Блог им. vitaliyse → Пасты для поршней суппорта. Знакомство на опытном столе.
Приветствую читающих!
Этот пост возможно будет интересен тем, кто задавался (или только намерен задаться) вопросом применения смазок при сборке суппорта.
Читать дальше
vitaliyse- 9 сентября 2016 в 7:44
- 18 комментариев
- 27
- +31
Patron Sport 200 2013 → Тех.хар, регистрация, ремонт, падение, личное мнение
Здравствуйте друзья и недруги! В прошлый раз меня неоправданно раскритиковали и несколько «заминусили» мой первый пост из-за того, что я не написал обо всём сразу. Однако, при создании поста есть один список (или даже два), который конкретно указывает о чем мы сейчас пишем… Ну да будет так. В данном посте речь пойдет о нескольких темах сразу + из личного опыта, где-то будет совсем кратко. Если заинтересовались, читайте далее… :-)
Читать дальше
yamazakihl- Андрей
- 6 сентября 2016 в 16:57
- 17 комментариев
- +31
Блог им. vitaliyse → Ревизия суппортов как обязаловка.
Всем привет!
Решил поделиться удачным опытом — полным отказом переднего тормоза на трассе. С благополучным исходом.
Читать дальше
- vitaliyse
- 4 сентября 2016 в 13:04
- 27 комментариев
- 13
- +36
BMW → Почему умирают моторы?
BlackBOLT- BOLT...BlackBOLT
- 31 августа 2016 в 8:56
- 92 комментария
- 15
- +128
Honda CB400 Super Four 1993 → Аналог воздушного шланга вентиляции надмембранного пространства CB400
Вдогонку к постам про прокладку выпускного коллектора и ремонт карбюратора Keihin вставлю свои 5 копеек про колхозные запчасти к CB400`93.
В процессе путешествия Санкт-Петербург — Владивосток мопед стал жрать на 2 литра больше, чем должен. Диагностика среди прочего выявила рассыпающийся в руках т.н.патрубок воздушный шланг вентиляции надмембранного пространства. Партнамбер 17553-MY9-000 TUBE AIR JET.
Читать дальше
В процессе путешествия Санкт-Петербург — Владивосток мопед стал жрать на 2 литра больше, чем должен. Диагностика среди прочего выявила рассыпающийся в руках т.н.
Читать дальше
fobic- Александр
- 30 августа 2016 в 17:39
- 3 комментария
- +5
Блог им. KSW → Yamaha Drag Star - в стремлении к совершенству - часть 2
Итак, прошел год с прошлого моего поста Yamaha Drag Star — в стремлении к совершенству, где я описывал историю эволюции моего Yamaha Drag Star 400 из ихнего «кастома» в наш «туринг».
И надо сказать, что этот год не прошел в пустую…
Warning: Под катом много фотографий и текста!
Читать дальше
И надо сказать, что этот год не прошел в пустую…
Warning: Под катом много фотографий и текста!
Читать дальше
KSW- Антон
- 1 сентября 2016 в 13:36
- 37 комментариев
- 1
- +19
Suzuki Grasstracker 2002 → Начало ремонта, начало разборки
Дело было в середине лета. Неделю назад я приобрёл второго железного коня — Suzuki tu250g, Graasstracker. Именно так написано в техпаспорте, с двумя «a». Возвращался я домой с вечерних покатушек, но путь мой преградила Audi, решившая из междурядья свернуть во дворик слева…
Суд прошёл, видео с видеонаблюдения магазина рядом показало, что виноват автомобилист, жду перевода денег от его стаховой.
Но это уже совсем другая история.
Никакой полезной информации, абсолютно. Хочешь инфы — лезь в мануал!
Суд прошёл, видео с видеонаблюдения магазина рядом показало, что виноват автомобилист, жду перевода денег от его стаховой.
Но это уже совсем другая история.
Никакой полезной информации, абсолютно. Хочешь инфы — лезь в мануал!
usegda- ЕвГений
- 18 августа 2016 в 17:28
- 1 комментарий
- +4
Блог им. Lexxxa → Замена ступичного и колесных подшипников на Honda magna 250
Lexxxa- Лёха
- 18 августа 2016 в 7:09
- 14 комментариев
- 2
- +3
Honda CB500 2002 → замена подшипников рулевой вилки (колонки, траверсы или кому как нравится)
Всем привет! Хочу поделиться личным опытом замены подшипников рулевой вилки. может быть кому понадобится. Под катом руководство к действию и фотографии.
