Блог им. Raiv → Небольшой трип из Севастополя на маленьком мотоцикле с нехилыми покрышками по горным грунтовкам Кавказа



Это уже второй мотопробег подобного плана на Кавказе на этом мотоцикле. О первом подробно описано тут: bikepost.ru/blog/87879/Kak-ja-vygulival-svoju-chekushku-po-marshrutu-Sevastopol-Elbrus-Sevastopol.html
Идея такого мотопробега происходит из-за того, что в Крыму горы не такие впечатляющие и полтора километра над уровнем моря — это всё, чего можно ожидать от местной природы. А всегда хочется большего.

Читать дальше

Блог им. Raiv → 30 000 километров за 3 года на китайском вездеходе «Десна 220»



Это промежуточный пост о том, что произошло за 30 000 километров с китайским мотоциклом, именуемый загадочным русским названием «Десна 220 Фантом». Подробности о некоторых его приключениях также описаны в моих постах.

Читать дальше

Блог им. bogdanchezz → Двухколесная жизнь. Часть 3: Обзор скутера. китай h7 150сс

Следующим после «флешки» стал 150 кубовый опять таки китайский скутер с маркировкой модели h7, продаваемый разными брендами стелса и ирбиса
Куплен был абсолютно новым, только собранным из коробки с пленочками на глянцевых и хромированных деталях, которые быстро превратились в матовые после мойки.



Читать дальше

Блог им. Raiv → Как я выгуливал свою чекушку по маршруту Севастополь-Эльбрус-Севастополь

Всем мотобратьям доброго времени суток!



Есть у меня во владении уже второй год аппарат с оригинальным названием Десна 220 Фантом и такой же запоминающейся внешностью маленького трактора, скрещённого с чоппером. Об особенностях его использования я уже упоминал в более ранних обзорах в своём блоге, поэтому добавлю только то, что на данный момент он без каких-либо проблем накрутил уже более 26 000 километров и продолжает замечательно себя показывать, вопреки распространённому и устаревшему шаблону про надёжность китайбайков.


Читать дальше

Блог им. Raiv → Испытания чугуниевого грязехода Десна 220 в дебрях крымских лесов

Пока бесстыже врущий спидометр докручивает последние сотни километров до значительной для китайбайков вехи в 10 000 километров, хотелось бы вспомнить и собрать в данной статьей все те тяготы, которые выдались на долю этого мопеда и его любознательного пилота. Будет пяток видеороликов, чуть больше фото и субъективное мнение, основанное на наивных умозаключениях юного мототуриста.





Читать дальше

Блог им. Raiv → Привет, а чё за мот? Ямаха? – Ямаха? НЕТ, ЭТО ДЕСНА! (обзор Десна 220 Фантом)



Доброго времени суток, уважаемые читатели данного поста. В ходе данного опуса я постараюсь сделать обзор моего очередного чуда российско-китайской инженерии, гордое название которого внушает страх подавляющему большинству владельцев японских мотоциклов, 97% молодых девушек, карманным собакам, мотоциклетным ворам и свидетелям Иеговы, — Десна Фантом 220! (Осторожно! Под cut картинки и видео российско-китайского мотоцикла!)

Читать дальше

Блог им. Raiv → Весеннее light-эндуро на Птичью скалу



Весна приходит, жёлтый снег под солнцем тает
О чём весною сердце байкера мечтает?
О чём поют в высоком небе облака?
Пора кататься, пора кататься по ЮБК!

Читать дальше

Блог им. Malinux → Ностальгия

Сегодня ничего не отвалилось, не упалось и не пробилось. В предверии сезона просто вспомнилось, как я провел его фактическое закрытие в небольшой видо-зарисовке на моем ЧангФенг. Без дикого прохвата по улицам города на скорости сто-тысяч километров, каких то щекотливых ситуаций и иных выбросов адреналина.
Просто хорошая музыка, не очень хорошая погода и воспоминания, перетекающие в надежду!)

