До сих пор помню в каком восхищении был я от байкера, вылетающего на заднем колесе из-за поворота.
Ну так вот чОрный байк, у меня есть, а лётать я не умею. Обидно! Надо учиться!



Читать дальше

Дорогие друзья!
Рад приветствовать вас. Как показывает практика — многие, кто ещё только мечтают о покупке своего первого мотоцикла, не всегда отдают себе отчёт в стоимости владения этой игрушкой.


Зачастую материальной базы хватает разве что только на покупку понравившейся коняшки и, слава богу, на покупку шлема, но не всегда это так. Достаточно примеров, когда приобретение делается на последние деньги, вместо понравившейся коняшки покупается другая или эта же, но немного хромающая, а в роли того же шлема выступает оранжевая строительная каска.
Далее пойдёт речь о моей коняшке, первом сезоне, затратах на него и оранжевых строительных касках.


Читать дальше

Как видно из заголовка, мой пост не будет интересен пряморуким товарищам, которые от нечего делать в гараже могут перебрать двигатель под пиво и хорошую музычку. Этот пост скорее демонстрация того, что 90% работ в своем мотике можно сделать своими руками, немножко приложив голову и отбросив страх что-нибудь сломать.


Читать дальше

Про то, как получить категорию А в Питере, есть шикарный пост от DELTA98. Его надо изучить в первую очередь, почти все актуально на 19 мая 2013 года. Но я вспоминаю себя перед экзаменом, ищущего любые мелочи и подробности, которые помогли бы мне получить вожделенные «права». Так что, думаю, эта заметка лишней не будет.


Читать дальше

Пока погода нелетная и даже на работе заняться нечем, из всех развлечений остается только интернет. Читать надоело, решил сам написать. Пост будет посвящен моим ошибкам, которые я призываю вас не повторять. Кто-то уже бывал в подобных ситуациях и научен своим опытом, а кому-то будет полезно намотать себе на ус и сделать выводы или повысить свою бдительность перед грядущим сезоном.
Хорошо бы для наглядности фото или видео какие-нибудь вставить, но с этим небогато, извиняйте.
И готовьтесь к тому, что будет много букв ;)


обещанные много букв. и одно видео

Изначально текст писался для своей группы вконтакте, но возможно и тут найдет свое место. Я не претендую на истину в первой инстанции, все что я тут написал, это лично мои взгляды, основанные на опыте использования техники, на опыте ремонта техники, опыте мото разборки и продажи запчастей…



Читать дальше

Не могу решить что взять, по цене примерно одинаково, больше нравится ямаха( по посадке, по удобству, и просто нравиться) ЧТО думаете вы?

Многие люди, сталкиваясь с выбором первого (ну или не всегда первого) мотоцикла, задаются классическим вопросом:
«Что взять? Б/у японца конца восьмидесятых/девяностых или нового китайца (хоть и сделанного по технологиям восьмидесятых, но именно нового)?»
В среде бывалых японоводов постановка такого вопроса равносильна самоубийству — большинство с пеной у рта будут доказывать вам, какой китай плохой и из какого говна делаются у них мотоциклы. В среде бывалых владельцев китая вы не встретите однозначного мнения в любом случае. Что кагбэ намекает, не правда ли? Ну да ладно.

War. War never changes.
Этот пост не создан для разжигания холиваров. Поэтому знатоков, которые ни разу не ездили на китае, но вот у моего двоюродного дяди был китайский мопед либо не имели личного знакомства с ними, прошу проходить мимо. А вот комментарии людей, готовых вести аргументированное общение, мне бы хотелось увидеть под своим сообщением. Этот пост не видит в качестве своей цели пропаганду (либо смешивание с говном) китайской техники. Рассказывая о своем мотоцикле, я не буду говорить за весь китай. Я попытаюсь выразить своё субъективное мнение относительно Stels Flame 200. Субъективное, но сложившееся в результате длительной эксплуатации и общения с владельцами таких же аппаратов.
Интересно? Там внизу есть кнопка...)


Читать дальше

Здравствуйте, товарищи!
Читаю ваш ресурс достаточно давно, сравнительно недавно зарегистрировался, с управлением тут еще не до конца разобрался, так что ботами не кидайтесь, пожалуйста. Первый пост хотел сделать в виде «как я приобщился к мото...», но после сегодняшней (утро понеделника) поездки на работу в столицу решил выпендр отличиться и написать в несколько другом стиле. Может немного нагло для первого поста молодого мотоциклиста, но всё же...)
О чем этот пост? О наших любимых пробках, поездках по междурядьям, а также о водителях и водятлах. Кому-нибудь интересно? Жду под катом :)


Читать дальше

Я несколько поздно «загорелся» мототехникой. Большинство Моих ровесников пережили этот этап в 14-18 лет, а меня заискрило в 24.
С упоением читаю недавно открытый для себя БайкПост. Оооочень много полезной информации для начинающих.
Надеюсь, что в этом сезоне получится присоединиться к мотобратьям =) Внимательно изучил блоги по экипировке, почитал блоги новичков о первых впечатлениях о вождении, и образовавшихся трудностях. Понял, что в идеале нужно идти в мотошколу. Но так сложилось, простите уж, что в нашей провинции (Вологда), насколько я знаю, нет подобных учреждений. Это несколько печалит и расстраивает, поскольку особой радости от мысли, что придётся ехать в столицу на 2-3-4 недели для прохождения уроков в мотошколе, нет.

