Курмышов Вячеслав Викторович 20 августа 1976 рождения, место рождения г.Волгоград. Постоянно проживает в Москве.

Пропал на территории Республики Беларусь. Последний раз его видели в субботу 12 мая в городе Лида, где он собирался сесть на автобус до Минска, а оттуда вернуться в Москву в понедельник. С этого момента связи с ним нет и местоположение неизвестно.

P.S. Возможно, его телефон и доступ к его личным данным (страничка в вк vk.com/id140060184 и т.д.) находится в чужих руках, поскольку аппаратом явно кто-то пользуется, но на сообщения и звонки не реагирует.
Обращение в Лидское РОВД подали. Ждем.

Будем рады любой помощи!!!

Если вы поклонник марки H-D, то давно уже в Минске. Для остальных же эта новость может стать поводом посетить мероприятие уже следующей весной. Итак, сегодня в столице Белоруссии стартует H.O.G. Spring Challenge — главное открытие мотосезона Harley-Davidson стран СНГ. Для тех, кто не в теме, я собрал немного общей информации о мероприятии. К сообществу Harley Owners Group (H.O.G.) себя относят более 1,5 миллиона мотоциклистов в разных точках мира. Самые значимые мероприятия в рамках мотосезона — его открытие и закрытие. H.O.G. Spring Challenge мероприятие довольно молодое и в этом году проводится в четвертый раз.


Читать дальше

День 2-ой.
Минск — Брест — Врацлав — Прага. 1236км.
Проснулся в начале девятого. Ангелина без возражений накормила завтраком, за что ей еще раз большое спасибо!
Погодка что-то слегка была пасмурная и слегка капало, но было тепло. Навьючив всё назад на байк, проверил чтобы выхлоп больше не касался кофров).
Меня ожидал не кислый отрезок в ~1250км, а значит нужно было оперативно пересечь пограничный пункт в Бресте.
Я проезжал за день 700км, а потому подумал, что 1250 можно будет взять нахрапом… ха-ха… тут я конечно тупо спланировал.



Читать дальше

Ну вот и настал момент последней части рассказа. Финальная дорога.



Читать дальше

Ну что друзья, поехали на север.
Первая часть тут Север ближе чем мы думаем ч.1



Читать дальше

Привет всем.

Один сезон, а так много постов. Вокруг нас огромное количество интересного, главное не сидеть на попе ровно.)
Вот и я, только приехал из Украины(Читать тут) и через 2 недели уже еду дальше, в этот раз не на юг, а как вы уже поняли из названия, на север. Кому интересно, прошу в подкаст.


Читать дальше

Привет БайкПост! Через пару месяцев пора открывать новый сезон (а кто-то уже открыл, а может и вовсе не закрывал), а я только созрел написать немного строк про 2017-ый год. Моциклет у меня полукитаец/полубелорус, катаю по ульяновской и близлежащим деревням самарской областей. Кого заинтересовал – прошу под кат;)



Читать дальше

Друззя, всем зимний привет!

Наконец-то она пришла, снежная и морозная, а не то что встреча Нового Года в тумане и под плюсовой дождь.



Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

ВСЁ ДОСТУПНОЕ ПОД РУКОЙ, А ВСЁ СЛОЖНОЕ ПРОСТО.


Господа, карту леса Вам в плечи, и погнали без лишних слов;)
Ехать строго по красной полосочке. Ведь сегодня 7 ноября, красный день и все дела.



Читать дальше

Приветствую всех.
Вскоре после первого поста, учитывая пожелания и претензии попробую по свежей памяти изготовить фотоотчет по визиту в Беларусь 20.10-23.10.
Начну с погоды:
20.10 — выхехал из Украины в +15 и солнечно.
21.10 — выехал из Осиповичей в Минск по дождю и +5
22.10 — поездка в Хатынь в режиме -2/+2
23.10 — возвращение домой в режиме температур «около нуля»





Читать дальше

Продолжение моих дневниковых записей одиночного мотопутешествия из Екатеринбурга в Беларусь. Я уже рассказал в первой главе о пути по территории России и поделился общими впечатлениями о Беларуси во второй, а теперь хочу рассказать о нескольких городах, через которые я проезжал. Мои размышления, впечатления и много фотографий.



Читать дальше

Дорогие друзья, предлагаю к просмотру ролик с нарезкой позитивных моментов этого лета под веселую музыку.

Сегодня, абсолютно случайно увидев пост предыдущего владельца моего мота, решил продолжить рассказ о жизни теперь уже моего байка. Это мой первый пост, так что строго не судите :)
Откатав 1,5 сезона на китайском BM 200 classic было принято решение идти вперед. С ранней весны мониторил объявления как на Белорусских порталах так и на Российских. Бюджет был ограничен 3000 у.е. Поэтому мечта о литре откладывалась на следующий раз. Пока мой китайченок неспешно продавался я проводил вечера в поисках подходящего экземпляра за мои деньги. И вот о чудо!!! В апреле наткнулся на объявление о продаже Drag Star 650 в мой бюджет! Мотоцикл стоял на белорусском учете, территориально находился в Питере, а забирать его можно было в Москве через 2 недели :) Обсудив состояние, произведя обзор по фото и поторговавшись мы заочно ударили по рукам и договорились о дате моего визита. Вторая половина апреля не радовала теплой погодой, поэтому мысль о том, чтобы забрать мот своим ходом так и осталась в голове :) С небесной канцелярией не поспоришь, поэтому прыгаем с другом в микроавтобус, берем транспортировочные ремни и вперед в столицу РФ! :) Преодолев путь в 500 с лишним км ранним утром мы прикатили в Москву.


Читать дальше