Lifan LF250-B 2013 → Первая замена масла.

Т.к. мот 2013 года, а покупался все-таки в 2019 масло поменял почти сразу, как забрал из салона. Накатал до замены всего 50 км. Первым делом заехал на стоянку Ленты и попробовал тормоза, чтобы понимать границы допустимого, да еще в отзывах начитался, что родная резина плохо держит.
Маслице прикупил Лукойл Мото 4Т, вооружился знаниями с ютуба и интрументом.


Читать дальше

Lifan LF250-B 2013 → Покупка в салоне.

Первый байк искал в лимит 150тыс р максимум. Рассматривал варианты б\у и новые, больше склонялся к Bajaj Avenger, но цена кусалась, да и денег откладывать так и не получалось. В Тюмени наткнулся на объявление о продаже симпатичного годовалого лифанчика всего за 85 тыс. Но продавец в последний момент передумал продавать. В ПТС у него подсмотрел салон, в котором он приобретал мотоцикл. Собственно это не салон, а магазин «Авто, мото, вело, фото, гребля,… и охота!» 2013 год, складское хранение

Читать дальше

Блог им. deutz → LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO


LIМотоцикл оказался довольно таки неплох, короткое видео о LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO пробег 400 км.

Stels Flame 200 2018 → А скока жрёт?! или как кататься на мотоцикле на сдачу.

Споры о том, какую технику брать: качественную, или недорогую — не утихнут никогда. Но блог о том, что будет происходить, когда выбор уже сделан. «Вот например стид 400. Он вечен!!! не ломается ничего и никогда и делать с ним совсем нефиг. А китай — постоянно покупать всяку мелочь разоришься...». Проверим, как оно на самом деле За 41 тысячу пробега на такой технике изучил каждый винтик. Итак: китайский драндулет 125-250 кубов (Stels, Patron, Lifan, Racer, Irbis...). С двигателем FML164 и выше. Расходники, ремонты, что менять, а что ещё походит и сколько всё это стоит. Условия: повседневная езда при температурах выше 0 и небольшие дальняки. Всего около 12000км в год. Кривизну рук вроде аварий и ошибок в обслуживании не учитываю. + Даю рекомендации, что делать, если заменить расходник невозможно, а ехать очень хочется срочно надо. Кому интересно — прошу под кат.



Читать дальше

Блог им. KERN → Кастом из китайца? Почему бы и нет.

Добрый день, друзья.
Некоторое время назад, продав очередного японца, я понял что мне стало скучно просто ездить. В дальняки я особо не езжу, просто тупить в городе мне тоже скучно. И тут я вспомнил что у меня же руки чешутся) К тому времени я уже отреставрировал несколько старых автомобилей разных марок и собрал даже один кафе рейсер на базе Kawasaki Estrella. Но все это казалось уже обыденным и не особо интересным.
А тут как раз день рождения, и жена сделала мне подарок. Она знала что я давно хочу приобрести какой-либо мопед-в магазин гонять. И подарила мне то, что перевернуло мой досуг на последующий год. Этим подарком был 125 кубовый Лифан 125-5. Он был неплох по состоянию, его характеристики полностью меня устраивали, а вот внешний вид заставлял морщиться. И я закрылся в гараже.
Результат еще не до конца оформлен- не хватает графики и винила, но мотик уже ездит и радует меня своей легкостью и необычностью.
Итак, ниже идут фотографии того что было и что стало:
Таким я его забрал.


Читать дальше

Блог им. MilanChic → Сделано в Китае, продано в Беларуси


Всем привет и немного мотоновостей из Беларуси. Страна наша красивая и гордая, но небольшая и небогатая. По этой причине большинство мотопроизводителей и дилеров испытывают к белорусскому моторынку ровно такой же интерес, как

Читать дальше

Блог им. edsolo → Моя попытка номер 2. Кастом Скремблер из Китайца, часть 1.

Всем привет.

Прошлый раз я вам поведал историю о том как я решил сделать свой первый кастом.
посмотреть можно тут Спонтанный кастом или куда доводит скука. Мой первый «кастом байк»

А сейчас я хочу поделится с вами о моем новом проекте, я решил собрать скремблер, так что всем кому интересно под кат


Читать дальше

Мотоновости → Найди 5 отличий: Lifan Hunter 125 - китайская копия Ducati Scrambler

Найди 5 отличий: Lifan Hunter 125 - китайская копия Ducati Scrambler

Китайская копия Scrambler Ducati доказывает, что копирование проверенных продуктов остаётся важной частью китайской промышленности.

