Пока все катались на июньских праздниках, я разбирал фотографии. :dash2:
Текста будет немного, фотографий гораздо больше. Понеслась.

Прощай Европа, нас ждет новый континент!




Читать дальше

Ну, в общем, с почином меня. Первое падение. Надеюсь следующий раз будет не скоро. А лучше, конечно, вообще не падать. Ситуация практически классическая. Поворот, песок, галька. На видео можете сами все увидеть.


Читать дальше

Не люблю я выходные, какие-то они бесполезные, если чем-либо их не занять.
Семейство выслал на моря греться, а сам оказался на грани трехдневного безделья и уныния.
Дабы совсем не загрустить, решил выкатить прошедшую обкатку Хонду на минидальняк.

Далее нудный (ибо нет вдохновения) отчетик и фото, сделанные на мотоперчатку:



Читать дальше

Что и требовалось доказать. Это было бы слишком хорошо, чтобы перестать быть сказкой.

«Специальной нормы, разъясняющей правила движения мотоциклов между рядами, скорее всего, не появится в ПДД. Поручение проработать необходимость изменений давал первый вице-премьер Игорь Шувалов, но опрошенные правительством ведомства и эксперты высказались против этой идеи. По этой причине вопрос снят с повестки дня.» — пишет сегодня пресса
Теперь бы не запретили… А то напомнили им,

Читать дальше

Еше одни таврские захоронения, Таш-Кой, что значит каменная деревня.
Когда то давным давно, во времена, когда Александр Македонский начал войну с Персией и появилась каменная деревня, а именно дольменный комплекс Таш кой.

Читать дальше

Потело перо вилки и как по минимуму с этим бороться…
Подсмотрел видео в нете и воспользовался, возможно кому то пригодиться

Подобрал по размеру пера детскую присыпку ( в аптеке стоит 35 р.00 к.), пластмасс был толстоват на камне закруглил рабочую поверхность непосредственного контакта с сальником и пыльником. Все получилось подошло идеально.

Всем привет!
С 11 по 30.05.2017 была реализована идея великолепного трипа по Западной и не только Украине (Луцк/Львов/Ивано-Франковск/Яремче/Буковель/Киев) (подробнее об этом в отдельном посте, но видимо руки до него дойдут только зимой).
Мой пробег составил порядка 6000км.
Но это не самое главное)



Читать дальше

Для безопасной езды очень важно, что бы другие водители хорошо видели мотоцикл, особенно ночью. Иногда одного красного фонарика сзади мотоцикла не достаточно. А сбоку ночью мотоцикл плохо виден. Для этого я наношу на поверхность мотоцикл светоотражающие полоски.

Привет, друзья! Для тех, с кем уже знакомы, коротенький апдейт: после дальних странствий я поменяла Трансальп на кроссовый КТМ, вступила в хард-эндуро команду с гордым название Бульба Эндуро Тим, и путешествию по более близким, но менее доступным дебрям. Потому что все будут ездить на эндуро, а многие из тех, кто ездят на эндуро, будут ездить на хард-эндуро. Рекурсия, короче.

Но пост не про это, а про брейкинг ньюс нашей белорусской промышленности: давече поступил в продажу новый белорусский мотоцикл M1NSK X250 (made in China 100%). И, выдав его журналистам на городские обзоры, Мотовело поняли, что трэша-то не хватает. И дали его мне на убой тест.


Читать дальше

Привет Жителям Байкпоста.

Хотелось бы рассказать о поездке которая была около месяца назад. Ранее я выложил 2 видео об этой поездке, сейчас же хотелось бы сделать и текстовую версию. Немного более подробную в описании мест где побывал, и истории этих мест.
Ну что: поехали.


Читать дальше

Трое молодых людей — два парня и девушка, решили совершить авантюрное мотопутешествие из столицы Среднего Урала – города Екатеринбурга, к самой северной точке европейской части России – мысу Немецкий на Кольском полуострове. За четыре недели путешественники преодолели путь, равный расстоянию от Владивостока до Санкт-Петербурга, искупались в трех морях и Северном Ледовитом океане, посетили двенадцать городов, побывали в четырех климатических поясах и двух национальных парках, при этом за время пути сожгли почти тонну бензина!


Читать дальше

Ключевая особенность нынешнего Road King это, разумеется, новый двигатель Milwaukee-Eight. Количество клапанов и свечей увеличилось вдвое, объем вырос примерно на полсотни кубиков, а развал цилиндров остался прежним. Пока что моторы новой серии можно встретить только на линейках Touring и SVO, но, думается, это ненадолго.

Напишу немного полезной инфы про газовые горелки для мотоциклистов, мотопутешественников, и вообще для всех интересующихся, кульпросвета ради, ибо была выставка весенняя ЭкшнЭкспо на которой наш робинзончик выставлялся, и подходили к нам дядьки мототуристы дальнобои, спрашивали что как почем, оказалось что они в поездках, если в кемпингах/палатках ночуют, чуть ли не на «шмеле» готовят или на сухом спирте, ну и на костре само собой. А сегодня Moto_Katrina поинтересовалась горелкой, и вообщем из моего ей ответа решил сей пост сваять. Сразу оговорюсь что тему бензиновых примусов я не затрагиваю, есть у них по сравнению с газом и плюсы и минусы, это тема для отдельного поста.



Читать дальше

После покупки мотоцикла и решения вопроса с его хранением перед началом своего первого мотосезона осталось озаботиться эквипом.



Информации по поводу экипировки много и мало одновременно, потому что вопрос сугубо индивидуальный. Вроде бы много статей, но, чтобы прочитать и определиться с выбором, таких нет. На помощь пришел наш местный мотофорум. Из обсуждений и советов стал ясно, что перво наперво нужно определиться, как я собираюсь ездить и куда.


Читать дальше

Привет.

Давно хотел посетить данное мероприятие…
Для меня это было испытание на выносливость, я не предполагал, что организм способен на такие испытания…
Но он смог…

Выкидываю сюда эту новость, так как сам ехал в это время в сторону Питера на коробке. И видел трех китайцев на бмв. Мы их видели, когда они нас обогнали на трассе. Позже встретили отдыхающих на остановке. Дальше начался сильный ливень с градом. Видимо в этот замес они и попали под В. Новгородом.

Читать дальше