Irbis XR250 2013 → Испытание на прочность в "боевой" обстановке.

Reimon
- Роман
- 21 июля 2013 в 16:26
- 4 комментария
- 1
- +10
Блог им. Na-moto → Замена ГТЖ карбюратора Dellorto PHBG 21 DS
Всем привет, я миша табур... ой, прошу прощения, засмотрелся забавных обзоров.
В общем, всем привет. Я представляю небольшой, виртуально-реальный клуб «По миру на мото».
Мы просто любим мотоциклы, путешествия на них ну и другие, интересные штуки.
Недавно мы запустили в рамках нашего клуба небольшой канал на ютубе, куда выкладываем видео из нашей мастерской.
В связи с чем, хочу представить вам наше пилотное видео, о простой и ординарной операции, как замена главного, топливного жиклера на мотоцикле Stels Trigger X с карбюратором Dellorto.
В общем, всем привет. Я представляю небольшой, виртуально-реальный клуб «По миру на мото».
Мы просто любим мотоциклы, путешествия на них ну и другие, интересные штуки.
Недавно мы запустили в рамках нашего клуба небольшой канал на ютубе, куда выкладываем видео из нашей мастерской.
В связи с чем, хочу представить вам наше пилотное видео, о простой и ординарной операции, как замена главного, топливного жиклера на мотоцикле Stels Trigger X с карбюратором Dellorto.
Na-moto
- 18 июля 2013 в 13:55
- 5 комментариев
- +6
Yamaha Drag Star XVS 400 1998 → Замена игольчатого клапана в поплавковой камере.
Про сам недуг моего коника рассказал вот в этом посте, а теперь поведаю историю ремонта.
Читать дальше
Читать дальше
Drag
- Denis
- 18 июля 2013 в 15:34
- 28 комментариев
- 15
- +35
Блог им. Oskolok → Самодельные впускные патрубки.
Чуть-чуть истории.
Это был конец зимы, пора готовить коня к лету. Собравшись с мыслями я пошёл в гараж, растопил там печку, немного убрался и приступил к подготовки. Стряхнул с него пыль, поставил свеженький аккум на его родное место, заправил новым бензином, открыл подсос вставил и повернул ключ зажигания и нажал на кнопочку «Start»… но не тут-то было, он не хотел оживать. Покрутив двигатель, понял, что бесполезно и стал искать причину, но долго искать не пришлось. Заглянув под бак я сразу заметил полностью растрескавшиеся ( видимо от холода) впускные патрубки, в них-то и была поблема.
Через дырки которые образовались в патрубках карбы сильно сосали воздух, причём не лучшего качества. Идея всё замазать герметиком сразу отпала, так как опыт показал, что на долго такого ремонта не хватит. Закрыв гараж я взгрустнул и поплёлся обратно домой. Я пришёл домой и первым делом обзвонил магазины, потом друзей, потом в интернете поискал, но когда нашёл ужаснулся! Твою же мать, почти 8 кило рублей за 4 резиновых патрубка! «Так дело не пойдёт» — подумал я. Пораскинув мозгами решил, что быстрей и дешевле будет сделать их самому.
Читать дальше
Это был конец зимы, пора готовить коня к лету. Собравшись с мыслями я пошёл в гараж, растопил там печку, немного убрался и приступил к подготовки. Стряхнул с него пыль, поставил свеженький аккум на его родное место, заправил новым бензином, открыл подсос вставил и повернул ключ зажигания и нажал на кнопочку «Start»… но не тут-то было, он не хотел оживать. Покрутив двигатель, понял, что бесполезно и стал искать причину, но долго искать не пришлось. Заглянув под бак я сразу заметил полностью растрескавшиеся ( видимо от холода) впускные патрубки, в них-то и была поблема.
