Прямоток -это зло! Какие могут быть аргументы «за»?! Пассивная безопасность повышается — это вообще очень спорно: летом на машине я езжу с закрытыми окнами и кондиционером, плюс радио/музыка; прямоток вот прям чтоб слышать как вы хотите — я не слышу при таких данных;
Поездить самому полдня под шум 110-120дб, так голова до вечера шуметь будет: внимание рассеивается, концентрация снижается и о какой пассивной безопасности можно говорить?! Я брал покататься такие мопеды, знаю о чем говорю, не теоретик. Есть и машина и мотоцикл, и ни с одной стороны баррикад не вижу плюсов.
Ах, да, и ещё: это реально бесит, когда за окном прямая улица с хорошим асфальтом и каждый гонщик считает своим долгом открутить до красной зоны тахометра, на все деньги! Особенно когда ложишься спать, часов в 11 ночи (вечера).

Наброс в никуда. Движение мотоциклов запрещенно и в былые годы всяике упоротые главы районов любили вешать у себя. Никакого отношения к прямотокам это не имеет. Тазов с прямотоками то же хватает, но чет никто машинам въезд не запрещает. Это обычная Российская дискриминация. Странно, что вы еще не привыкли.
А в городе прямотоки нужны. В селе может оно и норм, но в пробках это твой главный подстраховщик от любителей открыть дверь и тд. Ставить просто кусок трубы глупо, сам оглохнеш, а вот нормальный прямоток с флейтами — одни полезности.

vk.com/video-63758929_456263532

Ясен пень на ёбра ставить прямоток зло.
А на нормальную одностволку, чоппер или спорт-самое то.Если янеправ минус мне.

Почитал, проникся! Щас вот уже сижу и пишу гневную тираду в XYZ, что-бы не продавали больше свои мотоциклы в дилерских центрах со всякими укропо слип-онами… Ибо не рассово это верное занятие! Глядишь, так наконец-то нормальные парняги из Дулина-Кукуева в кои-то веки смогут без проблем и вселенского гемора ездить в ближайший областной центровой лабаз за всякими ништяками для святого ёбрика.

Годный вброс, но тема настолько избита уже что ничего не выйдет)))
Во Пскове много лет запрещено движеие мотоциклов через центр, возможно ещё с советских времён.

С недавнего времени к своему стыду я стал владельцем мотоцикла с недопрямотоком. Точнее с переделкой штатного глушителя, из которого видимо предвдущий владелец вытащил все врутренности. К сожалению пока финансы не позволяют купить нормальный глушитель, так что к своему стыду этот сезон видимо буду докатывать как есть.
Как не понимал, зачем это делают, так и не понимаю. После долгой езды в голове гудит, разницы в поведении автомобилистов (кроме того, что некоторые стали окна закрывать, когда мимо проезжаю) тоже не заметил. Как раньше без прямотоков уступали, так и сейчас, ни чаще, ни реже.
В общем на 100% бесполезная фигня, только жить мешает.

А может просто не лететь в междурядье? Не лезть туда, где вас не ожидают? Тогда и прямоток не нужен, все вас и так видеть будут. У меня нет прямотока и все меня видят. Интересно почему?
Когда еду на авто, иногда слышу — орет. А где орет, не понятно. Наоборот, можно шарахнуться туда, где оно летит.

… я вот боюсь, если власти РФ совсем проникнутся к отдельным жалобам/просьбам людей, то ездить нам в принципе не долго останется: проведи сейчас всенародный референдум — подавляющее большинство людей выскажется, что «все эти мотоциклы и мотоциклистов запретить давно к чертовой матери пора». Все эти нарушения бесконечные, езда в миллиметрах от бортов машин, въезжания в бок, когда тебе по делам надо, и прямотоки, разумеется, устойчивую ненприязнь в людях к мотобратии воспитали. И опять же, обиднее всего парням на Ёбрах будет — исполняют меньше других, о прямотоках речь не идет, а попадут в один замес со всеми.

Сам езжу на моте, но когда вижу чопераста с прямотоками которому религия запрещает не открутить в спальном районе, у меня прям горит. Если узнали себя- убейтесь об столб. Идут мамы с колясками, просто дети мелкие, старики. А эти трубы свои растопырили и полетел он с ревом оглушающим пару кварталов. Тут вроде нельзя материться и посему мне эта писанина дается с трудом. Прям по роже хочется съездить упырям. К жужжанию спортов спокойно отношусь. Громко, но не бесит, но круизеры с дырками это все, у меня аж шторки опускаются. зы. Нет езжу не на спорте.

Были две спортивные шестисотки — первая со стоковым выхлопом, вторая прямоток и:
1е — с прямотоком тебя слышат больше автомобилистов — пассивная безопасность выше.
2е — есть прямотоки тише стокового выхлопа напр. Micron.
3е — с прямотоком хуже тянет с низов, расход горючки больше(0.5л).
Из-за 3го п. я за стоковый выхлоп.
А по поводу знаков, так в России из древне строгость закона компенсируется не обязательностью его исполнения. Не ужели под каждым знаком будет сидеть гаишник?

