Всем привет. Расскажу про начало своего пути первосезонника и муки выбора.
Кому интересно-прошу под кат. Может кто-то в данный момент идет по этому же пути )))


Читать дальше

День 1-й (6.05.2019)

Вот и настал день выезда. Вещи упакованы, погода утром хорошая, примерный маршрут в навигаторе составлен — выезжаю.


Про наши дороги уже все давно сказано — их нет, порой можно влететь в такие ямы… Но я похвалю именно трасу М03, она отличная и ровная. Ехать одно удовольствие, было… до того момента как

Читать дальше

Москву захлестнула весна, начались открытия сезона, а вчера прошёл один из первых в этом году мотопробег. Его организовал студенческий мотоклуб Московского автодорожного университета, «МАДИ-Мото».

Читать дальше

Еду на мотоцикле по «Главной улице Америки» дороге 66. Есть время подумать об ответе зрителям моих видео.
Один из моих зрителей написал:«По поводу фильмов. Они нормальные, но сухие. Если Вы хотите просмотров и подписок, добавьте, пожалуйста, иронии, самоиронии, юмора, сатиры, короче, эмоций. Да ругнитесь, в конце концов. Вы же человек и ничто человеческое… Я не все смотрел, конечно, но то что видел — интересно, но занудно».
Поэтому я решил сделать этот небольшой фильм и по рассуждать об

Читать дальше

кто не читал первые две части то они здесь:
bikepost.ru/blog/85283/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_2.html
и здесь
bikepost.ru/blog/85246/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_1.html


У меня спрашивают — «Шолфей, жованный крот, а причём тут вообще суслики?»
Ну как, причём… Едешь ты по степи, страдаешь, пытаешься не грохнуться, тебя заправлял какой-то киргиз из ведра ослиной мочой, над головой кружит орёл и ждёт пока ты созреешь ему на ужин. А маленькие шерстяные ублюдки носятся под колёсами, да настолько невозмутимо стоят и пырят на тебя, что в голове только одна мысль. Суслики. Ненавижу сусликов.


Читать дальше

В этом посте хочу рассказать о том, как мы живем с этими гарнитурами вот уже 3 года и почему хотим сменить. Первоначальный мой опыт пользования этой гарнитурой находится здесь.

В первую очередь хочу отметить, что плюсы остались все теми же: качественный звук, долгая жизнь, возможность подключить свои наушники, управление телефоном.

А теперь про то, что изменилось в худшую сторону.
1. Моя гарнитура, она старше на сезон (первую супруг потерял на немецком автобане), стала держать около 11 часов максимум. В то время как вторая гарнитура через 12 часов еще даже не начинает умирать.
2. Проблемы с хвостиками усугубились. Супруг доломал на своей гарнитуре хвостик окончательно: защелка была подклеена на кусочек термоусадки и по возможности не снимается со шлема. На моей гарнитуре этот хвостик теперь надо аккуратно поправлять после втыкания. Дважды за поездку гарнитура отваливалась сама при разгоне. Вставить ее самому обратно, кстати, достаточно сложно и практически невозможно сделать это на ходу.


В основном вся претензия к крепежу: он ужасен и мы реально с ним намучались. Как-то дорого из-за легкого разгона терять 200Eur и оставаться без связи совсем. Иногда проявляются проблемы с намокшей площадкой и эхом. Решили, что надо менять. Пока рассматриваем в качестве альтернативы последнюю Sena 30K. У нее вроде как крепеж получше.

Первая в сезоне 2019 совместная покатушка на тяжелых эндуро. Лес, песок и немного бездорожья по дороге к шару возле Дубны.



Читать дальше

Итак общие впечатления, за короткий срок владения. Много буков получилось.



Читать дальше

Хватаем деньги отложенные на бензин, бежим за тортом в магазин, сегодня нашему kim тридцать один!

Сайтосодержатель, админ, и просто хороший человек (ты же правда хороший человек?))). Ким, С Днюхой Тебя!


Читать дальше

Всем привет.
И так, накатал уже чуть более 300 км. в праздничные дни мотался по городу. Туда — сюда. А вчера поехали с приятелем в Листвянку, на оз. Байкал.
Это 65 км, от г.Иркутск. По пути заскочил на заправку Роснефть. Залил полный бак 95го, и в путь. Дорога ни чем особо не примечательна. Мной проезжена машине много много раз. Основное, скорость 75 — 80, иногда 95. Хотелось ехать немного быстрее, но приятель шёл так, а так как он старший, и более опытный, в нашей маленькой группе, поэтому едем за ним.)) На подъезде к Байкалу заметно похолодало. По приезду пошли в кафе покушать. Правое запястье очень затекли и ноги. Часа два ходили, разминались. Потом обратно. Обратно тоже всё так же. Идёшь по левее центра полосы, при догоняющих, немного прижимаюсь правее, дабы остальным удобнее обгонять было. Иногда левой рукой показывая что обгонять можно. За что меня благодарили аварийкой.

Читать дальше

Как и обещал в первой части фотоподборки про «плюшевых плюсадинов», выкладываю еще одну порцию фотографий молчаливых мотоспутников, запечатленных на китайских дорогах, улицах, площадях.


Читать дальше

Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть

Мой норвежский рассказ, незаметно растянувшийся почти на год, плавно выходит на финишную прямую. В этой, заключительной, части нам предстоит пересечь границы еще пяти государств по дороге домой (а некоторые даже по два раза).

Итак, прошу под кат!





Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». В городе Понтиак, штат Иллинойс, находится зал славы и музей ассоциации дороги 66. Приехал на мотоцикле в этот музей и сделал небольшое видео, которое и предлагаю Вашему вниманию.

Ну здравствуй, мотосемейство! Давно не писал, ибо нечего было. Но вот сезон наступил, потом отступил и снова наступил, а я обзавелся уже более взрослой техникой… Но лучше по порядку.


Читать дальше

первая часть для тех кто не видел — здесь. bikepost.ru/blog/85246/Dagestan-Azerbajdzhan-Gruzija-v-odinochku-ili-kak-ne-sdokhnut-v-stepi-i-pochemu-ja-nenavizhu-suslikov-Vol_1.html#comments.

Кто-то слышит далёкий голос
Он выходит из дома один
Он идёт по дороге из города
В тёмный лес, где полно паутин
На пути он встречает монстров
Бьётся с ними он также один
Он пока не герой, он боится всего
Но он всё продолжает идти ©

В начале нынешнего, третьего дня, я дозаправился и выехал из Астрахани в сторону Махачкалы. Мой maps.me сошел с ума и не ловил спутников вообще, поэтому всю поездку я прокладывал маршруты по яндексу, используя вайфай на заправках и пунктах общепита. В остальное время включал оффлайновые гугл, но они чудовищно неточные, с корявой прокладкой маршрута и очен бедно заполнены в этом регионе.

Кинул я маршрут — а там два варианта. 500 км вдоль Каспия и 650+ через Элисту. «Ну кек» подумал я, лишний крюк же мне не нужен, поеду по короткому пути.
Вот так.
А серый маршрут- тот от которого я отказался. Я же не знал :)


Читать дальше

Владею мотоциклом 2‑й сезон. Это было достаточно смелым решением купить себе BMW R1150R как первый мотоцикл, не имея значительного опыта. Почти весь 1‑й сезон привыкал к большому весу и достаточно резвому мотору. Съездил в небольшой дальняк на 1500 км. И отправил мотоцикл на зимовку к другу.
И вот после того как провели глобальное TO перед сезоном, я был готов выдвинуть навстречу новым дорогам…