Через дырки которые образовались в патрубках карбы сильно сосали воздух, причём не лучшего качества. Идея всё замазать герметиком сразу отпала, так как опыт показал, что на долго такого ремонта не хватит. Закрыв гараж я взгрустнул и поплёлся обратно домой. Я пришёл домой и первым делом обзвонил магазины, потом друзей, потом в интернете поискал, но когда нашёл ужаснулся! Твою же мать, почти 8 кило рублей за 4 резиновых патрубка! «Так дело не пойдёт» — подумал я. Пораскинув мозгами решил, что быстрей и дешевле будет сделать их самому.
Читать дальше
Oskolok
- Владимир
- 13 июля 2013 в 14:04
- 36 комментариев
- 7
- +30
Yamaha MT-03 2006 → Yamaha MT-03: герметизация панели приборов.
Привет всем!
Проблема, с которой я столкнулся, вероятно не редкая, — негерметичность панели приборов. Поскольку под дождь стараюсь не попадать, начиналось все с заметного потения стекол приборов после моек, которое вскоре проходило. Однако, недавно мот вынужденно был оставлен под проливным дождем, в результате чего приборка превратилась в аквариум :( В общем, как говориться, пришлось принимать меры. Будет много фото. Прошу под кат.
Читать дальше
Проблема, с которой я столкнулся, вероятно не редкая, — негерметичность панели приборов. Поскольку под дождь стараюсь не попадать, начиналось все с заметного потения стекол приборов после моек, которое вскоре проходило. Однако, недавно мот вынужденно был оставлен под проливным дождем, в результате чего приборка превратилась в аквариум :( В общем, как говориться, пришлось принимать меры. Будет много фото. Прошу под кат.
Читать дальше
Batu
- Дмитрий
- 7 июля 2013 в 22:48
- 20 комментариев
- 4
- +19
Блог им. Red-Bearded → Установка зеркал и переднего крыла
Привет БайкПост!
Сегодня я расскажу о продолжении моих работ по доделыванию байка.
Так как он пришел без правого зеркала (японцы такие японцы), и без переднего крыла, которое на спрингере не предусмотрено.
Фото проделанной работы под катом.
Читать дальше
Сегодня я расскажу о продолжении моих работ по доделыванию байка.
Так как он пришел без правого зеркала (японцы такие японцы), и без переднего крыла, которое на спрингере не предусмотрено.
Фото проделанной работы под катом.
Читать дальше
Red-Bearded
- Maximillian
- 7 июля 2013 в 17:41
- 6 комментариев
- +14
Блог им. Tolik_750 → Замена дисков сцепления на Yamaha YBR
Всем привет байкпостовчане!
В этом посте я расскажу про замену дисков сцепления на ебре 2006 года.
Читать дальше
В этом посте я расскажу про замену дисков сцепления на ебре 2006 года.
Читать дальше
Tolik_750
- Толик
- 6 июля 2013 в 12:54
- 9 комментариев
- 8
- +20
Honda XR250R 2004 → Замена стокового перевертыша на вилку от cr250 и необходимые доработки
Купил я хрюшу свою, думал задиры не перьях — нестрашная штука, думал сальнички поменяю, зашлифую, ну максимум гальванику сделаю, ну если совсем плохо будет, то ногу пера куплю тыщ за 5, ну в общем пост о том, как я лоханулся и 5т.р вылились в 50
Читать дальше
Читать дальше
shakaw
- Илья
- 3 июля 2013 в 1:13
- 6 комментариев
- 3
- +19
Блог им. StoneSour → ремонт сигнализации Gorilla 8017
Всем здоровья и счастья, уважаемые.
Я думал, что первый пост будет про мою ласточку, но похоже не судьба.
Итак, как я ремонтировал сигнализацию, а именно датчик удара.
Читать дальше
Я думал, что первый пост будет про мою ласточку, но похоже не судьба.

