Установил пружины HYPERPRO в обе подвески.
В комплекте к пружинам прилагается занятная брошюрка, в том числе содержащая раздел, касающийся настройки подвесок.
Сделал перевод этого раздела, местами корявый, а в редких моментах и вовсе непонятный. Но основная часть информации понятна и может пригодиться страждущим запустить свои ручонки в настройки. К переводу приложил и оригинал, кому не понравится мой английский ( точнее мой скилл яндекс-переводчика ), вэлком блеснуть знаниями в

Читать дальше

Suzuki VX 800
— Это что, мотоцикл?
— Это ракета, детка!
х/ф Криминальное чтиво

Давно пора было написать об этом мотоцикле. Он этого заслужил. В первую очередь, как это водится, заслужил уже одним только тем, что стал для меня если не учебной партой, коей были последовательно старенький Минск, Юпитер-5, и МТ-16 ( не Ямаха, да, «если вы понимаете, о чем я» ©), а входным билетом, дверью, порталом в валгаллу (нужное подчеркнуть) в мир современной (?!) мототехники. Обычный в общем то путь

Читать дальше

Часть вторая.

Двигаясь по хронологической шкале в обратном порядке, я пропускаю третье поколение бандита ( воздушно-маслянная переходная модель 2006 года в новом «кузове»). Пожалуй, я вернусь к нему несколько позже.

Итак, GSX 1400.



Читать дальше

Идеальный бандит.

Этим постом я хочу начать микроцикл микростатей ;) ( две — три, может быть — четыре) о мотоциклах Сузуки, приверженцем которых я являюсь, отчасти в силу объективных соображений, отчасти в силу привычки, ибо с возрастом становишься все более консервативным и не склонным к экспериментам, предпочитая многократно проверенное и освоенное новому.
Все эти посты в разное время были опубликованы на разных форумах, возможно, кто то их видел ранее.
Не претендуя на изящество слога,

Читать дальше