1 день до весны! И начнется история как я променял 9 лс на 113 :)

Stingray DB-110 2016 → Чанг Фэнг, часть 5 长风飞行前进. Конец. 5000 пробега

Всем привет. Прошлая серия, если я верно помню (а после тех вибраций которое поступают ко не в мозг от движения на Чанге гарантий тому дать не могу) закончилась на лопнувшей к чертям раме и моим размышлениям о целесообразности дальнейшей эксплуатации моего прекрасного Чанг Фенга.
Случилось так, что несколько факторов сыграли со мной злую судьбу.
Первый — не мало важный — это моя лень, которая до сих пор не позволила мне приподнять жопу и пойти сдать на категорию А.
Второй — это абсолютное отсутствие свободного времени на то, чтобы прибить тяжелой битой лень и исключить первый.
А третий — это пожелание моих друзей и читателей написать заключительную часть, а для того чтобы ее написать, требовалось как минимум поднять заново на ноги моего китайского друга.



Читать дальше

Блог им. Djoshenka → Зарождение дивановода. Начало.


Шалом, народ. Как состоявшийся обладатель самоходного дивана Suzuki Skywave 400, хочу рассказать Вам, как я скатился до такой жизни, да и в целом рассказать про свой первый дрынчик, да и почему люди выбирают максики. Ну, добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Блог им. Raiv → Мотоциклет Альфа покоряет Бочку Смерти



«Не жалко?» — таким вопросом сопроводил приветственную реплику неизвестный эндурист на джебеле, насмешливо оглядывая мой 107-кубовый плод извращённой любви китайско-российских мотоинженеров.

Читать дальше

Stels 600 GT Benelli 2015 → Первые 500 км на Белке!

Доброго времени суток! Откатав 2 года на бандите я понял, что мне надоело периодически перебирать карбюратор в кустах)).
Да и хотелось больше туриста.



Читать дальше

Блог им. Raiv → Безумная Альфа: На обрывистых берегах



На сердце боль, взгляд смотрит в небо
Ждет ответа
Душа не верит в то, что нету,
Тебя уже нету...


Посвящается всем железякам, отвалившимся от моей Альфы

Читать дальше

Блог им. Raiv → Альфа продолжает удивлять разрушительностью своей вибрации, а её пилот осуществляет поверхностный трип по наземным руинам бывшего сверхсекретного объекта 221


Стандартная экипировка пилота Альфы

Как только запахло весной, и лучики тепла стали доверчиво глядеть в моё окно, я тут же отправился в гараж, чтобы отправиться в новое интригующее приключение неизвестно куда и зачем. Ведь путешествуя на Альфе, вам не стоит задумываться, куда вы едете – данное чудо мотопрома вмещает в себе столько интриги и ненужных деталей, что вы никогда не сможете предугадать, что этот коварный мотоциклет выкинет (в буквальном смысле) на следующем повороте.

Читать дальше

Блог им. Raiv → Дореволюционная горная дорога, здоровенные камни и вездесущая Альфа



Уныло проплыли безысходные февральские будни, наполненные скукой, холодными ветрами и пасмурной погодой, безвозвратно растаяли последние кусочки жёлтого снега, голые ветки массово оккупировали молодые листочки и разномастные коты, которые своим хоровым надрывным рёвом вызывают на себя пустую стеклотару от благодарных слушателей. Мартовские дни в Крыму с самого начала радуют стабильно тихими, тёплыми, безветренными днями, которые так и тянут отравленное мототоксикозом сердце отправиться в какое-нибудь мотоприключение.

Читать дальше

Блог им. Raiv → Февральские покатушки на Альфе: придорожные чудища и горные пейзажи

В Севастополе уже третий день стабильно и ярко светит солнце, температура достигает приемлемых 10-12 градусов тепла, а остатки асфальта на дорогах радуют относительной сухостью и малой глубиной образовавшихся за зиму ям. Не считая порывистого ветра, который может угрожать нашей 70-килограммовой Альфе на открытых участках, погода идеальна для покатушек, а значит, пора выкатывать наш скутербайковый мотороллер на охоту за поломками приключениями.



Так как

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, китай валит