Зарисовки процесса сборки системы охлаждения.

Как сделать сетку на радиатор
Промывка системы.
Установка датчиков.

Всем привет!
Не смотря на то, что большая часть этого видео пешеходная, я все таки осмелюсь предложить к просмотру данный ролик. Места очень красивые, особенно на закате и рассвете! Да и при должной сноровке и отсутствии жалости к мотоциклу, на эту гору можно заехать и на байке, и все действующие лица заядлые мотоциклисты. Всем добра и ровных (по возможности) дорог!

В предыдушем фильме под названием «Пять типов туалетов в аэропорту города Сан Франциско» я рассказал о трех дополнительный типов туалетов, кроме мужского и женского. В этом фильме я рассказываю про шестой тип.

Много лет я делился этим знанием в виде текста и объяснений.
Наконец руки дошли снять полноценную видео-инструкцию по карбам.

Смотрите. Спрашивайте. Пользуйтесь.

После 600 км пробега стало ясно, что пора менять стоковую звезду. Первая передача на ней в городе по факту вообще не нужна, а 4-ю уже можно включать после 30 км/ч.
Как истинный гуманитарий, для замены звезды и цепи (решил поставить усиленную) я обратился к специалисту. Каждый должен делать свое дело и иметь возможность заработать. Так я думал до этого случая…
Разместив задание поменять звезду с цепью, да еще до кучи и масло в двигателе на YouDo, Яндекс.Услугах и Профи.ру я стал ждать

Читать дальше

Вновь духота и жара с самого утра. Как я и предполагал, я вчера спокойно уснул под две дискотеки, и вот — тихое спокойное утро. На моё удивление, вчерашние диджеи уже не спали… или ещё не спали. Это если я проснулся в 6 утра, то по местному времени, это получается 7 утра. Всё равно рано. Может, не только у меня просыпаются на природе те животные инстинкты, когда надо вставать с восходом солнца?



Читать дальше

Понадобился ключ. В гараже нашлась подходящая по размерам труба. Разметил.


Читать дальше

Во всех аэропортах где мне приходилось бывать есть два типа туалетов. Мужской и женский. В аэропорту города Сан Франциско их на три больше. Что это за туалеты и зачем они нужны? Об этом этот короткий фильм.

Всем доброго времени суток!
Мотосезон 2023г полноправно вступил в свои права уже давно, впрочем как и я давно не появлялся тут со своими рассказами.
Промелькнули 3 года как я катал на КТМ 1190 и следуя высказываниям моей жены — каждые три года у меня случается обострение, точнее просыпается вулкан мыслей и желаний что-то изменить и попробовать новое

Что из этого вышло сейчас расскажу

Читать дальше

Читать дальше

Всем привет!
Одна из возможных неисправностей задней тормозной машинки на мотоцикле BMW F650GS (думаю не только). Как диагностировать, разобрать, обслужить, собрать подробно покажу в этом видео. Ну и другие видео по обслуживанию и тюнингу этого байка можно глянуть в постах или отдельном плейлисте на канале. Любое участие в жизни канала категорически приветствуется. Всем добра!

Друзья, всем привет! Пишу просто поделиться мыслями, да и может кому будет интересно…
Решил в этом сезоне начать ездить подальше чем 200 км и начал именно на «самом не подходящем» для этого мотоцикле, по словам многочисленных экспертов. В очередные выходные наметил себе пробег в круг с одной ночевкой по маршруту Ульяновск- Чебоксары — Нижний — Арзамас — Саранск — Ульяновск, но проснувшись рано утром и посмотрев прогноз понял что весь маршрут под дождем я ехать не хочу и решил что если

Читать дальше

Впервые! Кулинарное видео на канале!

Всю ночь я спал в духотищище. Поэтому, когда проснулся (почему-то опять в шесть утра) сразу побежал на улицу за живительной утренней прохладой. Но ничего не изменилось. Только что прошёл дождик, я был с голым торсом, но всё равно потел. Просто стоял и потел. Что за погода)))



Читать дальше

Русборг — исторический фестиваль по раннему средневековью, проводящийся уже много лет в г. Елец Липецкой области и собирающий реконструкторов и любителей культуры средневековья со всей России.

Читать дальше

В этом путешествии у меня было всё, и сочные луга, и скалы, пологие холмы и горы, подпирающие небеса, леса, болота, реки, камни и грязь. Не было разве что тропических джунглей. Но спасибо, и так хватило.
В предыдущей серии я проехал высокогорное плато Бечасын, и встретил безумный рассвет, с пожалуй лучшим видом, какой только можно представить! Но а сейчас меня ожидает еще больше испытаний и экстрима. Ну а закончили мы на том, что я обсох на подступах к Карачаевску. Подъем к архитектурному сокровищу — Сентинскому храму в византийском стиле. Ну а потом, смотровая, как из кабинета Бога, щенячий восторг от плато Бруш-Серты, нереальный закат и рассвет, ночевка в палатке и безумные приключения на бездорожье. Приятного просмотра!

Часть 1