Так как это не ютуб, а все же информационный ресурс, где преимущественно выкладываются статьи, хотелось бы всё же к таким постам, где «а вот моё видео», видеть еще и полноценное текстовое описание, происходящего в видеоролике. Так как не всегда удобно устраивать кинопросмотр. Для этих целей есть ютуб :) На нём же не выкладывают видео продолжительностью 3 секунды, где на экране фраза «а вот мой текст сейчас будете читать», а в описании огромная статья :)

Видео не смотрел, но как пользователь Версиса, прокомментирую)
+Удобная посадка — посадка и правда прямая и удобная, но подножки немного высоковаты, в дальняках ноги могут затекать;
— Высоковат для невысокого наездника — я 176см, не скажу что высокий, стою обеими чуть согнутыми ногами на земле. Настройте подвеску правильно, и будет вам счастье. К слову, у подвески миллион регулировок;
— Для скоростного дальняка двигателя маловато — Если скоростной — это 200+, то маловато. Крейсер 120-140 легко, вплоть до 180 кмч с пассажиром и тремя кофрами стабильно;
— Мало места для пассажира — места предостаточно, сидушка довольно комфортная, подножки пассажирские опять же чуть высоковаты, хотелось бы пониже;
— Несмотря на удобную посадку, ноги излишне поджаты — А, так у тебя есть этот пункт, сорри))
— Легкосплавные диски — Сомнительный минус для абсолютно дорожного мотоцикла;
— Ветрозащита могла бы быть и получше — Givi D405ST;
— Необычный внешний вид — Все ругают морду, а мне пофиг, зато дико нравится задний маятник. Красивый пластик сделать могут и китайцы, а вот запилить такую толковую, комфортную и красивую подвеску удается даже не всем японцам.

насчет высоты сидушки — на versys продается lowering kit. Правда теряется пару см клиренса. Но если хочется прямую посадку с ветрозащитой — таких низких байков (почти) нету?

У меня рост 189см. Для меня посадка на версисе — просто крах: вроде спина ровная, руками не тянусь, в сидении комфортно, но ботинки выдвинуты вперед и стоят так высоко, что лодыжка согнута очень неудобно, мотобот пережимает ногу, хз как переключать передачи (ну конечно можно привыкнуть и развить гибкость стопы, да)). Как будто сидишь на табуретке, а ноги стоят на дополнительной подставке перед тобой. Очень неудобно.
Непонятен такой подход, мотоцикл рассчитан на высоких людей, судя по его высоте и габаритам, но эти задранные и слегка выдвинутые вперед подножки это не позволяют.