Итак, как я ремонтировал сигнализацию, а именно датчик удара.
Читать дальше
StoneSour
- Станислав
- 1 июля 2013 в 9:08
- 6 комментариев
- +8
Honda VLX600 Steed 1996 → Мелочи, но 16 лет сказываются
s13o
- Роман Солодовниченко
- 23 июня 2013 в 23:26
- 6 комментариев
- 1
- +14
Блог им. Tarhun → "Сделай сам" или "Все врут"

Разделение труда появилось ещё на заре человечества. У кого-то из пещерных людей хорошо получалось ковырять палкой землю в поисках сладких корешков, другие с упоением шпыняли острыми осколками камня беззащитных диких животных, а третьи не боялись выбегать из уютной пещеры в грозу и тырить божественный огонь прямо из подожжённых молниями деревьев. Так каждый находил себе занятие по сердцу, а чего у него не получалось, то он просил/отнимал/выменивал у других рукодельников.
В прошлом году у моего мотоцикла появилась пара неисправностей, с которыми я не смог справиться сам. Некоторые несложные действия мне вполне удаются, я даже получаю удовольствие от кручения гаек, но тут дело было серьёзное.
Читать дальше
Tarhun
- Александр
- 20 июня 2013 в 0:26
- 164 комментария
- 1
- +62
Viper ALPHA 50 2008 → 3 часть эпопеи с китайским конём: "Плавно переходим к раме"
Всем привет! Это не такая уж и долгожданная часть работ с китайским конем на которую я собственно добровольно подписался, как говорится знал куда лезешь… В общем пост не о моих соплях, а о плавном переходе от мотора к раме т.к. нам с Вами на данном этапе, нужно понять что же нам нужно чтобы собрать этот мотоцикл в кучу))Сегодня мы сложим моторчик в кучу, пусть ждет запчастей и займемся рамой и сопутствующими узлами(передней вилкой, маятником, тормозами).

Читать дальше

Читать дальше
KS_GWS
- Александр
- 17 июня 2013 в 1:33
- 22 комментария
- 2
- +24
Honda VFR800 V-Tec 2003 → Ампутация! ...или "как я учился на электрика".
Приветствую, дорогие мои!
Сегодня решил рассказать о небольшой операции, которую пришлось перенести моему любимому выферу, да еще и проведенной мной лично на свой страх и риск.
Для затравки вот такое фото:

За подробностями хирургического вмешательства прошу под кат.
Читать дальше
Сегодня решил рассказать о небольшой операции, которую пришлось перенести моему любимому выферу, да еще и проведенной мной лично на свой страх и риск.
Для затравки вот такое фото:

За подробностями хирургического вмешательства прошу под кат.
Читать дальше
Reape
- Иван
- 12 июня 2013 в 2:18
- 18 комментариев
- 8
- +23
Stels Vortex 50 2012 → Вариатор отремонтирован.. Идем дальше.
Покупка б/у скутера двумя профанами — это, конечно, рай для продавца и ад для покупателя. Еще немного поною Вам и расскажу о том, что «женщины — такие женщины» =)
Читать дальше
Читать дальше
Mouse_BVC
- Юлия
- 6 июня 2013 в 9:09
- 8 комментариев
- +4
Stels Vortex 50 2012 → Многострадальный Миник или ремонт затягивается..
Как я уже писала в двух предыдущих постах вариатор скутера приказал долго жить. Во время ремонта столкнулись с неприятными проблемами и целой чередой неудач.
Читать дальше
Читать дальше
Mouse_BVC
- Юлия
- 4 июня 2013 в 8:34
- 11 комментариев
- +5
Stels Vortex 50 2012 → Грустная эпопея.. Ремонтируем скутер.
Как я уже рассказывала Миник сломался. Заводится, газует, но не едет. Главное подозрение — ремень вариатора. Виновник установлен, осталось подтвердить догадки.
Читать дальше
Читать дальше
Mouse_BVC
- Юлия
- 31 мая 2013 в 11:48
- 7 комментариев
- +11