Как страшно жить-то, ай яй яй)

Я, разумеется, против наличия на мотоцикле адовых переделок, особенно улыбает аргумент сих владельцев за безопасность на дороге… вот, блин, не проще научиться ездить спокойно, грамотно, так, чтобы все были целы, оставлять себе время на просчёт ситуации, а не вваливать где надо и не надо, надеясь лишь на свой прямоток

Не знаю как вы, а я собак прямотоками пугаю. Выбегают на меня из подворотни, рыкнешь на них, они разбегаются)

У меня прямоток. Достался вместе с мотом. Самому не нравится. ВО дворы не заезжаю после 22, по узким улицам в центре не откручиваю.
Хотел норм глушак поставить — посмотрел цены — ожуел…
Пока так буду ездить.

Очередной абсурд. Запретить, и не пущать — лепота. А то, что множеству законопослушных людей создают проблемы — холопы переживут.

как обычно против прямотока высказывается владелец ебра. забудь это даже не мотоцикл.

Первый мот был с прямотоком, уже купил с ним. Звук нравился и свято верил в то, что меня гораздо лучше видно. Сейчас езжу на новом байке со стоковым глушителем, звук говно, с этим глупо спорить. При езде по городу видеть(слышать) стали действительно реже, но процентов на 10 от силы. Вывод — прямоток это красивый внешний вид и звук, на безопасность практически не влияет.

у нас тоже прямотоки услышали и хотят запретить движение мотоциклов в центре города ночью. www.telegraf.in.ua/kremenchug/10069674-kremenchuzhanin-protiv-nochnyh-motogonok-v-centre-goroda.html

Как-то похоже на вброс. Похожие знаки висят очень давно в Севастополе, например, и почему-то никто особо не жалуется.

Нужно как бы различать прямотоки — нормальные фирменные, у которых есть дб-киллеры и которые не орут, как бешеные, если не крутить двигатель близко к отсечке, и китай, который после 7-8 тысяч начинает глушить самого пилота.
Плюс ночью никто не заставляет ехать на высоких оборотах — при нормальном прямотоке и среднем диапазоне он немного громче штатного выхлопа, что вполне допустимо. А по жилому кварталу, если говорить про «заезжать домой», можно катиться и близко к холостым. Так что вопрос не столько прямотока, сколько адекватности пилота.

И про дальний свет днем ни разу не миф, его действительно куда лучше видно и более заметно. Благо что днем он не ослепляет встречку. И я это говорю не только как мотоциклист, а и как водитель обычного автомобиля, на своем опыте уже убеждался.

Живу в домe, на главной дороге стоит. Поздно вечером всякие пидар.сы специально ездят погромче и побыстрее, хотя у нас зона 30. Одного поймали полицаи, после неоднократных жалоб жильцов на постоянный прохват возле окон. Сейчас нормальный стал, ездит не быстро и глушак заменил.

Про прямотоки уже писал: bikepost.ru/blog/54770/SHok-pro-prjamotok.html

А насчёт таких ограничений, уже во многих городах стоят. И как по мне, это откровенная глупость:
Во-первых, езда с прямотоком это уже нарушение. Никаких доп знаков для этого не нужно ставить, чтобы ограничить езду с ними по городу.
Во-вторых, на эти знаки обращают внимание только законопослушные мотоциклисты. А долбоклювы без глушаков так же по центру гонять будут.
В итоге ограничили свободу обычным людям, не предприняв никаких мер против нарушителей, но зато населению отписались «Исправили, проверяйте!» и лишние голоса от бабушек на будущих выборах заработали.

Мне нравится «прямоток» мой на V-шке. Звучит топи. Просто так не кручу. На ходу каеф. Не хотите не ставьте. Пофиг на неженок, мотоциклетные прямотоки лично меня никак не смущают, в отличии от дырявых жигулей, и аутистов с отвратительным вкусом на говнореп и блотняк под окнами.

громкий прямоток это сколько Дб? всегда думал, что в районе 100.
я вот поставил себе банки zard, по ошибке заказал вариант не street legal.
по мне так он пипец какой громкий. ради интереса померил шумомером в телефоне-на холостых всего 88 дб. но на слух это просто раскаты грома. и мне, и окружающим явно не комфортно. да и сам чувствую себя школотой.
заказал у умельца флейты-жду.

