Через, якобы, высочайший в мире перевал Khardung La в долину Нубра («чуть не погибли — мы сделали это»;). Высокогорная песчаная пустыня. Озеро Пангонг. Вторая капиталка — возвращаемся в Ле.

Меня зовут Себастьян Перейра, скупщик автофильтров и я рад вас приветствовать.




Читать дальше

Компания Chater-Lea, основанная в 1890 году, начала выпускать арматуру для велосипедных и мотоциклетных рам в 1900 году. В том же году зарегистрировали фирму Chater -Lea Manufacturing Company Limited, которая поставляла высококачественные детали большей части британской мотопромышленности.

Читать дальше

В течение некоторого времени ходят слухи, что компания Royal Enfield разрабатывает собственный электрический мотоцикл. Это логично, так как индийский моторынок развивается стремительными темпами.

Читать дальше

Владелец Yamaha TR1 1982 не имел донорского мотоцикла, когда впервые посетил мастерскую Оливера Ортолани в Ницце, Франция. Однако, отметил для себя всё увиденное и захотел себе кастом от Оливера. Он, таким образом, нашел донора, протестировал его в течение шести месяцев и отдал на модификацию.

Читать дальше

Прошедшим летом тестовый прототип Ducati Panigale V4 Superleggera засветился наверное на страницах всех мотосайтов по всему миру. И теперь генеральный директор Ducati Клаудио Доменикали подтвердил в интервью с MCN, что все слухи правдивы, а мотоцикл находится в разработке.

Читать дальше

Часть первая здесь

Утро среды началось как обычно с завтрака, в этот день по плану прохождение границы и 700 км по автобану А2 до ночлега на границе с Германией в отеле «Корона». Погода наладилась и день обещал быть жарким, как выяснилось позже, он действительно стал «жарким» и в прямом и в переносном смысле)

Читать дальше

2019 год для меня был одним из самых малопокатушных. За год не накатал и 15 моточасов, но количество заменил качеством. Выездки были, в основном, на эндуро гонки, поэтому, было максимально эффективно потрачено время). Был и перелом ноги на гонке, и просто прохваты по лесу, часто интересно было заезжать на заготовленные бревна. На них было потеряно/сломано пару запчастей) Очень сильно подружился с промышленным феном)
Вообще, участие в гонках-это интересно, полезно для улучшения навыков,

Читать дальше

Ну собственно здратуте люди добрые. Давно не писал я здесь, хотя иногда и почитываю ресурс.
Читать как то проще и непринужденней выходит, а вот писать нужно четко и по делу, да еще и штоб читателя держало, не уверен что получается, но я постараюсь.

Ну и собственно вот новый пост о новом (нет) мотоцикле 1988 года FXRS.

Ежели интересно добро пожалова под кат


Читать дальше

Читать дальше

Всем привет!
Хочу поделиться своим фильмом про мой первый серьезный дальняк из Минска до Португалии.
Пока готова только первая часть — путешествие втроем с мотобратьями до Парижа. Вторая часть будет позже — мое одиночное продолжение пути до Мыса Рока.

Прошу строго не судить ;) Учился монтажу на ходу. Буду рад вашим комментариями, здравой критике, лайкам и подпискам на YouTube.
Приятного

Читать дальше

Продолжаем наш рассказ.
Часть 1
Часть 2

Встав утром в гостинице, я быстренько позавтракал, собрал вещи и покатил в райцентр Поназырево — в поисках мотомагазина.


Читать дальше

Как из мотоцикла сделать в контрабас (часть 1)
Таможню мы покидали в спешке я даже забыл сделать Украинскую страховку сразу за постом. Так как я в РБ вьехал не сбавляя ход, всю территорию Белоруссии я проехал БЕЗ ГРИН КАРТЫ которую кстати сказать нужно было сделть ещё на въезде, (ну прокатило и прокатило штраф для не резидентов 230 Евро… если поймают) но вот пересечь Украинскую границу без страховки невозможно. Я на границе сделал Белорусскую самую дешевую за 2 евро и на территории Украины должен был сделать уже Украинскую страховку на весь срок пребывания, но по итогу так и проездил весь срок без страховки. Что странно! Меня дважды останавливали ГАИшники и оба раза Белорусскую страховку они прнимали видимо за грин карту, что говорит о некомпетентности. Знакомство с ГАИшниками оба раза были крайне не приятными, меня тупо разводили на бабки, но об этих историях чуть позже.

Читать дальше

Привет! Что может пойти не так, если в местную «пустыню» взять два больших и один мелкий гусей, один чёппер и китайскую 250ку? Да всё шо угодно )). Превозмогали знатно!
Что получилось из этой «поездки выходного дня» — смонтировалось в 8ми минутный ролик.



Читать дальше

Классические гипербайки переживают тяжелые времена. В начале 2019 года Hayabusa исчезла из модельного ряда Suzuki в Европе, а теперь Kawasaki официально заявили, что 2020 — последний год продаж Kawasaki Ninja ZX-14R в Европе.

Читать дальше

Действующему чемпиону мира Марку Маркесу требуется операция на плече. Второй год подряд испанец оперирует плечо во время зимних каникул в чемпионате.

Читать дальше