Пришло время более плотно заняться передней частью нашего скрэмблера.

Простора для творчества здесь хоть отбавляй, поэтому решил делать всё сразу и понемногу – на что хватало свободного времени.
Как лирическое отступление – пока что приложил штатное переднее крыло в приподнятом положении и нарисовал линии для будущей обрезки:


Читать дальше

И мы продолжаем продолжать… постройку скрэмблера на базе YBR!

Как вы помните, было решено внедрить вилку помощнее — от Suzuki GN 125, а также заодно установить роликовые подшипники в рулевую колонку. Но сначала нужно разобрать переднюю часть мотоцикла, понять как адаптировать замок зажигания с сохранением штырька блокировки, и вообще – куда что подключать:



Читать дальше

Всем привет!
Мы с вами продолжаем работу над проектом Sandy – небольшим скрэмблером на базе мотоцикла Yamaha YBR125.



Ходовая часть – это то что нужно доработать в первую очередь.
Для начала подберём и установим спицованые колёса – иначе какой же это скрэмблер :)

Не знаю, что меня подкупило в этом по-цыгански сверкающем китайском комплекте с 72 спицами на колесо, но именно его я и выбрал:



В описании на алике сказано, что этот комплект «создан» для YBR 125:

— колёса на 18' 110/80

Читать дальше

«DuongDoan’s Design» — мастерская в Ханое, Вьетнам. Она занимается переделкой малокубатурной техники в скрэмблеры, кафе рейсеры и так далее. Мы начнем знакомство с классного проекта кафе рейсера Suzuki GN125. Мастера проделали отличную работу, поскольку мотоцикл смотрится изящно и гармонично.

Читать дальше

Португальское правительство недавно изменило законы, касающиеся водительских прав. Португальцы, имеющие стандартное автомобильное водительское удостоверение, теперь могут управлять мотоциклом и скутером кубатурой до 125 см3. Закон приняли, чтобы снизить автомобильный трафик. К тому же португальцы смогут без затрат времени и средств пересесть на более экономичные транспортные средства.

Читать дальше

Стильный кастом-байк Cariblanco разработал Арно Санхуан Роман (Arnau Sanjuan Roman), проживающий в Коста-Рике. Арно имеет богатый опыт разработки мотоциклов, он даже помогал испанским специалистам «Anime Design» в разработке проекта "Bottpower Moto2".

Читать дальше

Япония полна неожиданностей. Вот к примеру аппарат, созданный в стиле «boardtracker», мастерами из Motor Rock Кеитой Кобаяши (Keita Kobayashi) и Таканори Катаджири (Takanori Katagiri). За основу был взят Suzuki GN 125. От донора остался довольно мало, пожалуй только мотор. Рама, бак, седло и вилка – все сделано вручную, и на мой взгляд, работа проведена действительно грандиозная. Вообще о мотоцикле достаточно мало информации, достоверно известно, что переднее колесо 21 дюйм, ну и… вот собственно и сам аппарат.


Читать дальше