Когда покупал мотоцикл, я понимал, что состояние важнее пробега, да и покупал по нижней ценовой кромке объявлений.
Так вот купил.

Читать дальше

После Болгарского трипа мотоцикл требовал обслуживания. Новые цепь и звезды ставили всем двором.

Читать дальше

Продолжение нашего путешествия по Алтаю.
В нашей компании по-прежнему 5 человек и 4 мотоцикла.
Из села Курай мы отправились в сторону границы с Монголией.
По пути встретили верблюда и немного покормили его.
Далее на буханке-марсоходе мы отправились на Марс…
Дрон всё ещё с нами и продолжает снимать потрясающие виды Алтая.
Приятного просмотра! =)

Это был тот редкий день, когда ты желаешь дождя...
Когда ты желаешь дождя в Питере!
Думаю теперь вы понимание насколько редкий это был день!
(под катом немного графоманский, но на мой взгляд, поучительный рассказ)


Читать дальше

Болгария часть 1
Сузуки и Гросглокнер 2019

Читать дальше

9 дней и 4000 км дорог
Suzuki DL 650

Читать дальше

Мы наконец-то доехали до Алтая. А точнее до Бийска.
Остановились на Байк Посту у Игоря Чёрного Африканца.
Здесь познакомились с ребятами из Хабаровска.
Кроме нас на посту в эти дни также были другие мототуристы.
Андрей из Питера, дядя Женя из Нижнего Тагила, Кирилл из Краснодара.
Некоторых из них мы ещё встретим на своём пути позже.
Бийск — это контрольная точка, с которой начнется наше путешествие непосредственно по самому Алтаю.
Здесь отдыхаем, приводим в порядок мотоциклы и после

Читать дальше

Наше путешествие из Карелии на Алтай продолжается.
В этой части видео мы доехали от Казани до Омской области.
По пути у кафешки встретили двух белорусов на Африке и Тенере. Они ехали на Байкал.
Был ещё один встречный мотоциклист у другой кафешки. Из Тывы в Крым ехал.
Плана у нас, как обычно, не было. Мы ехали пока не начало темнеть…

Привет, друзья. :)
Раз сегодня день Встромов на Байкпосте… Представляю ниже обзор и мои мысли по поводу нового мотоцикла в моём гараже — Suzuki V-Strom 650 '2006 — в формате дорожных заметок.
Характеристики, поведение на асфальте и бездорожье, что сделано по обслуживанию и что установлено из дополнительных аксессуаров — всё это в наглядной, простой и лёгкой форме. Много езжу и много говорю. :)
Поехали… :)

Дизайн или функциональность?! В мире кастомайзинга вектор может смещаться в любую сторону, и это нормально. Канадский мастер Джеймс Хэй изготовил реально экстремальный с точки зрения дизайна кастом на базе мотоцикла Suzuki V-Strom DL650, функциональность которого снижена буквально до нуля в угоду стилю.

Читать дальше

Конец марта. На носу сезон, погода тоже хорошая.


Читать дальше

кто не читал первые три части то они здесь:
bikepost.ru/blog/85290/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_3.html#comments
здесь
bikepost.ru/blog/85283/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_2.html
и здесь
bikepost.ru/blog/85246/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_1.html


Дубаи на минималках. Город который можно фоткать бесконечно. По которому можно кататься бесконечно. Трасса формулы-1 прямо на центральной набережной. Столица страны, которая не только не оправдала того негатива что я ожидал — а наоборот. Страна которая повернула вообще вспять все представление об азербайджанцах.


Читать дальше

первая часть для тех кто не видел — здесь. bikepost.ru/blog/85246/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_1.html#comments.

Кто-то слышит далёкий голос
Он выходит из дома один
Он идёт по дороге из города
В тёмный лес, где полно паутин
На пути он встречает монстров
Бьётся с ними он также один
Он пока не герой, он боится всего
Но он всё продолжает идти ©

В начале нынешнего, третьего дня, я дозаправился и выехал из Астрахани в сторону Махачкалы. Мой maps.me сошел с ума и не ловил спутников вообще, поэтому всю поездку я прокладывал маршруты по яндексу, используя вайфай на заправках и пунктах общепита. В остальное время включал оффлайновые гугл, но они чудовищно неточные, с корявой прокладкой маршрута и очен бедно заполнены в этом регионе.

Кинул я маршрут — а там два варианта. 500 км вдоль Каспия и 650+ через Элисту. «Ну кек» подумал я, лишний крюк же мне не нужен, поеду по короткому пути.
Вот так.
А серый маршрут- тот от которого я отказался. Я же не знал :)


Читать дальше

В сентябре 2018 мы с Кэт, на любимом Стреме, проехали 12 000 км через Россию, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан, исполнив давнюю мечту прошли Памирский тракт, через пер. Хабуработ, вдоль р. Пяндж и Афганской границы. Пока готовится нормальный отчет, презентую небольшое видео снято с коптера.
Памир прекрасен, всем рекомендую!

Маршрут таков goo.gl/maps/9aLUI
Выехали мы 18го сентября.
Два V-stroma. Я, Камиль, и Андрей Серафимов, он же Орладно Блум, он же Андрей Тёрнер.



Читать дальше

Куда поедет нормальный человек в разгар июльской жары? Туда, где есть тень, прохлада и, желательно, водоем. Куда поедет ненормальный? В пустыню, конечно. Которая по совместительству еще и самое жаркое место на планете.



Читать дальше