Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Alex-Noori → Жизнь после комы. Результат.

Ничего не бывает зря. Я уже давно понял что если что-то совершил, значит в тот конкретный момент жизни, на том конкретном этапе развития, в данном поступке был смысл. Вот так я и купил убитый байк (о начале восстановления я рассказывал в своём посте: "Восстановление моего байка или жизнь после комы"), и не спеша начал его восстановление. Сейчас на ходу, остались косметические детали, кстати в тёплые Московские дни (в эти дни только ленивый не выехал покататься) открылся поездкой на работу. В вышеуказанном посте я обещал показать как Булевард стал выглядеть после воскрешения, собственно фото прилагаю:




Читать дальше

Honda BROS NT650 1989 → Восстановление пыльника рычага сцепления.

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом восстановления резинового пыльника, защищающего место соединения рычага сцепления с тросом. Надеюсь, кому-то пригодится!


Читать дальше

Suzuki SV400S 2001 → Сколько стоит старый мотоцикл

Мой отец как-то сказал мне:
— Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
Видимо эту мудрость я до конца не понял.

Вот я подрос, начал зарабатывать и видимо посчитал, что уже достаточно богат, чтобы купить Suzuki SV400 2001 года.
Я уже писал раньше, что при выборе и покупке мотоцикла допустил огромное количество ошибок и вообще мог бы избежать большинства проблем и сильно сэкономил бы семейный бюджет, но так было бы не интересно. Короче, я ни о чем не жалею, но поделиться хочу.





Читать дальше

Блог им. GerainyS → Первым дело самолеты... Подготовка Aprilia Mojito Custom в сезон

Вот и пришло долгожданное солнце, принесло свои согревающие лучи и тепло. А так же лужи, грязь, дороги показали свои ямы, а на газоне выступили «подснежники»)) Значит пора собираться и идти в гараж: время ждать прошло, наступило время кататься. Но перед тем, как выехать на улицы города, любую технику сначала следует тщательно приготовить, заменить необходимые элементы, смазать, затянуть, продуть и в бой. Так и моя Априлька, после завершения сезона вставшая на прикол в гараже, ждала своего часа.



Читать дальше

Блог им. An-Drew → по угонщиков(№3) и про межсезонье

Здрасте!
Вспомнили? Да, это я, тот парень, которому довелось-таки вернуть свой байк после угона и который должен был засадить угонщика за решетку
Много новостей-обо всем по порядку под катом


Читать дальше

ИЖ Юпитер-2 1967 → Недра Юпитера.Сцепление.Взаимозаменяемость.

Всем привет, кто интересуется совкоциклами, просим под кат! Сегодня сцепление.До этот рассматривали взаимозаменяемость ЦПГ Юпитер ЦПГ

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1997 → Ремонт габаритов

Отпуск. Делать было нечего. И такая сильная тоска по моему коню накатила, решил поехать в гараж, за одно прихватив с собой намедни купленные габариты (не оригинал). писанины мало, так как писать особо не о чем, замена габаритов, не такая трудоёмкая работа. Ну мало ли, вдруг кому пригодится.

Выкатил из гаража.


Читать дальше

Honda CBR250R 1994 → Первый японец или операция "В ремонт с головой..."

Всем привет! Предупреждаю будет много БУКАФФ. Надоело мне поддерживать отечественнного производителя и наконец решил купить японца, долго думал… сотни форумов, сутки поисков мотоцикла по сети и тд.
Давно мечтал купить Suzuki Bandit-a, нашел достойный вариант и уже собрался покупать, но тут появился человек который предложил свой мот, после осмотра было принято решение. Беру!



Читать дальше

KTM 620 Duke 1995 → Предсезонное обслуживание

Всем доброго времени суток!
За прошлый сезон насобиралось всяких болячек у мотоцикла, решил разобрать, смазать, настроить, заглянуть в его внутренний мир.
В общем сделать ТО.
Парящий Duke(отгадка в конце поста):

(сразу прошу прощения за качество фотографий, фоткал на микроволновку телефон)

Читать дальше

ИЖ Планета-5 1994 → Ремонты за сезон 2013.

Мотоцикл я купил далеко не в самом лучшем состоянии. Конечно, нужно было в него вложиться. И после того, как я поставил его на ход, единственное, что я поначалу делал — проводка. Хотя нет, помнится с карбюратором были проблемы, но они решились после покупки новой иглы с замком и настройки… Ну да ладно.

Один из ремонтов. О нем в самом конце



Читать дальше

Блог им. Alex-Noori → Восстановление моего байка или жизнь после комы)

Есть такие люди, которые в любой момент могут выбросить из своей жизни все что угодно. В любое время. Мгновенно. Именно так и поступила жена предыдущего владельца моего железного друга (Були), после того как они немножко потёрлись об асфальт. Вытерпев изгнание Буля отправился на долгую стоянку, где простоял три года, пока мой хороший друг не предложил его выкупить)



Читать дальше

Восход 3М 1987 → Мотоцикл для зимы

Если вы читали предыдущие мои посты, то вам известно, что я купил яву и минск мне стал не так интересен, и я его продал..
К концу сезона мне стало нехватать мотоцикла для грязи, да и привык я зимой кататься, а мотоцикла для зимы нет…
И вот однажды я в гараже мыл яву и узнал, что в соседнем гараже стоит восход, который хозяину не очень нужен. Решил узнать про этот восход, это был восход 3м зеленого цвета, состояние впринципе рабочее, только не заводится… но вроде раньше ездил)
Договорились с хозяином за 1000руб. Сбегал до дома за деньгами, принес хозяину и перекатил с отцом восход в наш гараж(а точнее рабочий у папы). Ну вот я и владелец восхода. Это фотографии сразу после покупки:




Читать дальше

ИЖ Планета-5 1994 → На следующий день после покупки.

В прошлом записи я рассказал, как купил планету. Теперь о том, как я ее делал на следующий день и пытался завести:)

Фотографий с того времени у меня нет, так что придется показывать простые:(



Читать дальше

Jawa 350 typ 638 1988 → С минска на яву. Новые эмоции

Шёл 2012год, ездил и ездил я на минске, беды не знал. И в какой-то момент мне взбрело в голову:«Хочу больше мощности!»
Вот мой минск:



Читать дальше

Минск ММВЗ-3.112.11 1990 → Мой первый мотоцикл.

Дело было примерно лет 10назад, мы переехали недавно. Нужен был мотоцикл чтобы ездить в деревню к бабушке.
Папа нашел минск за небольшую сумму, ну и купил.



Читать дальше

Yamaha XJR400 1993 → Восстановление глушителя. Ч. №2

Оченно уважаемые, камрады и камрадессы! В первых строках сего письма спешу напомнить: в прошлый раз сообщал о начале работ над восстановлением глушителя, и вот, по прошествии некоторого времени, решил завершить отчёт о проделанной работе.)))
Итак — продолжаю!



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Ремонт