Эндуро → Перевод обучающего видео о внедорожном управлении тяжелыми эндуро.

Плутая на форумах любителей эндуро нашел авторский перевод нескольких серий обучающих видео, относительно основ вождения больших adventure мотоциклов. Не знаю как кому, но мне слушать обучающее видео с переводом на понятный язык более приятно, чем с оригинальной звуковой дорожкой, поэтому делюсь с начинающими покорителями бездорожья. Переводчику большой респект. Удачного просмотра.

Часть 1: Позиция тела




Читать дальше

Блог им. Kipelych → Наш первый перевод известного Мото журнала

Приветствую.

Несколько лет назад натолкнулся в интернете на французский канал на ю-тюбе под названием Moto Journal.

Была там представлена какая-то новинка мото прома и веселая подача материала.
Все бы не плохо, но французский воспринимался как заклинание по экзорцизму.

Вот так просто пуская слюни на сочную новинку не только я смотрел интересные видео
с отсутствующей смысловой нагрузкой.
Год назад они начали писать английские титры. Все стало немного понятнее, но все же не
на столько. Только недавно возникла идея перевода их занимательных видео.

После долгих переписок с редакцией журнала и долгих исправлений мы(я и сестра) хотели бы
представить всем первое видео.

Смотрите и наслаждайтесь. Не забывайте включить русские титры.

Ждем ваших комментариев, потому что без вас наша работа не имеет никакого смысла.

Покажем французам, что это нам интересно, а то они не видят в этом никакого смысла.

Блог им. Cepera → Смотри дважды!


Состряпал перевод очень хорошего свежего видео, которое появилось в сети в конце 2014 года. Смотри, думаем, комментируем.

Двигатели → KTM становится больше: история разработки KTM LC8.



Это свободный вариант перевода статьи «KTM Goes Big»(«KTM становится больше») журнала Motorcyclist за июль 2002го(местами так же используется перевод черновой версии этой статьи, размещенной на AdvRider, а мои комментарии выделены курсивом) — он рассказывает о моторе LC8 и семействе мотоциклов, построенных на них, в частности — о последнем “дите Дакара” в классе туристических эндуро — KTM 950 Adventure — слоне, который в виде прототипа пришел в Дакар и одержал победу.

Читать дальше

Блог им. ogr → Harley-Davidson LiveWire первая поездка (вольный перевод).


LiveWire (дословно переводится как «провод под напряжением») – хорош на фотографиях и великолепен «вживую». Это подчёркивает неожиданную силу Harley-Davidson в дизайне электробайков, и относительную слабость дизайна «новичков» моторынка, таких как Brammo и Zero.
Верхневальные двигатели использовались компанией Honda за 40 лет, а водяное охлаждение устанавливалось на мотоциклы Suzuki за 30 лет до того, как был запущен в производство V-rod. Фабрика в Милуоки на 10 лет отстала с внедрением инжектора. Но сегодня Harley-Davidson задумались, как одними из первых среди крупных фабрик выйти на рынок электромотоциклов.


Читать дальше

Блог им. rassel_msk → 52 градуса: мотор Honda XRV и его родственники



Наткнулся в интернетах на статью про историю семейства моторов Honda XRV, которая показалась мне познавательной. Ежели кому интересно — перевод под катом, ссылка на первоисточник — в конце. Мои вставки отмечены курсивом.

Читать дальше

Блог им. vanzes → Документальный фильм «Why We Ride» на русском языке



Так случилось, что в моем первом посте я не буду писать о себе или о своем мотоцикле.

Читать дальше

Блог им. bughound → Ракеты дяди Тома

Случайно попалась фотка этого Санта-Клауса с адским чоппером на V8 движке от Корвета.
Поискал в сети, на русском упоминаний не встретил, зато нашел статейку у янки.
Не удержался, перевёл и прокомментировал, там, где было самому неясно.

Том Новак (Tom Novak)


Кастомы Тома Новака подойдут не для всех, потому, что для него комфорт и безопасность несущественны. Единственная цель — впечатляющий внешний вид и максимальная мощность, получаемые с использованием запчастей классических хотродов и Харлеевских мотоциклов. Одно из его творений попалось нам на глаза в 2010 на Лохлин Ривер Ран (Laughlin River Run) и остаток истории он рассказывает сам.




