Дорогие друзья!

В 2013 году попал на мотоцикле в аварию. Я ехал к другу, которого на улице в одной футболке оставила девушка. Да, немного торопился, ехал по главной, опель появился со второстепенной, пешеходник был виден издалека, поэтому и не притормозил особо.

Пока лежал в медах 3 месяца — провели судэкспертизу. Приезжал как бы эксперт с большого города и провел экспертизу, что-то измерил и влепили обаюдку!!!

К сожалению, оторвало часть ноги. Врачи собирали ногу, мучили до сегодняшнего дня, а теперь когда пошёл сильнейший остеомиелит, нету пятки, ходить не могу так, боли страшные! Работы не найти с такой ногой. На жизнь денег нет, а тут еще и сказали ампутация с последующим протезированием ноги до колена. В такой ситуации обращаюсь к вам дорогие мотобратья и мотосёстры, любая копейка на жизнь и существование, на протез, лечение. Даже рубель уже будет для меня большая помощь!

Сходили сделали МРТ, где обнаружили опухоль, кисту в левой части лобной доли, которая даёт о себе знать. Потерял зрение уже, возможна нужна операция, все это после травмы. Возможно есть в СПБ невролог, тоже бы хотел бы пообщаться! А так кому интерестно раскажу все подробно в личке.
Ссылка в контакте: vk.com/id509258373

Все фото доказательства прикрепил к посту! Кто не поверит вышлю свежие фото и другие доказательства! Я инвалид 2 группы…

Спасибо, кто прочёл!

Киви кошелёк и еще номер привязан к сбер карте: +79516567501
Сбербанк: 5469 5500 6346 9255
Беляков Дмитрий Александрович

Моя группа: vk.com/public175358650


Читать дальше

Прохватываю на КТМе до ретранслятора. Подъем до 3100 м. Выше 1600ста м. мотоцикл почти не ехал из за высокогорья (карбюратор). Пришлось крутить движок который крутить отказывался но расход тем не менее был просто пипец (бак на 30 км)! Поэтому не пинайте за видио, ехал бы быстрее но австриец не давал))).

С наступлением осени начинается хандра, особенно в жизни мотоциклистов. Теплые дни сходят на нет, все чаще погода не располагает к выездам. Счастливчики, кто уже успел сгонять в дальняки или просто попутешествовать в пределах области. К таковым могу отнести и себя, сезон получился довольно насыщенным.



Читать дальше

Новый трип, а ехать не знаю куда…Ну как обычно: если не знаешь куда ехать – дуй в Грузию, а там видно будет…Отпуска у меня осталось мало (всего одна неделя), далеко не уедешь, но около дома катать не охота. В Грузии до этого я был дважды, но так и не прошел 3 маршрута: Шатили, Омало и Ушгули (в мае там всегда лежит снег). На дворе конец августа, значит самое время, погнали…


Читать дальше

Всем привет! Эту зиму нас как-то сильно торкнула тема резины и свойств держака (тут, тут, и даже тут), поэтому мы не смогли удержаться и не разобрать, казалось бы заезженную со всех сторон тему — кто же тормозит лучше, мотоцикл или машина?

Видеоверсия прилагается, ну а под катом традиционно подробная текстовая версия





Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 9-ю подборку в 2019 году.

1. Brigand Moto — Yamaha XS La Canaglia


Читать дальше

Немногие мотоциклы оставили столь значительный след в истории, как Honda CB750 Four. Его можно поставить в один уровень с Harley-Davidson Model J, чемпионским MV Agusta 500, Honda Cub. Во второй половине прошлого века компания Honda стремительно развивалась и в 1969 году выпустила один из самых значительных мотоциклов.

Читать дальше

Зеф Айзенберг (Zef Eisenberg) — рекордсмен-мотогонщик и основатель Maximuscle. Британец сделал интересное заявление и собирается разогнаться свыше 200 миль/час (~320 км/ч) на льду, чтобы побить текущий рекорд 187.5 миль/час (301.7 км/ч).

Читать дальше

Новая команда Petronas Yamaha Sepang MotoGP может получить звёздную поддержку на первом этапе сезона в Катаре. Согласно последним слухам пятикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон навестит команду на Гран При Лосайл 2019!

Читать дальше

Компания Moto Guzzi выпустила мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition в честь первого итальянского супербайка Moto Guzzi V7 1967.

Читать дальше

В июле 2018 мы с супругой приехали снова в полюбившееся нам место — на базу “Маленький рай”.
Из этой точки я совершал свои эндуро-вылазки.
От местных жителей узнал, что на горе Белькенек есть озеро которое питает гейзеровое озеро, дороги туда нет есть только тропки охотников.

