У тебя японский или любой другой мотоцикл с японскими комплектующими? Если да, скорее всего ты пользуешься неправильной отвёрткой. Сегодня в MC Garage мы поговорим о болтах и отвёртках JIS.
Да-да, большинство из вас пользовались не той отвёрткой при работе с мотоциклом. Замечал, как легко слизываются болты практически на любом мотоцикле? Скорее всего это потому что болт JIS, а не Филипс.
JIS означает японский промышленный стандарт. Хотя она и похожа на филипс, отличие в том, как она цепляется за болт. Когда приложишь нужно усилие, Филипс норовит соскочить, а жало JIS продолжает держаться. Всё дело в формах болта и жала.
Невооружённым взглядом сложно увидеть разницу, но если присмотреться, увидишь, что у головки JIS радиус центральной части креста намного меньше, она почти перпендикулярная. Также жало JIS приклюснутое, в то время как у филлипса более вытянутое.
Это JIS отвёртка от Vessel. И она обязана быть в твоём наборе, потому что она такого же размера как Филипс №2. Что в ней особенно приятно когда ковыряешь старичка типа этой Ямахи, она ещё и ударная, срывает даже закисшие болты. JIS встречается всех форм и размеров, и у поставщиков вроде Sudco есть всё необходимое.
Так а что происходит, когда ты вставляешь отвёртку филипс в болт JIS? Ну, она упирается в дно, хватается не полностью, слизывает углы и всё портит.
А как понять, это болт JIS или филипс? Довольно просто, посмотри на его головку, если на ней стоит точка, это JIS, нет — филипс. Так просто. Что хорошо в отвёртке JIS, она совместима с болтами филипс.
Отвёртка JIS баксов за 12-15, должна быть в каждом наборе. Это дешёвая страховка и это продливает жизнь комплектующим мотоцикла.
Вот и всё этом выпуске из MC Garage. Если есть вопросы и коментарии, дай знать внизу. Если нравится, отправь видео друзьям. Спасибо за просмотр.