Я бы на месте гибдд вместо дуг трахал за нестоковые (либо не сертифицированные «для города» глушители).
А любителей поездить ночью с прямотоком по жилым районам предавал лютой казни (не только мотоциклов касается)

Хорошо городские власти проблему решили. Бороться с нарушителями нет ни желания, ни возможностей. А запретить всем мотоциклистам без разбора — это пожалуйста. В итоге законопослушные и нерычащие ездить по этим улицам не будут, а кто рычал, думаю положат на эти знаки что нибудь вибрирующее и ревущее, да назло будут выкручивать ручку посильнее… За-то электорат, проживающий на этих улицах доволен — видна забота городских властей об их мирном и безмятежном сне

Инструкция по установке прямотока должна выглядеть так же, как по установке ксенона.

Прямотоки — запретить!
Ксеноны, светодиоды и противотуманки — категорически запретить!!!
Пневмо-сигналы — приравнять к покушению на теракт.
Черепахи, наколенники и комбезы — под вопросом. Законопослушный мотоциклист должен дать дуба без выдумок.
Стране нужны органы для пересадок!

в целом — соглашусь с ТС (кометы уже «ниасилил — многабукф»© )

Мне, когда я работаю «тушёнкой», гораздо приятнее и меньше раздражает, когда рядом, по междурядью, «крадётся» кто-то на стОках, чем «попёрдывая» пролетает мимо. Тем более, что в силу особенностей распространения низких частот, всё равно не понятно где и что «рычит» и ты начинаешь вертеть головой как Покрышкин — «где враг? Сверху, снизу, сбоку, сзади или впреди?» Звук-то слышно (справедливости ради — даже слишком слышно), а вот локализовать его можешь только по уровню громкости, но никак не по направлению. Ладно я — человек спокойный, но ведь некоторых аж по всему салону «от нервов» колбасить начинает. А сколько «лучей поноса»© вызывают такие «рычальщики» по ночам и вечерам (ведь слышно-то его, как уже сказал, очень хорошо), которые брызгами достают вообще всех мотоциклистов. Даже на электроскутерах :)

Опять же, имхо — прямоточники это «вечерне-выходные бикеры». Мне кажется, что уже после 200км «дальнобоя» от такого рычания начнёт раскалываться голова (от кафешки до «сбора» — вполне нормально).
Хотя некоторые используют «беруши» (а могли бы уши тоже тюнинговать — покрутить внутри «подстроечник» отвёрткой)

ЗЫ. «Касательно пассивной безопастности», дык «против лома — нет приёма». Захочет «неувидеть» — не увидит (нектороые КаМАЗы и автобусы «не видят»). И звук тут точно не поможет. Немного может помочь «дальний». Хотя сам я пользую ДХО из LED-полосы. Яркий, нестандартный(!!!) «белый свет», который, по моим наблюдениям, видят все. Как его поставил — больше никаких попыток «перестроиться» или «выскочить» ни у кого не возникает. Хотя он и не «глазовыжигатель» — просто «рассяный».
Я так понял, что самое лучшее средство пассивной безопастности" — нестандартность. Когда ты «вываливаешься» из «серой массы на дороге», причём именно визуально. И не важно яркий ли это свет нестандартной формы, яркий экип или просто яркий мотоцикл.
А звук… На тех тех, кто ездит в «музыкальных шкатулках» он, например, вообще никак — у них там своя атмосфера :)

В общем почитал я этот тред… Хотел ответить на ответ на мой коммент, да и передумал. Никому ничего не докажешь, каждый все равно останется при своем мнении.

Насчет знаков «запрета» я согласен — законопослушные их и так соблюдают, а те, кто без номеров, с дикими прямотоками и тд все равно забьют на те знаки.

И теперь именно по этим самым улицам, где ограничено движение мото, гопота без госномеров с прямотоками будет рассекать с особым шиком. )))

Все верно, ведь заставить работать наших чинуш невозможно, поэтому надо просто запретить.

А у меня в Питере все намного хуже. С одной стороны микрорайона огромная парковка ТЦ «Радуга», а с другой – ТЦ «ОК». И ночью, особенно даже зимой, ни один стритрейсер с прямотоками не проедет мимо, каждый считает своим долгом нарисовать очередной пятак.

Стритрейсеры виноваты? Отстреливать их? Нет все проще – заставить администрацию навтыкать лежачих полицейских и будет уже не прокрутить пятаки.

Так что виноваты не прямотоки, а кривые мозги районной администрации.

Не понимаю прямотоки. Ну час-другой, может и прикольно им пожужать, а потом голова в шлем не влазит уже. Да и чисто по человечески не могу я ночью выезжать или возвращаться в свой поселок с прямотоком. Гарантировано проснутся все соседи. Как-то брал эндурик напрокат на две недели с прямотоком (других не было), думал крыша поедет.

Где тут автору поста минусов накидать?) в ответ на его вентилятор)

мне вот еще непонятен смысл включения на моте аварийки днем — это повышает видимость мотоциклиста другим участникам движения чуть менее чем никак.

Ирония в том, что слышно прямоток в основном тем, кто находится позади мотоцикла — физика!

Как таковые прямотоки зло, но правильный афтемаркет глушитель — уважаю! ы