Кто в дождь не ездил, тот не ездил вообще!

Лохвицкий байк-фест для меня дважды символичен. Я уже рассказывала ранее, что мой первый выезд на дорогу общего пользования в качестве боевого пилота пришелся на поездку в Лохвицу. Год спустя, отправившись в путь на тот же фестиваль, я снова получила боевое крещение — крещение дождем.

До того мне приходилось ехать в дождь пассажиром, и я поражалась, как мой муж спокойно ведет мотоцикл по мокрой дороге. Думаю, с его-то опытом… хотя — честно

Читать дальше

Летом я осуществил пару своих давних планов и даже что-то успел совместить. Об этом был отчет в нескольких частях. Теперь вот пришло время неспешно попиливать видосы.

Да, да, я обещал себе, что не буду опять быстро менять мотоцикл...



Читать дальше

Всем привет! С вами опять macarena. Сегодня хочу рассказать вам историю, как моя любимая жена стала счастливым обладателем мотоцикла BMW.

Это видео-отчёт от меня, т.к. перегонял его именно я. Во второй части Ленчик пообещала рассказать свои впечатления, тем более она на нём уже прошла более 5000 тыщь. За это время мы поменяли 2008 год на 2011.

Итак — покупка и первые 1000км.



Читать дальше

Рейсер – кроссранер 250.Отзыв владельца.
Без предисловий и поэм, сразу к делу. Мот пробыл у меня два года. От покупки новым в магазине до своей кончины в возрасте 3-х лет, с учётом простоя 1,5 года в магазине, пробежал 8,5 – 9 тысяч, точно не помню. Кроме него в эксплуатации Рейсер – рейнджер 200 кубиков, литровый Кавасаки Z1000sx, также магазиновые, новые всмысле.
Что могу сказать про этот мот. По ТТХ и внешнему виду и цене 95тысяч(покупал до Крыма) этот мот( Racer Crossrunner RC250-GY8) –

Читать дальше

Приехал в национальный парк «Большой каньон», расположенный в штате Аризона. Нахожусь на наиболее известной точке — Южный край. Отснял видео про это чудо света.

Всех приветствую! Вот уже пошёл 2 год как стою мотоцикл. Много чего сделал за прошедшее лето: доварил раму мотоцикла, поставил его на ход, так же почти доделал выхлоп, ну и кучу других мелочей. Конечно осталось много дел по проекту, но завершение близко. Кому интересно как идёт процесс постройки мотоцикла предлагаю посмотреть видео:

Снял теплый бокс на зиму. Перегоняем в него мотоциклы. Своим ходом. в ДЕКАБРЕ!!!

Утро, четыре часа. Заправка на выезде из Москвы. Перекур перед одним из самых странных пробегов в моей жизни. В голове вертится мысль об идиотизме происходящего. Хмурое утро добавляет картину безнадеги.
План состоит в том, чтобы посмотреть, сколько может простой мотоциклист на неподготовленном моте проехать за сутки. Никакого отпуска не брали, никаких длинных выходных и планов со встречами. Едем от дома 12 часов, разворачиваемся, едем обратно 12 часов, смотрим сколько получилось.





Читать дальше

Итак, всем привет!) Давно уже читаю байкпост но все никак не решался написать пост, т.к. сложно тут как то все) Да и сейчас до последнего не уверен что получится, ну да ладно, поехали.

Читать дальше

— Как называется ваш город? — спросил я.
— Это знаменитый «Город Одинаковых Человечков»!
— У нас все одинаково — и люди, и дома.
— И это прекрасно. Ведь если бы не все было одинаковым, то появились бы различия.
А.Шаров «Человек Горошина и Простак»

Разбив в пух и прах инженеров, маркетологи с удвоенной энергией набросились на обычных граждан. Не пытайтесь повторить, выполнено профессионалами, многочисленная армия продавцов воздуха, постоянно пытается отучить нас делать, что-либо своими руками.

Читать дальше

Всем привет, друзья!) За окном уже зима (пишу 3 декабря), снега насыпало прилично, несмотря на то, что ещё 1-го декабря я катался со своими коллегами (парень на Хорнете 600 и второй парниша на Фазере 600, купивший его неделю назад с чем его искренне и поздравляю:) На улице было холодно, руки замерзали, поэтому перодически останавливались погреть руки) А в остальном полный порядок)

Читать дальше

2.2. Monolever: изящный ход G/S.
Хоть G/S и был построен в концепции «ящика запчастей», предполагающего широкую совместимость с другими моделями BMW, он все еще имел различные оригинальные решения и хитрые технологии. Самой поразительной и значительной из них несомненно была односторонняя задняя подвеска.

Читать дальше

Еду по штату Аризона на Большой Каньон. Начался дождь. Остановился что бы одеть защиту от дождя. Над дорогой стоит великолепная радуга. Дальше ехал под дождем. Немного рассказываю о вождении мотоцикла под дождем.

Привет друзья.
В этом посте я хочу поделиться с Вами увиденным на ежегодной выставке кастомбайков, которая проходит в г. Бад Зальцуфлен.
Как гласит флаер, выствка самая большая в мире. И честно говоря, я не прочитал флаер и вообще какую-либо инфу о ней и поехал совсем не подготовленный, о чем сразу и пожалел. Пожалел, что не взял с собой камеру. По-этому прошу прощения за качество фото, так как фоткал на китайский тапок.
Выставка распологалась на площади нескольких громадных залов, и по размаху лишь немного уступает IAA (имхо).
Там были представлены не только кастомбайки, но и бесчисленное количество производителей разной мотоатрибутики всех стилей, прямо или косвенно касающихся данной темы.… Народу было — убийство...
Львинную долю занимали кастомайзеры специализирующиеся на современных мопедах HD. Но они не вызвали у меня никакого интереса, так как все похожи друг на друга. Потому почти не фоткал их. Были и настоящие произведения искусства. Жаль камера не передает всей красоты.
Вобщем, дальше будет около 70 фото, без каких-либо комментариев. Кому интересно, прошу под кат.




Читать дальше

Друзья мотоциклисты заказали изготовить несколько штучек на мотопьянку в качестве призов. Порылся в закромах гаража и приступил.


Читать дальше