Читать дальше

Блог им. ogr → HD Heritage Softail 2014 против Indian Chief Vintage 2014.(перевод). Часть 2.

Первая часть сравнения.

2014 Indian Chief Vintage


Нешуточные споры разгорелись в своё время на тему, в каком же направлении Polaris будут развивать Indian? Продолжат ли они следовать традициям, или же создадут что-то своё? Будет ли воскрешён Indian Scout, а может нас решат удивить чем-то новым, отдавая дань уважения гоночному прошлому марки? Все вопросы исчезли, когда в Стурджисе были представлены Indian Chieftain, Chief Vintage и Chief Classic. И если Chieftain, упакованный пластиковыми кофрами и огромным ветровиком, дальше всего отошёл от традиций, то один из байков сохранил классические формы – это Chief Vintage: фара, которая стала фирменным стилем Индиан, глубокие крылья, кожаные сумки и увешанное кисточками сиденье. На переднем крыле расположилась голова вождя краснокожих в боевом головном уборе. Дополняет картину узнаваемая подпись на баке и красная расцветка мотоцикла. Толстые колёса с 60-ю спицами и вайтволлы добавляют «винтажности» этому байку.


Читать дальше

Чтиво → HD Heritage Softail 2014 против Indian Chief Vintage 2014.(перевод). Часть 1.

Вольный перевод дорожного теста двух байков. Материал был опубликован 15 октября 2013 г.


Вступление.

Два производителя с самой богатой историей в американском мотоциклостроении. Они создали свои первые мотоциклы ещё в начале XX века и быстро смогли заслужить отличную репутацию и массу поклонников. Эти компании вырезали свои имена на скрижалях истории мотогонок от солончаков в штате Юта до острова Мэн. Они «сражались» на ровных треках, на пересечённой местности и на пляжах Дайтоны. Они сделали чемпионами Эмде и Мунро, Петрели и Паркера, разжигая бесконечное соперничество. Harley-Davidson и Indian были оппонентами в течение длительного времени. Но разные судьбы свели это соперничество на нет. Надеясь вновь разжечь пламя соперничества, которое впервые вспыхнуло более 100 лет назад, мы решили столкнуть 2014 Indian Chief Vintage и 2014 Harley Heritage Softail Classic.


Читать дальше

Блог им. AlekseyGRAF → Озвучка: Трейлер к фильму Марка Нила Fastest (2011), теперь на русском

Вот я и подобрался вплотную к озвучиванию фильма Марка Нила Fastest (2011)

Сегодня поделюсь озвученным трейлером к фильму.


Читать дальше

Блог им. AlekseyGRAF → Озвучка: «Физика для Простаков и Реальная Физика»

Вчера закончил монтаж еще одного интервью из дополнительных материалов к фильму Марка Нила «Fastest» (2011)



На этот раз речь пойдет о физике. Как собственно мотоцикл движется и почему мотоспорт настолько особенный.



Читать дальше

Блог им. AlekseyGRAF → Озвучка Масао Фурусава о Росси и M1

Привет всем! Я продолжаю озвучивать дополнительные материалы к фильму Марка Нила Fastest (2011). И только что закончил еще одно интервью, которое осталось за кулисами.

Это более техническое интервью в нем Масао Фурусава рассказывает о своей работе и о Росси. И о некоторых технических аспектах создания мотоциклов в частности победоносного M1.


Читать дальше

Супермото → Супермото?!


Статья является переводом англоязычного оригинала. Понравилось то, что она написана незамысловато и информативно. Автор, рассказывает об отличительных особенностях вождения супермото. Я разбавил картинками.


Читать дальше

Блог им. ogr → Дорожный тест Heritage Softail Classic.

Для меня красивый мотоцикл выглядит вот так:

При чём любовь к такому стилю пришла до того, как я начал разбираться в круизёрах, спортах, эндуро и т.д. И за долго до того, как я что-то узнал про марки мотопроизводителей. Возможно образ байка просто был увиден в каком-то фильме или рекламе и проник в сердце. Может так...
Поиск информации про этот байк дал название: Harley-Davidson Heritage Softail Classic. А вот с обзорами и дорожными тестами в рунете оказалось не густо: то ли в нашей стране он не прижился, то ли не интересен. Я решил перевести небольшую статью из какого-то англоязычного журнала. Перевод получился достаточно вольным, но может кому-то тоже будет интересен.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, перевод