Пришло время запилить заднюю часть Sandy! А именно: переделать хвост, сделать новое крыло, интегрировать светодиодную светотехнику, а также покрасить некоторые элементы. Устраивайтесь поудобнее, заваривайте чаёк/кофеёк – поехали!

Как вы помните, в прошлом выпуске была закончена работа над кастомным баком из стеклопластика, и теперь задняя часть мотоцикла абсолютно не соответсвует передней – ни конструктивно, ни визуально. Пора это исправить.


Читать дальше

И мы продолжаем продолжать… постройку скрэмблера на базе YBR!

Как вы помните, было решено внедрить вилку помощнее — от Suzuki GN 125, а также заодно установить роликовые подшипники в рулевую колонку. Но сначала нужно разобрать переднюю часть мотоцикла, понять как адаптировать замок зажигания с сохранением штырька блокировки, и вообще – куда что подключать:



Читать дальше

Около двух лет назад меня посетила идея – почему бы не прокачать навыки технического дизайна, занявшись любимым делом и попутно воплотить давнюю мечту, построив СКРЭМБЛЕР (самодельный байк, подходящий как для асфальта так и для грунта, собранный на базе заводской модели обычного дорожного мотоцикла). И… колёсики завертелись ;)

Работу начал с воодушевлением, которое, к счастью, не покидает меня и по сей день. Sandy – так был назван будущий мотоцикл. Ибо рассекать по песчаному (sandy) пляжу на

Читать дальше