Читать дальше

Блог им. vlreshet → Впечатления от Lifan KP 200 после поездки на 1000 км, и общего пробега в 4600

Привет БП! Наездил на мопедке 4600 пробега (из них где-то 200 под ливнями. Ну вот так мне «везло»), съездил на нём с женой на море (450 км в одну сторону), и решил что можно уже и написать впечатления.



Да, конечно 4600, это не 50 000 пробега, полноценного мнения ещё быть не может, но всё-таки это и не «обзор после первых 100 км». Да и поправку «на китай», нужно брать. Так что кому интересно — прошу под кат)


Читать дальше

Блог им. TovarischChe → Концерн «Калашников» разработает военную модель мотоцикла

По информации от источников из ВПК и директора по внешним коммуникациям «Концерна Калашников» Софии Ивановой на выставке «Армия-2017», которая будет проходить 22 по 27 августа, покажут новый мотоцикл для силовых структур. На данный момент опубликована одна фотография-тизер модели:




Читать дальше

Lifan LF250 2014 → Фото, пробное видео небольшой прогулки по Армении.

Добрый день, Друзья. Пару дней назад съездил к Апаранскому водохранилищу недалеко от Еревана. Под катом несколько фотографий и видео обратной поездки. Видео первый раз и снимал и пытался редактировать, поэтому не спешите минусов ставить, лучше посоветуйте как делать и что исправить в последующем.



Читать дальше

Блог им. Abdukarimov → Эндуро покатушки с парняни из деревни Дубки | Enduro trip with a guys from the village Dubki



Прохват выходного дня на Kayo t2 с парнями из деревни Дубки на Lifan qy-3a, Lifan qy-3b, Irbis ttr 250, и Honda ax-1

Путешествия → Балтийские мотивы полуострова Каравалдай

В перерывах между мечтаниями и подготовками к большим поездкам было бы глупо сидеть дома, и ждать, когда появится возможность снова поехать куда-то далеко, когда загадочное, удивительное и неизведанное так близко.
Сегодня речь пойдет о путешествии одного дня, вместе с моим верным штурманом, по маршруту
Санкт-Петербург — полуостров Каравалдай — Батарейная бухта — мыс Серая Лошадь.
Приятного чтения.

p.s Осторожно, под катом вас ждет много текста, фото и даже видео.


Читать дальше

Блог им. jakyt_spb_ → Петербург - Москва - Мурманск. 4700км зимних приключений. Часть 3

Доброго времени суток, уважаемые читатели.
Некоторое время назад, я написал статью о нашей подготовке к зимней, заполярной поездке на 2х неяпонских мотоциклах. Было много скепсиса, мало кто верил в то, что мы вообще куда-то доедем.
Мы пошли наперекор всем трудностям, и победили. Пройденный маршрут СПБ — Мск -Петрозаводск — Кемь — Кандалакша — Мурманск — СПБ, температура холода до -20, время в пути -96 часов.
Многие из вас прочли
1 часть

2 часть
А кто еще не успел, бегом читать!
Итак, держите третью часть рассказа о нашем путешествии за полярный круг.
Приятного чтения.



Читать дальше

Блог им. Rusbat → Конь-огонь или остановись, мгновенье!



Вот так в один из погожих зимних дней застыл мой Лифан на склоне песчаного карьера близ Всеволожска.
Наст слежался плотный, мотоциклу даже на первой передаче по ровной дороге пришлось буквально пробиваться.

Ну, а на склоне, тем более, на обращенном к солнцу, снег и вовсе стал каменным.
Вот в этом-то жестком снегу мот и встрял. Зато, можем воочию наблюдать примерное положение точки баланса мотоцикла! Пригодится при отработке вилли!

Выбрался самостоятельно. Несколько раз пришлось подниматься-скатываться, чтобы пробить колею.

P.S. Пост просто для прикола, никакой смысловой нагрузки не несёт! Скоро соберу материал и расскажу обо всех подвигах Лифана за время его непростой эксплуатации на пересеченной местности и в хвост, и в гриву, и зимой, и летом!

Путешествия → Зимне-весенняя заполярная мотоэкспедиция 2017

Итак, Добрый вечер, дорогой Байкпост!
Наконец я снова вернулся на просторы родного форума, на который не мог попасть по техническим причинам больше года.
За прошедшее время, накопилось множество самых интересных историй, но сейчас, я пожалуй расскажу Вам, уважаемые читатели, о приключении, которое только должно состояться.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, lifan