Как там было у Данте? «Земную жизнь пройдя до половины, Я очутился в сумрачном лесу, Утратив правый путь во тьме долины…»


Читать дальше

Всем привет.
В этой краткой статье опишу своё первое знакомство с мотоциклом как таковым, сопряженное с его покупкой.


Читать дальше

В конце 1960-х Джимми Энц из Линвуда, Калифорния, спроектировал очень необычный мотоцикл Royal Enfield с двумя двигателями, чтобы установить рекорд скорости и стать первым человеком в мире, который преодолеет рубеж в 200 миль/час на мотоцикле без обтекателя.

Читать дальше

Прикатываюсь к моту. Выезжал на ДОП, на заправку своим ходом. Заправка недалеко от гаража, однако попал в час пик — на заводе закончилась смена и дорога была достаточно загружена. Не тупил, но ехал медленно — 30 км/ч на третьей передаче, несмотря на то что на пустой полузаброшенной дороге разгонялся побольше. Тренировал экстренное торможение, тормозит мот хорошо, все же гидравлика с диском, а не тросик с барабаном. Плохо, что в моем городе нет специализированной мотошколы, только для сдачи на

Читать дальше

Привет всем!
Давно читаю посты и сам хотел написать, но времени всё не было. А тут нечаянно на сноуборде поломался. Отдыхаю в Склифе и думаю, вот наконец-то можно сделать дела, которые откладывал. Не судите строго новичка…

Хочу поделиться своей историей вступления в ряды мотоциклистов и покупки первого мотоцикла.
Я не являюсь фанатом двухколесной техники и подвигли меня на этот поступок чисто практические соображения. Сейчас мне 38 лет и до этого на двух колесах ни разу не ездил. Весной

Читать дальше

Привет всем мотоциклистам и тем, кто сейчас такой, как я — «в предвкушении открытия своего первого мото сезона»

Прежде, чем решилась рассказать про свой путь новичка и выбора мото, прочла не один блог и захотелось поделиться своей историей.

— Краткая история о моем первом разе, или как понравиться девушке —

Знакомство с двухколесным (хоть это был и скутер марки «no name») произошло в подростковом возрасте (сколько мне было лет не помню, где-то 14-16). Это было в селе теплым

Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые байкпостовщане! Хочу поделиться с вами своей, с одной стороны радостной, а с другой, грустной историей, про то, как сбылась моя самая давняя мечта и как опять осталась мечтой.
Я, так понимаю, что началось все с моего дедушки, он до встречи с моей бабушкой занимался мотоспортом и подзарабатывал спекуляцией списанных мотоциклов, ремонтировал и продавал, за что, бывало, преследовался. И однажды, когда у одной девушки проходящей мимо него на вокзале в его городе порвался пакет, он помог ей собрать выпавшие вещи, а через какое-то непродолжительное время их переписки, он уже ехал к ней из другой области, за несколько сотен километров с фотоаппаратом в сумке, на своём Ковровце К-175, что потом делал не единожды.

Читать дальше

Мотоцикл куплен в ноябре 2018 года. Год производства — 2006. В объявлении фигурировала цена в 205 тысяч, но немножко удалось сбить из-за приборки, на которой не работала подсветка и которая была дико уё… плохо склеена — с крайне видным швом и сомнениями в герметичности этого колхоза. По заверению предыдущего владельца, в текущем сезоне были заменены звёзды и цепь. Из минусов также фигурировали довольно много царапанные зеркала и лёгкие следы скользячки на одной из защитных дуг. Теперь давайте прикинем сколько придётся вложить в 13-летнего японца за неполный первый сезон. Стоимость бензина и гаража намеренно не учитываю.


Читать дальше

Нас много и для каждого мотоцикл является чем то своим, личным. Кто-то делает на этом деньги, кто-то просто кайфует, а для кого-то это вся жизнь. 15 лет на мотоцикле в городе-мегаполисе за спиной. Просто расскажу как это было у меня. А вам, если не лень, напишите как это было у вас.



Читать дальше

Возможно кто-то, зарывшись в мой бложег, вспомнит меня. С тех давних времен утекло просто невероятно огромное количество воды. Почти 10 лет прошло. Многое поменялось, да я и сам очень сильно поменялся. Не изменилась только любовь в двухколесным.

И вот, в этом году мечта осуществилась! Я купил новенький, красивенький, бодренький нейкед Kawasaki Z900.





Читать дальше

Мне хочется поделится своим процессом выбора мото, так как это волнующие и радующее событие. Лично мне такие истории помогали упорядочить мысли, избавиться от заблуждений и разложить по полочкам довыды и знания про разные модели. Надеюсь моя история также поможет обдумать и принять решение при выборе своего первого мото.

Все началось с момента окончания мото школы. В отличие от многих, мое увлечение мото началось именно там. Решил пойти на открытый урок, когда был в отпуске и я загорелся приобрести свой.

Читать дальше

Часть 2. Как я упомянал в предыдущем посте, альфу мне удалось «слить» прямо под конец сезона, она стояла около месяца на авито, интереса не было вообще, за исключением одного Таджика, который просил ее привести в какие-то *далекие края* на что был отправлен еще подальше.

Читать дальше

Часть первая.
Друзья, всем привет. Буду писать сюда все, что связано с моей мотожизнью и не только. Разбираться во всем и делиться опытом с вами. Разбираться я люблю глубоко, скурпулезно, так что, если какая-либо тема вас заинтересует, вы точно найдете для себя интересующие ответы в ней:)



Читать дальше

Этот день случился. Я сдал на права. Сомнения были, особенно стоя под дождем перед закрытым зданием ГИБДД с утра, когда мы с тоской глядели на огромную лужу, которая ширилась на месте поворотного конуса на скоростном маневрировании. Но, пока сдавали теорию, дождь кончился, выглянуло солнышко, а добрые инструкторы эту лужу оперативно размели метлами.


Читать дальше

Солнце уже нестерпимо долбится в окна, воронежские просторы уже активно разрывают звуки глушителей разнокалиберной мото техники, а ваш покорный слуга сидит на зароке. Зарок я себе дал еще в самом начале — без буковки «А» в правах за ворота гаражного кооператива я не выйду. Поэтому, все также в обеденный перерыв гоняю по гаражам без излишних лихачеств. Гаражный люд ко мне уже притерпелся, на все вопросы про прёт, жрёт и стоит я уже всем постоянным гаражникам ответил, поэтому они воспринимают меня как циклично появляющуюся часть пейзажа строго с 13 до 14.



Читать дальше

Продолжение. Начало здесь и здесь

Весна потихоньку вступила в свои права. Теория на курсах летит к концу, начались практические занятия на площадке, а ваш покорный слуга ковыряет свою ненаглядную Белку и катает в гараже по коридору 50 метров — туда-обратно, трогаемся-останавливаемся… Поменял масло в движке и кардане, свечки, тормозуху не стал — она чистая как слеза младенца, и тормозит отлично. Вообще, у меня создалось впечатление, что за 20 тыс японских километров первый владелец не делал ничего — ни на одном болте я не обнаружил ни одной царапины от ключа. Вообще. На очереди переборка вилки, чистка и синхрон карбов. Хотя, вроде и так с двигателем особых проблем нет — может и не лезть в карбы?

Читать дальше