Приветствия вам, мотобратья, всем сухого/прямого асфальта и поменьше вечеров когда есть пара-тройка свободных часов и нет четкой цели куда катить.
Все еще не знаю о чем этот пост больше — о железе или о вечном выборе идеального мото.
О железе писать проще, задокументировал-залил-тэги-плюсы.
Читатель радуется при виде болгарок без кожуха, совдеповских сварочных масок и баллонов с грунтом Body. В итоге что-то слепящее симметричное в изоленте и не мешает в междурядье, а еще младенцы и бабушки рады по ночам.
Сложнее выразить беспокойство мотоманьяка, живущего внутри, желающего перепробовать все от 110кг до 300кг, напоследок заботливо протирающего бак, сидушку, и счастливо шагающего домой с грязными руками.

Читать дальше

Буквально на этих выходных, а точнее сказать 30 мая 2015 года, состоялось первая в этом году не шуточная битва гильдии эндуристов под Вологдой в деревне Мягрино. Была подготовлена небольшая, по российским меркам, трасса. Круг составил 10-11 км и нужно было преодолеть 3 круга. Задача оказалось весьма не простой, так как накануне была гроза, которая составила компанию и во время заездов. Поэтому трасса сразу же стала в разы увлекательней.

Котики – это не только ценный мех. Котики – это еще и становящееся народным название мотоциклов КТМ. Наконец и у меня появился Кот, отвечающий всем моим чаяниям, критерию достаточности и самодостаточности. Как минимум, мы с ним отлично смотримся на фото!)



Читать дальше

Собирался в Крым с осени. Планировал выделить на это две недели. Но из-за трагедии с другом Серегой (Погиб замечательный друг и хороший мотоциклист.....) на поездку осталась лишь неделя. С Серегой мы собирались пересечься уже в Крыму, но… не судьба. Глядя на крымскую красоту все время вспоминал, что мы должны были смотреть на все это вдвоем.
Так или иначе поездка, насколько это было возможно, удалась.

Всем Привет.
Итак предыстория:
После покупки мотоцикла этой зимой сразу озаботился подготовкой его к сезону. Ну масло, фильтр и обслуживание это понятно.Но дыбы сезон совсем ничего не омрачало, после осмотра, решил поменять и передние колодки.
Оригиналы, Nissin, брать теперь совсем не бюджетно.
До подготовки к сезону:



Читать дальше

Всем вечернего бобра! Последнее время стал замечать, что некоторая категория людей постоянно задается одними и теми же вопросами, ответы на которые лежат практически под рукой. В связи с тем, что количество вопросов не уменьшается, а данным лицам проще найти ответ в интернете, чем посмотреть в руководстве пользователя, а также в помощь новичкам «Дюководам», коим сам и являюсь, выкладываю подробную видео-инструкцию по регулировке (натяжению) цепи подходящую для 125-390 серии.

А также всем кому интересно прошу под Кат))

Читать дальше

Одним из важнейших параметров современных высокооборотных двигателей, устанавливаемых на мотоциклах и макси скутерах является давление масла. К сожалению, на младших моделях скутеров Suzuki этот контроль не представлен никак.Тем более некоторые модели, например моя, на скоростях 100 км/ч и выше, любит кушать масло с завидным аппетитом. Общение на форумах выявило довольно большое количество выведенных из строя двигателей, связанных именно с отсутствием этого контроля. Решил и я исправить этот недостаток на моем скутере. Идея общая, мое только исполнение.

Читать дальше

Проездив 5 сезонов на верном конике (Honda VT400 Steed) в голову очень сильно начала долбиться мысль о смене мотоцикла. Сказать, что не хватало мощности… Да нет, вроде бы хватает, скорость-то по трассе держу обычно 100-110, ну на обгонах до 120-130, так отлаженный и вылизанный Steed легко это позволяет. Не хватает комфорта… Да, в общем-то, хватает. Но вот бьется мысль и все тут, чего-то не хватает и все тут.

Читать дальше

Мотоциклисты не отчаянные люди, они оптимисты :)



Читать дальше

Что-то вспомнилось, как мы пять лет назад ездили в первый дальнобой, в Крым. И что о той поездке даже было снято «роуд муви» :)
Тогда еще не было этих ваших новомодных GoPro, посему снимали на фотоаппарат, отсюда нестабильность картинки и качество 480p. Но в остальном, по-моему, получилось неплохо.



Может быть, попозже отчетик выложу. Все-таки, первый дальнобой — масса эмоций :)

Читать дальше

Когда надоедает еле слышное жужжание стокового глушителя — покупают прямотоки, тюнингуют глушаки, вытрясая прочь начинку, чтобы было громко и внушительно, ну, и чтобы, якобы, повысить пассивную безопасность, увеличивая свою заметность (слышимость) в потоке. А когда от рева прямотока устают уже не только соседи по двору, но и собственные уши — начинают думать, как приглушить звук. И вариантов тут несколько: покупать и ставить обратно стоковый глушак, опять же покупать и ставить db-killer, что не всегда возможно, ибо не на любую банку его найти, да и стоит не дешево. Я решил вопрос иначе: сделать самодельную начинку в имеющуюся банку.
Пост о золотых руках моего друга!


Читать дальше

Действующий чемпион мира Тито Рабат одержал первую победу в сезоне, выиграв Гран При Муджелло, где провел 150-ую гонку в карьере.

Читать дальше

Словенский мастер Глин Лори из мастерской «Krakenhead Customs» построил кафе рейсер Kawasaki KZ650 для ежедневных покатушек. Байк воздает должное золотой эпохе мотоциклов Kawasaki Z, которые наряду с Honda CB доминировали в мире 4-цилиндровых байков. Kawasaki KZ 650 B1 1976 — наследник легендарной модели Kawasaki Z1.

Читать дальше

Мигель Оливейра держал концентрацию до самого финиша, одержав историческую победу на Гран При Муджелло в категории Moto3, так как первые шесть гонщиков финишировали в пределах половины секунды. Гонщик команды Red Bull KTM Ajo показал феноменальный темп, который позволил ему финишировать во главе лидирующей группы, хотя в гонке лидер менялся практически каждый поворот.

Читать дальше

На фоне всеобщей мотоциклетной движухи в сторону кастомизации, улучшайзинга и творческого колхозинга я чувствовал себя как-то неуютно. Ну, посудите сами: у Blues_Rider новенький Old Friend, без номера, но не его вина в этом — всеобщий бардак в стране и война не позволяют официально зарегестрировать такое ТС в нашем городе; у BLAST_RIDER Фурия, и он катает на ней постоянно. А я как лошара какой-то бескастомный — у всех есть, а я как детдомовский.

Читать дальше