Добрый вечер, уважаемые мотобратья. Придя в этот уютный мото-ресурс несколько лет назад, я думал что буду писать много и часто, но видимо, не судьба. На данный момент на моем счету 3 сезона, но только этот стал полноценным, ибо открытая наконец категория позволила катать каждый день и без опасения. Я наверное когда нибудь буду как все, и напишу пост из серии «Как я стал мотоциклистом »… Но сегодня лирическое настроение подталкивает к тихим рассуждениям о том, что для нас мотоциклы. Тех, кого данный сумбур хоть не много заинтересовал прошу под кат.

Читать дальше

Таки я вернулся из отпуска и решил поделиться своими впечатлениями с байк постом…

На поездку по Германии, Швейцарии, Италии и Австрии ушло 10 дней. Пройдено 4500+ км., 5 перевалов, 3 заповедника и 1 гора =)
В данной поездке я понял что BMW R1200RT это не только толстый городской бегемот, он еще умеет носиться по серпантинам, даже груженный.
Представляю на суд зрителям видео и «немного фото».





Читать дальше

Получила на днях в центре вот такой кофе с собой =)
Не знаю, как вам, а мне такие маленькие приятные неожиданности всегда поднимают настроение! =)




Читать дальше

В сентябре 2013 года получилось побывать на четырнадцатом этапе MotoGP в Арагоне, в Испании. Это было своеобразной вишенкой на торте поездки с женой в Барселону: возможность побывать на гонке, которую я смотрю уже лет пятнадцать как. Ехал я на трек один, жена отказалась. Для нее было бы скучновато провести целый день в реве моторов и слушая смутно знакомую терминологию. Но самое главное, ей совершенно не хотелось вставать в пять утра, чтобы приехать на трек к половине девятого. А учитывая то, что я сильно хотел там побывать и получить максимум возможного для одиночки, решил разориться на VIP-пакет.




Читать дальше

В связи с покупкой нового пришла пора сделать обзор на списанную каску. Кому интересно, что будет с итальянским шлемом через 4 года и 50к километров, прошу под кат.



Читать дальше

После поездки в Норвегию вторым номером я пришла к выводу, что все же хочу самостоятельно водить мотоцикл и озаботилась этим вопросом. Обучение в школе, туда-сюда, к дню рождения, 28 августа, свежий мотоциклист был готов, а мото не было. Днем 27-го числа любимый решительно сказал:
— Поедешь на моем втором!

Читать дальше

Целый год после нашего первого путешествия в Грузию, мы считали дни до возвращения. За это время успели сменить мотоцикл (случайно), трижды усомниться, что этим летом получиться вырваться по финансовым соображениям… Но, чему быть того не миновать, и вот мы опять побывали в гостях у Dazefex.
Интересны подробности? Прошу под кат!




Читать дальше

29 августа 1885 года по праву можно считать днем рождения первого мотоцикла.

Именно тогда Готтлиб Даймлер получил немецкий патент на мотоцикл, который, по сути, представлял собой велосипед с моторчиком.
Первый мотоцикл был оснащен одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 0,5 л.с., позволявшим развивать скорость до 12 км/ч и весил около 70 кг.




Читать дальше

Давно хотел заняться опробованием разных мотоциклов из тех что хотел приобрести, да все повода не было. И вот мой мот стоит в гараже с треснутым пластиком, чем не повод чтобы наконец примерятся к тому о чем давно мечтал.




Читать дальше

Я прибыл и пока свежи воспоминания и не засосала обыденность бытия, решил поделиться практическими советами посещения Grand Prix České Republiky Brno Circuit на автомотодроме имени Томаша Масарика в окрестностях города Брно. Поездка была из серии эконом вариант, может и можно еще экономней, но к совсем спартанским условиям я не готов.


Читать дальше

Удалось нам первый раз собраться в Одессе и покатать в оффроад на тяжелых тачках. Удачно ли получилось? Ответ да от всех пилотов. Удалось ли передать это через видео? Ответы в комментариях =)
Warning: все трюки выполнялись исключительно новичками, профессионалам ни в коем случае не повторять!

Шестая часть питерских покатушек на супермото. Небольшая нарезка из жизни мотардиста в культурной столице. Катаем на заднем, на переднем, жгем резину :)

Катать дом-работа-дом и вечером по городу очень быстро наскучивает, всё это ты уже видел десятки и сотни раз, гонки от светофора до светофора это всё пустое… Нужна какая то цель, ну во всяком случае для меня. Поэтому и был Брест в мае и планировалась Калуга в июле и были мысли посмотреть на Родину-Мать хоть когда нибудь.
И тут опомниться не успел, как конец лета, а бытовуха всё засасывает и засасывает, ну я в пятницу после работы и подорвался))) В смысле достал все причиндалы для путешествия, перетряхнул, упаковал и поставил будильник на 4 утра субботы. Выехать удалось только в 6 утра, ибо увязать всю поклажу на мот, оказалось действием ни фига не тривиальным, но в конце концов справился и с этим и стартанул.


Читать дальше

Всем привет.В середине августа удалось сгонять в Карелию, в пригород Петрозаводска. База была на берегу печально известного Сямозера. Погода шикарная, комаров и мошки нет совсем. Ну и каталка получилась отличная. Катали по размеченной местными парнями трассой. Небольшой обзор прилагается!

Французские Альпы – это не только гламурный отдых у камина в роскошном шале после дня катания на горных лыжах, но еще и одна из красивейших дорог мира, на которой можно пощекотать нервы за рулем мотоцикла. Речь идет о перевале Коль де Турини, что неподалеку от скромных Ниццы и Монако.


Читать дальше

Небольшое путешествие на эндурике



Правда до гор я так и не смог доехать, но было интересно