Мотоцикл на раме Индиан Фор с мотором от Шевроле Корвейра, единственного американского заднемоторного воздушника (по типу Порше 911).


Читать дальше

Новый Год уже почти пришёл. Сейчас время, когда мотоциклы расставлены по гаражам и тихонько спят в ожидании нового сезона. Время запаха ёлки и мандарин. А ещё это время подарков.





Читать дальше

В метрической категории приветствуется установка двух и более моторов — такую фишку обычно используют американские или европейские кастомайзеры. Вероятно, Кентаро Накано из мастерской «Hot Chop Speed Shop» стал первым японским мастером, изготовившим Harley-Davidson с двумя двигателями. Мотоцикл представили на кастом-шоу Mooneyes. Он получил престижные награды от журналов Hot Bike и Vibes.

Читать дальше

На мой взгляд, Кавазаки W650 идеальный донор для постройки кафе рейсера, маленький легкий мотоцикл, с рядной воздушной двойкой, да к тому же оснащенной кикстартером. Но по настоящему интересные мотоциклы из него получаются Очень редко.
Хочу представить вам кафе рейсер моего друга Осами из Осаки, Япония.


Читать дальше

Не бывает плохой погоды, бывает неверная форма одежда.



Читать дальше

Ну и куда же без «десерта». Я уже сегодня говорил — долги надо закрывать, вот и закрываю. К сожалению, вместе со всем рассказом. Иногда проект всё-таки лучше закрыть, чем тянуть подолгу с обновлениями. Чтож, один рассказ уходит, а на его место обязательно приходит другой.

Глава 1
Глава 2
Глава 3
Глава 4



Всем интересующимся — под кат


Читать дальше

Немецкая тюнинг компания Thunderbike одной из первых представила свой взгляд на тюнинг новёхонького FXDR от Harley-Davidson.
Как говорят спецы из Тандербайк, они сконцентрировались на внешнем виде и предложили своё видение того, что захотят сменить владельцы на своих мотоциклах.
Я скажу так — получилось очень в стиле Thunderbike, если вы конечно видели их кастомы.



Под катом еще фото и немного об установленных железках.


Читать дальше

Всем доброго времени суток.

В преддверии Нового Года надо закрывать свои старые долги и дарить подарки. О долгах в другой раз, а пока немного о подарках. Как-то осенью тут проскакивала тема городских сумасшедших и данный пост изначально планировался в качестве такого ответа на неё, но, увы, не получилось. Почему? Ну частично ответ будет немножечко позже, а частично — этот год у меня получился очень бедным на плоды моей «графомании». Не только здесь, но и основной проект, а так же вообще вся моя деятельность была немного отложена. Так сказать один большой продолжительный отпуск дабы отдохнуть от топтания клавиатуры и набраться новыми идеями.

Ладно. О грустном хватит. Теперь к теме поста.



Сколько же уже копий поломано про всё вот это вот. На волне всего происходящего закину, пожалуй, и я свою маленькую лепту в копилку сарказма, стёба и самоиронии над двухколёсной братией. Не стоит всё воспринимать серьёзно, всё нижесказанное не более чем шутка и попытка выдавить улыбку в межсезонье. Заинтриговал? Тогда прошу под кат.



Читать дальше

Day 27
+ 504.3 km / Общий 9493.3km






Читать дальше

Еду по Флориде. Вдруг сзади-сбоку сильный удар по мотоциклу. Я удержал мотоцикл и остановился. Оказалось, что меня ударила машина, за рулем которой сидела бабушка, которая везла свою собачку. Вызвали полицию. Бабушка сразу заявила что я во всем виноват. Дело запахло тысячами долларов. Стали разбираться. Об этом этот фильм.

Этот пост, как три в одном — гель для душа, антифриз и закуска под водочку. А на самом деле, своего рода вторая часть поста про С круизера на турэндуро, подведение итогов сезона и мысли по поводу поисков универсального мотоцикла, которого, конечно, нет, но пока сам не попробуешь — никто тебе ничего не докажет.



Читать дальше

Продолжаем движение на юг Южной Америки. В 4 серии — это юг Чили по Карретере Аустраль. Едем, то и дело латая камеру на заднем колесе нашего Друга Yamaha YB125. Посещаем на лодке поразительной красоты мраморные пещеры на озере Генерал Каррера, ловим форель и другую рыбу в реках Патагонии, любуемся на ледники и въезжаем в Аргентину…




Читать дальше

Приветствую уважаемые товарищи. Давно были мысли написать пост и своем первом, японском мотоцикле. Все как-то руки не доходили. Сейчас заболел, появилось время). Всех желающих прошу под КАТ)




Читать дальше

Всем привет! Давненько не писал ничего, а за это время продал X4 и купил себе чудо американского мотопрома Harley-Davidson Dyna Low Rider 2000 года (об этом в следующий раз). А так как мотоцикл полностью сток без какой либо защиты, а я изредка люблю наведаться на мотоджимхану, решил сделать дуги, а именно crash bar.
Извиняюсь заранее что просто видео без текста и фото, ибо делалось все набегам. Приятного просмотра.


Читать дальше

Схватка с монгольскими ментами, зубастая алтайская погода и лирика сибирских болот


Часть 1. Вдоль Волги
Часть 2. Урал, Казахстан, Горный Алтай
Часть 3. Монголия


Читать дальше

Японская мастерская "46 Works" привезла два проекта на крутейшее кастом-шоу «Mooneyes Yokohama Hot Rod 2018»: стильный круизер Moto Guzzi LeMans и кафе рейсер BMW R100RS. О втором проекте поговорим детальней. Мотоцикл достоин особого внимания. Над ним лично работал руководитель мастерской Сино Накадзима — всё сделано на высшем уровне. Кастом заказал клиент, который дал мастеру полную свободу действий.

Читать дальше