- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 262 | Постов: 157
Клуб любителей мотоциклов компании Moto Guzzi
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (262)
Bodya Mila Osama p1ayer ginecolog ch0mb0r RedLine Wishka Vacelica Hydrophonic Dragem Marcus tamino 3axap Sanya198311 Casual timonza-kun Snegov Sheva BeavieS kib111 Doberman Batidos REBELAZ motoshilo weter84 LORD Rayn Barmaley Metabol DOP Ramiroz aleXoid kolochkov DenGraf deSAD ARES Psix882 truest djakosh seter ru_chayka vo2512 Foks Dogg nmi sharapov bozon_higgsa 2kolesa 1313Все читатели
Moto Guzzi → Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition
Компания Moto Guzzi выпустила мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition в честь первого итальянского супербайка Moto Guzzi V7 1967.
Новый Moto Guzzi V7 III Racer является не только самой спортивной моделью в линейке, но так же самой престижной. Лимитированная серия демонстрирует, что завод Moto Guzzi способен непрерывно выпускать заводские кастомы. Мотоцикл V7 III Racer LE покрашен в бело-красные цвета наряду с рамой и маятником в цвете Rosso Corso. Помимо расцветки можем выделить кожаный ремень на топливном баке.
Другие особенности:
— топовые амортизаторы Öhlins, полностью регулируемые
— съемные накладка на пассажирское седло, пассажирское седло
— спицевые колеса + красные эмблемы Moto Guzzi (дань легендарному прошлому: 3 300 побед, 14 титулов Гран При, 22 мировых рекорда, 11 побед на Турист Трофи)
Как и другие модели, V7 III Racer LE комплектуется 744-кубовым V-твином, который производит 52 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 60 Нм при 4 900 об/мин. Цена MSRP: от 9990 долларов.
kim- Ким
- 1 марта 2019 в 10:27
- +11
Цена побед нынче в разы ниже.
Никто уже не носится на руках с чемпионами мото и авто спорта. Сейчас большинство людей с трудом то скажут, кто там вообще гоняется. Если вообще скажут. Поэтому современные победы больше походят на какой-то фаст-фуд. И по форме и по содержанию))
Никто уже не носится на руках с чемпионами мото и авто спорта. Сейчас большинство людей с трудом то скажут, кто там вообще гоняется. Если вообще скажут. Поэтому современные победы больше походят на какой-то фаст-фуд. И по форме и по содержанию))
Вообще такой пласт востребованной культуры пропадает. Казалось бы. Бери и делай, но нет. Видимо пока кризис не угробит окончательно индустрию. И формула и мото гп, сейчас уже давно не собирают те аудитории, что смотрели их раньше, время на тв сильно подешевело и перешло из разряда лафф трансляций центральнях каналов в разряд штуки которую показывают по одному узкоспециализированному каналу.
Так, что скоро будут что-то менять. Где в конце концов мои гонки будущего, что мне обещали в каком-нить мегарейс. Что уже пушки на тачках, где турбо ускорители, и чтобы гонщики, один харизматичней другого)))
Так, что скоро будут что-то менять. Где в конце концов мои гонки будущего, что мне обещали в каком-нить мегарейс. Что уже пушки на тачках, где турбо ускорители, и чтобы гонщики, один харизматичней другого)))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (4)
RSS свернуть / развернуть