Желание сэкономить — неистребимо в человеке!



Читать дальше

Еду из Нью-Йорка в Вашингтон. Заехал в историческую столицу США город Филадельфия. Проехал по местным достопримечательностям, отснял видео и предлагаю его Вашему вниманию.

Всем привет! Хочу вам рассказать об одном замечательном месте, которое довелось мне посетить 8-9 го апреля. Поездка так сказать мини дальнячок, который частично протестировал мой колхозный обвес и прокачал мои навыки управления в песке. Общая длина маршрута туда-обратно составила 425 км, из них 320 км разбитая дорога и 105 км песчаные грунтовки, пустынные просторы. Тестовая поездка, неожиданно для меня превратилась в увлекательное путешествие. Всем кому интересно жмем «читать дальше».



Читать дальше

Несмотря на непрекращающийся дождь решил поехать на свое любимое озеро в надежде что там дождя не будет. Но, чуда не случилось и дождь догнал меня и там.

На берегу со стороны озера дул весьма прохладный поток ветра


Читать дальше

Так все таки какой у меня реальный пробег на мотоцикле приобретенном на аукционе NPA. 19 или 50 тыс миль? И что я незнал когда смотрел аукционный лист.
Тайминг 14 минут

Расстался я все-таки со своим красавцем, хотя, многие меня отговаривали, некоторые говорили: что их солить что ли. Но человек такое существо, вечно ему чего-то не достает, вечно ему все мало)) Я не исключение.

Читать дальше

Еду из Нью-Йорка в штат Пенсильвания. По пути заехал в столицу штата New Jersey город Trenton. Отснял небольшое видео и предлагаю его Вашему вниманию.

На календаре 26 апреля 2017 года, а в Питере мотосезон так и не начался… И глядя на серую снежно-мокрую грязную серость из окна офиса, с грустью и тоской решил я вспомнить прошлогодний прохват в северную Норвегию, а заодно и попробовать написать свой первый пост.

Читать дальше

Недавно прошел в очередной раз ТО в Турции. Не перестаю удивляться как все четко организовано.

Начну с того что государство полностью отдало ТО частной организации TUV TURK. Это очень авторитетная организация занимается сертификацией, техническим контролем и диагностикой во многих отраслях промышленности. Но обывателям в Турции эта компания известна в основном как организатор ТО c огромным количеством точек по всей стране.



Читать дальше

Часть 1

Весь вечер у костра мониторил погоду, и как ни крути, а циклон шел к нам, поэтому было желательно свернуть удочки до 2-3 часов дня и пилить домой, чтоб не ночевать под дождем и затем весь день ехать мокрым, тем более по залитым водой ямам.

Ночь прошла спокойно, в спальнике тепло, вдалеке шумит море. Правда снилась всякая ерунда, но проснулся довольно бодрым и пока все еще валялись решил прогуляться к морю.






Читать дальше

Время проходит в различных мелочах и дополнительных работах, но они не менее важны для постройки чем все остальное. Закончить проект хотелось бы в конце мая, но верится в это с трудом. Из Германии уже приехали шины с ободами (при этом мне пришлось платить 666 гривен таможенного сбора), из штатов ободные ленты — и все это отправлено на спицовку.



Это батарея (снабженная системой управления) и зарядка к ней. Сможете самостоятельно угадать что есть что?



Читать дальше

Новый сезон, новые планы, хотя… поскольку как правило не так много свободного времени, то планы те же, разве что их реализация может быть лучше и круче!

Итак, Пасха, 3 дня, уже что-то, но вот Олешки-Кинбурн больше планировались на майские, а идею махнуть на 3 дня, я честно спионерил просматривая ленту новостей Андрюхи на WRR, за что ему рэспэкт! А поскольку он любитель эндурить в одно лицо, то, не сказав ему об этом и собравшись тремя мопедами с утра пораньше рванули на юга.

Трек




Читать дальше

Живя сейчас в Пекине, задумался о приобретении электроцикла. Чтобы по городу и на каждый день. В принципе, тут огромное количество электровелосипедов, электроскутеров разных самых видов и размеров, а вот электроциклы только начинают набирать популярность. Уже нередко можно встретить SOCO, небольшой и не особо мощный электроцикл (пробег между зарядками ок. 80-100 км, мощность ок. 3 л.с. и макс. скоростью 60 км/ч).

Топовых электроциклов типа ZERO SR/DSR, Lightning LS-218, Victory Empulse TT сюда пока не импортируют, да и по цене они «кусаются» еще. Приличные электроскутеры есть по цене около 800-1200 долл., но это (в моем случае) не то, чего бы хотелось, скутеры мне как-то неудобны.

Наткнулся на китайского производителя Evoke и его городской Evoke Urban S.

Читать дальше

В одном из недавних постов в комментариях задали резонный вопрос: а почему у Harley-Davidson так много вариантов логотипа, который наносится на бензобак? И надписи, и шильдики, и всевозможные шрифты…

Я как-то даже раньше не особо внимание обращал на это, если честно:) А ведь действительно странно: обычно у компании есть какой-то один логотип, который везде и ставится, чтобы узнаваемо было. И смена логотипа или даже минимальный редизайн — это, прям, событие-событие!

В этом смысле Harley-Davidson уникальна. Ну т.е. я не знаю другой компании, которая бы так относилась к своему лого. Если знаете — пишите в комментах.

В общем, я покопался, поспрашивал знающих людей и вот что выяснил.

У H-D есть всем известный «стандартный» лого для мотоциклов, т.н. bar&shield, т.е. плашка на щите:


Он в разных модификациях используется для разных направлений деятельности.


Читать дальше

Выехал из Нью-Йорка и поехал посмотреть военную академию США. Взял экскурсию по академии. Посетил старейший военный музей США. Отснял небольшое видео и предлагаю его Вашему вниманию.

По многочисленным просьбам Байкпостовцев и по следам поста о мотожизни в Испании решил рассказать вам о зачёте русского стажа в испанских правах. Тем, кому интересно устройство аналога ГИБДД в Испании, особенности местной бюрократии и инструкция по подготовке документов, добро пожаловать под кат.



Читать дальше