Продолжаю повествование. Забыл рассказать как на подъезде к городу на скале (смотри предыдущий пост) меня остановила полиция. Из машины вышли два индейца, но без перьев и в полицейсkой форме. Старший сказал, что у них, в Нью Мексико, не принято пересекать жёлтую двойную сплошную, я сообщил, что, у нас, в штате Иллинойс, тоже, сказал что еду в город на скале, ребята раслабились, старший, на примере моего байка, стал рассказывать как подходить к байкерам если есть подозрение, что это банда и как отличить их от простых путешественников. После чего вернул права и пожелал счастливого пути и соблюдения правил. Путь мой проходил через город Мадрид в ко тором снимали фильм «Дикие Кабаны» (Wild Hogs). Обычый американский город, одна асфальтированная улица, но жители для привлечения туристов объявили себя художниками и скульпторами и втюхивают «свои произведения». Город очень популярен среди байкеров.




Читать дальше

Всем доброго вечера пятницы, друзья — товарищи мотоциклисты!
На улице снежок, мотоциклы стоят на консервации. Чтобы не скучать, продолжаем ремонтировать, восстанавливать другие ИЖики.
И вот, наконец-то, хочу порадовать последней частью процесса восстановления мотоцикла ИЖ-Планета 3-02 1982 года.



Читать дальше

На EICMA 2017 тайваньский производитель Kymco представил скутер Kymco Xciting S400 2018, который отличается от Kymco Xciting 400 более спортивной светодиодной оптикой и дизайном, в целом.

Читать дальше

В кастомайзинге зачастую используются материалы типа стали, алюминия, титана, стекловолокна и углеволокна, но есть и более редкие. На этом кафе рейсере Ducati Monster 400 установлены детали из базальтового волокна. 25-летний новозеландец Макс Беттеридж (Max Betteridge) хотел использовать этот материал, даже когда у него не было мотоцикла.

Читать дальше

Компания Suzuki анонсировала расцветки спортбайков Suzuki GSX-R1000 / GSX-R1000R 2018.

Читать дальше

В прошлом компания BMW работала над созданием безопасного мототранспорта и выпустила скутер BMW С1. Идея заключалась в том, чтобы использовать автомобильные технологии безопасности на мототранспорте. К примеру, скутер BMW С1 имел ремни безопасности и крышу. Концепция, как всем известно, не прижилась, но до сих пор не даёт покоя некоторым производителям. На EICMA 2017 представили интересный трицикл Torrot Velocipedo.

Читать дальше

Лоренцо, как и его напарник, хочет сделать прототип Ducati Desmosedici более эффективным на поворотах.

Читать дальше

Чоппер Harley-Davidson Ironhead Sportster, представленный на фото, принадлежит Бою Янссену из мастерской "Pancake Customs" в Редене, Голландия. Бой более двух лет управляет мастерской и занимается изготовлением качественных кастом-байков.

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию самые интересные цифры, которые характеризуют чемпионат MotoGP 2017.

Читать дальше

Написав в заголовке «ч.2» в голове прямо прозвучала строчка из песни «Двести шесть, часть ДВА!»
Но сейчас не об этом.
Сейчас о путешествии, начало рассказа о котором тут
Напомню маршрут


Санкт-Петербург-Москва-Минск-Барановичи-Брест-Краков-Братислава-Вена-Братислава-Прага-Дрезден-Берлин-Росток-Мальмё-Стокгольм-Турку-Санкт-Петербург
Расстояние 5300 км

Читать дальше

Этот байк построен в Питере парнями из студии box39. У них своеобразный и по-своему радикальный подход к кастомайзингу. Во-первых, перфекционизм. То, что они строят почти всегда похоже на серийный заводской продукт. Во-вторых — сложное современное оборудование. Причем на это делается акцент, никакого налета хендмейда. В-третьих — собственный подход к дизайну

Дошли руки собрать видео о путешествии по Абхазии.
Это уже второй мой визит в эту строну но первый был мимолетный на 1 день. (первый раз всегда быстро если вы понимаете о чем я !!!)
Ко второму визиту я основательно подготовился, взял со собой все что нужно и не нужно… но главное взял с собой байк!
Вез я его на прицепе, ехать 1600км на одностволке по прямой дороге ну совсем не кайф.
Байк мой верный KTM 690 Enduro R!!!

Читать дальше

Часть1. Словакия
Планировал эту часть полностью посвятить Австрии. Но не смог. Материала очень много, все увы не влезет. Небольшой ее кусочек придется перенести на потом :)
Внимание! Будет присутствовать материал, который вызывает неконтролированное желание, не смотря на закрыты для многих мотосезон, расконсервировать технику и уехать в точку. Данной записью снимаю с себя всякую ответственность. Аминь.
Погнали


Читать дальше

Приветствую тебя, мой уважаемый читатель!
Эта история будет о том, как на самодельном китайце бороздил я юг России и соседнею страну Абхазию, при минимальной бюджете, и малом количестве времени на подготовку.
Данный рассказ состоит из 3 частей. В содержании имеется много картинок.
Интересно? Добро пожаловать под кат. Для ленивых, в третей части будет полное видео.


Читать дальше

Да, Ребятки, да. Всего тридцать пять, а вот такая вот куча лекарств была собрана. Нет, я понимаю что все необходимое можно купить если надо, но на личном опыте знаю что после 14ти часов езды по дождю и холоду, заваливаясь в десять вечера в номер отеля, голодный и холодный, с одним только желанием попасть в душ и накатить пару раз по 50 ни о каком походе в аптеку и думать не можешь. Поэтому и решил взять необходимый набор лекарств заранее с собой в поездку. Ах, да, поездка! Я же собирался не жаловаться про выросший за последние лет десять набор лекарств в дорогу а написать про поездку! Рассказ о ней будет ждать под катом.

Читать дальше

Всем привет! В этом небольшом очерке я хочу поделиться своими впечатлениями от первого сезона пилотирования своего нового мотоцикла. Под катом история покупки, первые разочарования, детский восторг и несколько фоток.



Читать дальше