саша (TDM900) откликнулся и поднял руку «Я ЗА, Я ЗА», весной в ВК нашёлся Макс (Kawasaki er-6v) который просто хотел катнуть в Европу.


Было желание у Жоры с Валентиной, но дела семейные не дали им возможности поехать.
С Саней мы были знакомы уже не первый год, по сему все у нас решилось быстро и ладно, с Максом достаточно быстро сдружились-скатались, приятно катать с людьми которые понимают за чем они на дороге, да ещё и на мотоцикле. Короче компания собралась.
Старт был намечен на 10.06.18. Хотелось покинуть Питер до начала футбольной вакханалии.

Читать дальше

Всем доброго дня! Захотелось написать этот пост, так как сегодня истекла последняя капля терпения после споров насчёт надёжности ИЖей, их актуальности и вобще отношения к ним. Ну да, есть люди, считающие, что эти мотоциклы уже на заводе были обречены на провал и поломки, а у кого-то они ездят себе, не ломаются. Тогда в чём же дело? Да всё проще чем кажется. Давайте подискутируем чтоли.
Все желающих прошу под кат.



Читать дальше

Нежным и особо впечатлительным харлееводам не читать! Стихотворение шуточное, и не направлено на то, чтобы кого-то обидеть или унизить.Образ собирательный, основан на реальных событиях, которые происходили с моими друзьями, владельцами харлеев.

Читать дальше

В этом году, в рамках чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проводим мотошколой джимхану. Добавили чуток драйва, сделали старт и финиш вне байков, плюс параллельная гонка… В общем, участникам заходит на ура, а мы решили начать делать видео с этапов. Третий был таким.

Очередная Кастом Конвенция прошла и прошла успешно — традиционная жара, град и ливень, куча народу, много новых и бывалых кастом проектов, музыка, интервью, конкурсы, развлекуха для всех возрастов и великолепие лофта. Организаторам на этот раз удалось действительно сделать крутое мероприятие, на которое народ пошел. Я же смог заглянуть с семьей на пару часиков и подготовил огромную телегу из фотографий. Кого знаю отмечу, кого не знаю либо сделаю это позже, либо помогите определить. Начну традиционно с мотоциклов.




Читать дальше

Приветствую комрады!
Слов и предложений будет не много, хотелось бы поделиться фотографиями.

Я давно собирался прокатиться до Алтая, тем более на постоянной основе получал приглашение от сослуживца, проживающего в туристическом местечке Чемал.
Запланированный еще год назад отпуск на июнь 2018г. в количестве 14 дней подходит к своему началу, кое-какие деньжата накоплены и даже попутчик найден. Стартовали 2 июня.


Читать дальше

В этом посте расскажу о моих приключениях на YBR 125, которые произошли на прошлых выходных. О первом уже не нано, а мини дальняке, который закончился не очень удачно.



Читать дальше

Привет, друзья! В прошлый раз я говорил, что хочу скучную поездку в духе «Приехали, увидели и забрали». Так оно и случилось. Веббер уже в Москве, хотя и представляет из себя неаккуратную гору убитых запчастей. Но это лишь вопрос времени и финансов. Следующим летом он ещё задаст жару=) Кому было интересно только это, можете поставить плюсик и листать дальше.

Под катом пойдёт описание того, как скучно были проведены выходные и как отчаянно я искал приключения на свою попу.

Читать дальше

Намедни было решено разбавить скучные будни на чужбине поездкой на местную достопримечательность и единственное (в Португалии) место, где зимой бывает снег. А именно — на гору (и одноименный национальный парк) Сьерра де Эштрела. Гора с романтическим названием (Гора Звезды) знаменита:
1. Снегом (зимой) и горнолыжной базой (одной на всю Португалию)
2. Двумя башнями непонятного назначения (видимо остатки несостоявшейся программы португальской космической экспансии)
3. Одноименной породой пастушьих собак (вес до 50 кг, оборудованы густым мехом)
4. Сопутствующими достопримечательностями — горными озерами, ледниковыми долинами, сыром и вяленым мясом местного изготовления (активно впариваемых туристам).

Кому интересны португальские краеведческие заметки, исторические справки, фотографии природы, особенности работы ГугльМапс в условиях португальского высокогорья и всякое другое — велкам под кат (траффик!).





Читать дальше

После презентации новой линейки Softail 2018 в Harley-Davidson заявили, что за ближайшие 10 лет представят 100 новых моделей. Звучало это амбициозно, но вот первая тройка новинок (Sport Glide, Iron 1200, 48 Special) заставила усомниться в серьезности намерений HD. Неужели нам опять покажут различные комбинации завалявшихся на складах запчастей?
О нет! Harley-Davidson на пороге самых радикальных перемен в модельном ряду за всю свою историю.



Читать дальше

Вспомните себя и свои первые километры на мотоцикле. Это непередаваемое чувство свободы, радости, адреналина. Ты как будто оживаешь, садясь на своего двухколесного друга. Свои первые 400км проведённые в седле были очень яркими и необычными. Этот пост я посвящу своему минитрипу. Усаживаемся поудобней, включаем первую и поехали…
Итак залив полный бак я двинул вперед.

Мой маршрут был следующим: Пинск-Ганцевичи-Клецк-Несвиж-оз. Свитязь-Минск.


Читать дальше

Как ни старалась работа утащить меня в бездну «недописания вторых частей отчетов», но я вырвался и могу вам запилить еще какое-то количество картинок из Праги со 115-ого юбилея ХД. Остановился я на Кастом-зоне и мог бы так и остаться внутри нее, если бы мне не сказали, что снаружи Выставочного центра есть еще много чего интересного. Например, другая кастом-зона)

Читать дальше

Привет!
В 90% времени сезона катаю по Москве и нейкед версия для городских поездок идеально
Катаюсь в шлеме HJC TR-1 (простенькая модель шлема- относительно шумный и с средней аэродинамикой)
Однако остаются 10% в которые долбишь на Крым или как минимум на микро дальняках 150-250км. И тут конечно возникает вопрос ветрозащиты
В целом до 120км/ч вполне комфортно и со стеклом Puig доставшимся от предыдущего владельца, но что делать, когда в день запланировано от 600 до 1000км с крейсерской скоростью 130-150…

Помониторил всемирную сеть- рассматривал разные варианты:


Читать дальше