Эндуро → Техника "Невесомого райдера" [перевод Mototrek]

Бонжорно, амики!

В прошлом переведенном видео (Пост «Толчком восстанавливаем равновесие) упоминалась техника „невесомого райдера“, соответственно было бы безответственным затягивать обещанное пояснение, которое я там аж звездочкой отметил.
На своем канале автор видео Брэд с непроизносимой фамилией даже в названии написал, что это „самое важное видео“. Насколько он был прав, судить не берусь, но опять же, как фанату „все будут ездить на турэндуро“ мне было смотреть и рубить себе на носу интересно.
Опять же всегда интересно услышать комментарии более опытных товарищей.

Блог им. bezvesti_pro → Восстанавливаем равновесие толчком ноги [перевод Mototrek]

Ола, амигос!
Очередной ролик (в порядке перевода) от замечательного канала Mototrek. Инструктор Брэд (с непроизносимой фамилией) рассказывает о том, как восстанавливать равновесие, если что-то пошло не совсем по плану.



Техника незамысловатая и, наверняка, многие ее используют, возможно и не задумываясь, рефлекторно. Мне же данное видео понравилось в первую очередь жестким напоминанием о том, что всегда, ВСЕГДА надо пытаться оставаться в стойке и на подножках и контролировать мот до последнего, ну или хотя бы пытаться.

Кстати, первый перевод, так сказать, по заявке зрителей (: Привет, камраду adivinus, который сделал форму заявок на перевод, которую можно найти здесь и использовать для того, чтобы поделиться интересной ссылкой и предложить ролик для перевода.

Как всегда, конструктивная критика перевода, озвучки, переводчика и авторов ролика важна и интересна для меня!

Блог им. bezvesti_pro → Пять советов для грунтовки [перевод Mototrek]

Всем нескучного межсезонья!
После долгого молчания и ржавения опять решил размять мозги переводом. Для разминки небольшой ролик про грунтовку (нет, это не строительный канал).
И да, там нет ничего нового, но все же, возможно, предположим, кому-то будет интересно. Хотя вполне возможно что и нет, но это в любом случае разминка перед более сложными видосами.
Переводами не занимался десять лет, озвучкой не занимался никогда. Пинайте. Здоровая критика всегда в плюсе!

Блог им. bezvesti_pro → Разворачиваем мотоцикл как "папка" [Перевод Brake Magazine]

Привет, ребзя!

Вернувшись с вахты, со стыдом послушал прошлые ролики и тут же решил купить козырный микрофон. Сегодня забрал, и, чтобы поскорее услышать ваше мнение о звучании моего гнусавого голоса, перевел наскоро коротенький ролик про разворот мотоцикла руками. Конечно же «спешал фор БП».





Читать дальше

Блог им. bezvesti_pro → Обзор Yamaha Tenere 700 [Перевод Visor Down]



Первым и возможно последним моим мотоциклом была/будет Хонда Африка Твин 1988 года выпуска. Первая самая из серийных африк. 650 кубов брутальной проходимости при минимуме цивилизованности. На мотоцикле нет даже часов на панели, не говоря уже о таких кайфах жизни, как датчик топлива.
Но для своего времени это был легкий, суровый эндурный турист, на котором можно было ехать в пекло.
Мотоцикл очень запал мне в душу, всем он мне нравится и я надеюсь на нем еще поездить с удовольствием. Но для серьезных поездок у него все же есть недостатки. Тяговооруженность, вес и тормоза это три основных.
В качестве современной альтернативы, с тех пор как вышла новая литровая Африка, я конечно же, рассматривал в основном ее.
Однако недавно объект яростного надрачивания сменился: на горизонте появилась Tenere 700.

Читать дальше

Блог им. RatmiR73 → Настройка SAG (проседания) мотоцикла + новое видео от Дэйва Мосса

Темой сегодняшней статьи будет настройка SAG (СЭГ) или же проседания мотоцикла. Когда я начал изучать этот вопрос, то с удивлением обнаружил, что об этом практически все русскоязычные статьи написаны велосипедистами, а в мотосреде настройка подвески, в том числе выставление СЭГ, до сих пор считается уделом спортсменов. Также я предлагаю Вашему вниманию очередной перевод видео от Дэйва Мосса на тему настройки СЭГ.


Читать дальше

Блог им. RatmiR73 → Советы по настройке подвески от Дэйва Мосса

В этом видео Дэйв расскажет о том, что такое SAG подъёма (extended SAG), статический (static) или свободный (free) СЭГ, СЭГ с весом райдера (rider SAG), как правильно замерять эти величины, на что они влияют, что обозначают, а также раскроет некоторые нюансы по настройке подвески в целом.


Читать дальше

Блог им. RatmiR73 → Износ мотоциклетных шин на треке: наиболее распространённые примеры и причины

Перевод статьи и видео Дэна Неттинга (канал Life at Lean), где он рассказывает о наиболее типичных видах деформации шин, как их распознать и о причинах появления.


Читать дальше

Блог им. RatmiR73 → Dave Moss. Удалённая настройка с Дэйвом Моссом.

В этом видео Дэйв показывает, о чём нам рассказывают шины и как правильно настроить мотоцикл для того, чтобы исключить излишний износ шин и сбалансировать работу ходовой части.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, специально для БайкПост