В поисках озера….

В данной статье я попробую изложить свои мысли и опыт на тему туристической экипировки.
Но прежде хочу выразить свое отношение к использованию дешевого китайского хлама и вещей, не предназначенных для езды на мотоцикле.
1. Китайские шлема, т.е. все то Г, которое стоит дешевле мед. страховки и по надежности находится между яичной скорлупой и иконками на панели приборов. Выкиньте их на х…р! Если у вас нет денег на нормальный шлем с сертификатами безопасности во всех странах мира, а не только в Чаде или Сомали, не хрен садиться на мот и обрекать своих родственников на рытье могилы или кормление овоща из ложечки. То же касается и обладателей бронекепок. Падают абсолютно все и в самые неожиданные моменты.
2. Зачем мне дорогие мотоботы, есть же удобные туристические ботинки, берцы, кеды, туфли и т.д. В любом хорошем мотоботе есть жесткая колодка с шарниром, защищающая голеностоп от перелома на скручивание стопы. Во второй мой сезон я уронил трёхсоткилограммовый крузер себе на ногу выезжая с парковки (масло на скате было). Ногу зажало между глушаком и бетоном, проскользил метров 5, встал и поехал дальше. При падении на мото с кофрами оооооочень часто зажимает ногу между землей и боковым ящиком… Решайте конечно сами, но меня просто искренне бесят люди, которые провоцируют пренебрегать мотоботами, даже на чопперах.
3. Про куртки, перчи и штаны писать не буду, просто поинтересуйтесь, сколько сейчас стоит пересадка кожи…

Читать дальше

Доброго времени суток

Окрыленный постами о покупках мотоциклов, решил также поведать свою историю. Историю о выборе мотоцикла, покупке и ТО, перетекшим в полноценный ремонт.
Мотоцикл Suzuki Freewind XF 650 по непонятной причине довольно редкий, на байкпосте почти ничего о нем нет (наверно потому, что уже 15 лет не выпускается — вечно ваш, Кэп). Год выпуска: 1998. Если вдруг кого заинтересовал этот некрояпонец, клацате сами знаете что.Сразу оговорюсь, что каких-либо краш-, эндур- или просто тестов, а таже более менее адекватных сравнений с другой техникой тут не будет. Но зато Вас ждет много текста, сдобренных подборкой фото ужасного качества. В общем Вы предупреждены


Читать дальше

Сегодня я хочу продолжить тему о мотоциклах ИЖ. Мой давний проект, реставрация которого растянулась почти на десять лет! Это мотоцикл ИЖ-12, 1941 года выпуска. Уникальность его в том, что было выпущено всего 49 таких мотоциклов, из которых осталось только ТРИ известных единицы, два остальных – это музейные экспонаты. Один находиться в Московском государственном политехническом музее, а второй в музее в городе Рига, и оба они не на ходу. Пойти в серию этому мотоциклу помешала война, а после

Читать дальше

Брисбенская мастерская Ellaspede известна на весь мир. В 2009 году ребята начинали с маленького домашнего гаража без какой-либо поддержки или финансирования. У них было только большое желание и безграничный энтузиазм. В 2011 году случилось наводнение. Всё рабочее пространство было затопленно, большинство оборудования испорчено. Несмотря ни на что, австралийцы продолжили заниматься любимым делом и стали одними из крупнейших кастомайзеров в Австралии.

Читать дальше

Доброго всем дня !
Итак майские праздники 2018 года, теплые солнечные деньки и я вспоминаю, что давно хотел попробовать мотоцикл, если я что-то удумал, то меня уже не свернуть, поэтому сажусь за комп искать свой первый взрослый мот.
Практическая часть ума подсказывает, что из опыта, у меня только катание в деревне на «ижах» за коровами и было это добрых пару десятков лет назад, плюс мото-школа в те-же далекие и еще не известно, что из этого дало больший эффект. Но, все равно, этого явно маловато для уверенной езды по дорогам.
Значит надо искать что-нибудь похожее на мот, но не такое агрессивно-взбрыкивающие. Полистал ресурс «Ави.о», нашел, что мир дожил до скутеров которые похожи на моты. Я даже не отличаю их. Вот то, что надо!!! )
Сажусь обзваниваю понравившиеся мне варианты и все они, почему то, не АЛЁ.
Пока суть да дело догнала меня реклама по одному мото-салону, захожу по ссылке, а там рай этих самых мото-образных. Цены приятные.


Читать дальше