Читать дальше
Читать дальше
greywolfe- Александр
- 12 августа 2016 в 17:11
- 10 комментариев
- 4
- +25
Блог им. zx10kd → zx10 постройка стрита часть 3 ходовая
- zx10kd
- Александр
- 31 июля 2016 в 21:44
- 22 комментария
- 1
- +19
Блог им. sermux → Мелкий ремонт шлема NEXX XR1r
sermux- Сергей Мухин
- 31 июля 2016 в 20:09
- 1 комментарий
- +2
Блог им. zx10kd → zx10 постройка стрита часть 2 вилка и траверсы
- zx10kd
- Александр
- 30 июля 2016 в 21:55
- 3 комментария
- 2
- +17
Блог им. zx10kd → zx10 постройка стрита часть 1
Приветствую любителей мото и всего что с ними связанно. Не буду вдаваться в подробности про то как стал мотозависимым, сразу к делу)))
Пост первый, общее описание и фото результата. В следующих частях планирую описать этапы постройки: рама и ходовая; изготовление вилки и траверс; изготовление пластика и электрика, покраска и аэрография. И так начнем…
Читать дальше
- zx10kd
- Александр
- 29 июля 2016 в 21:39
- 12 комментариев
- 1
- +12
BMW K1200LT 2000 → Замена сцепления на BMW k1200lt
В один «прекрасный» день я заметил что кабанчик стал как то вяло трогаться, хм ну наверное бензин хреновый или привык, но гаденький голос в голове подсказал, не брат это твоё любимое сцепление. Ты же так любишь менять сцепу.
Заткнув голос подальше решил проверить, разгоняемся по лучше, переключаемся на 5ту и даём газу. Куча нецензурной лексики, стрелка тахометра ушла в красную зону, а скорость практически не выросла. НУ попал брат ты на сцепу. Ну что же расскажу свои мучения на протяжении 3х недель.
Кому интересно велком под
кат
Заткнув голос подальше решил проверить, разгоняемся по лучше, переключаемся на 5ту и даём газу. Куча нецензурной лексики, стрелка тахометра ушла в красную зону, а скорость практически не выросла. НУ попал брат ты на сцепу. Ну что же расскажу свои мучения на протяжении 3х недель.
Кому интересно велком под
кат
SatorZorn- Иван
- 27 июля 2016 в 12:59
- 35 комментариев
- 3
- +19
Motoland Discovery 2014 → Переборка вилки FASTACE APX05RC с китайского мотоцикла
В видео показана разборка вилки FastAce APX05RC с целью посмотреть как оно там внутри устроено, ну заодно поменять маслицо.
По данной вилке в интернете вообще нет никакой информации, поэтому в нектором роде видео является эксклюзивным.
Понятно, что конструктивно большинство вилок FastAce примерно одинаковые, но все же…
Масло заливал 10W (400 мл), стало работать однозначно лучше, но под мой вес (около 75 кг в полной аммуниции) все равно жестковато. Нужно лить 7,5W или даже 5W.
Под катом ссылки на полезные запчасти: неопреновые чулки, клапана сброса избыточного давления и вилочный ключ.
Читать дальше
По данной вилке в интернете вообще нет никакой информации, поэтому в нектором роде видео является эксклюзивным.
Понятно, что конструктивно большинство вилок FastAce примерно одинаковые, но все же…
Масло заливал 10W (400 мл), стало работать однозначно лучше, но под мой вес (около 75 кг в полной аммуниции) все равно жестковато. Нужно лить 7,5W или даже 5W.
Под катом ссылки на полезные запчасти: неопреновые чулки, клапана сброса избыточного давления и вилочный ключ.
Читать дальше
Djusk8- Евгений
- 15 июля 2016 в 20:16
- 2 комментария
- 2
- +9
WELS Ghost 250 2014 → Мое первое падение, ремонт и выводы...
Хочу немного рассказать о своем первом падении, может кому будет полезно.
Кому интересно — прошу под кат.
Читать дальше
Кому интересно — прошу под кат.
Читать дальше
Varklap- Илья Горбунов
- 17 июля 2016 в 17:37
- 85 комментариев
- 2
- +15