Вот и появился вопросец, а почему бы не организовать совместный блог — «мануал» с видеоуроками и дельными советами, что называется «с нуля»?
Насколько я понимаю, новички совершают очень много ошибок, связанных именно с тем, что никто не показал, как нужно правильно. Создатели сего мануала могли бы сохранить жизни и здоровье очень многих людей. И тех кто за рулём двухколёсных агрегатов, и «диванщиков» и пешеходов.

Кто возьмётся?

По просьбе трудящихся (Богдан, привет! ;) ), напишу с чего все начиналось у меня, или как я до сих пор не вышла замуж!!!)))))).
Шутка))))))))))))))))
точнее, полушутка)))
ладно, не важно)
Как-то не таким уж и далеким зимним вечером 2006-го года, я посещала очередное занятие по фитнесу и познакомилась там с очень интересной и умной девочкой Алисой, которая меня младше на… да не важно, о грустном не будем, в общем гораздо младше, скажем так.
Я уже не помню о чем шла речь, но вот эта Алиса так, между делом, мне говорит — а я купила себе мотоцикл, 400 кубовый, он сейчас как раз едет из Японии. Я удивилась, но вида не подала, и говорю ей — ой, как интересно, я тоже как раз собираюсь покупать мотоцикл (вот тут надо сделать поправку, что до той минуты я и близко даже не думала о мотоцикле, мне просто не приходило в голову, что мотоцикл можно просто вот так взять и купить). Ведь вся моя мото-история заключалась лишь в угоне в 14-ти летнем возрасте помеси явы с чизетом на даче (меня даже мама на машине искать ездила, но это уже другая история), а так же еще катанием какого-то мальчика на яве-люкс (он предложил его прокатить, я согласилась, я бросила сцепление и ява укозлила, а мы остались на асфальте), ну и еще поездками на яве в Васкелово, когда весь поселок бегал мне мотоцикл разворачивать на грунтовой дороге, потому что я могла ехать только прямо и никак иначе. А вот еще вспомнила — мой парень ездил на мотоцикле, и он дал мне как-то раз прокатиться, что бы остановить этого 750-ти кубового монстра, мне пришлось прислониться к стене родного дома)))))))). Больше мне мотоцикл не доверяли)))))) Кстати, надо еще отметить, что передачи ни на одном из вышеперечисленных мотоциклов я не переключала, думаю я просто даже не знала что их там несколько и их надо переключать, одной передачи хватало мне тогда с лихвой))))

Читать дальше

Буду краток.

Читать дальше

Наконец-то погода позволила продолжить обучение и при первой-же возможности я поехал заниматься с инструктором.

Всем привет! Надеюсь вы на таком-же позитиве как и я от наступающей весны и уже вовсю палите резину на треках и улицах!.. За эту неделю мне удалось провести две тренировки и я начинаю замечать прогресс в управлении двухколесным монстром под названием фазер.


Читать дальше

С каждым годом количество новых райдеров увеличивается и есть люди, которые как и я не имеют среди своих знакомых опытных мотоциклистов. В этом блоге я буду описывать свои первые шаги в мотожизнь. Может быть кто-то найдет ответы на свои вопросы в моих постах.

Мысль о мотоцикле закралась ко мне в голову когда знакомый предлагал мне дукати в феврале. Мот я не купил, но мыслевирус поселился… С приходом весны я начал искать инструктора и по совету коллеги обратился к одному специалисту. Надеюсь, байкпостовцы, вы поможете мне определить тот ли это инструктор который нужен мне на первых порах.

Читать дальше

У каждого из нас есть свои мотофобии - а) боязнь пустого бака, б) страх ехать, обернуться и понять, что пассажирка выпала два квартала назад, в) прийти однажды с ведром мотоцикл мыть - а желтую уточку для купания кто-то упер, г) ужас от воспоминаний \ мыслей о том, как ты заехал в деревню "Большой Куяш" (Челябинской обл.) и обнаружил пробитое колесо. Вокруг ни души. Хотелось бы узнать много ли таких как я, кто понятия не имеет, что дальше. И конечно же прочесть методики от "прожженых" жизнью.

Сегодня выезжая с третьего кольца на дмитровскую, не заметил лужу или масло на дороге.

Читать дальше