Всем привет!

Этим постом хочу начать серию заметок о том, «как мы Харлей строили». HD до этого у меня никогда не было (а были в-основном Дукасы, всякие спорты и супермото), поэтому и излагать историю постройки мотоцикла я буду с точки зрения «обычного мотоциклиста». Многие вещи в Харлее после японцев, немцев (и даже итальянцев) кажутся странными, интересными, непонятными или даже забавными. Об этом и буду рассказывать.





Читать дальше

Мотоцикл от дилера из Хьюстона, Техас.
Возвращение к истокам.
Практически ничего не изменилось с 1999 года, те же пульты, тот же крашеный под чугун алюминиевый блок цилиндров, та же белая полосочка на седле. Приборы стали попроще. И плюс на заднем плане версия Кафе́ 2019 года.


Читать дальше

Компания Harley-Davidson показала различные концепты электрических байков и скутеров во время официальной премьеры серийного электроцикла Harley-Davidson LiveWire. Среди этих концептов был одни городской скутер с нетипичным дизайном. Американская компания теперь запатентовала разработки для него, что говорит о серьезных намерениях.

Читать дальше

Пауло Гонсалвеш был настоящим бойцом. Он никогда не сдавался. На 3-м марафонском этап Пауло остался без мотора. Пришлось ждать и самостоятельно менять. В итоге, потребовались часы на ремонт, пришлось ехать ночью, рискую сбиться с пути. Пауло не только успешно финишировал, но также показал один из лучших результатов дня.

Читать дальше

Вот уж не думал, что когда-нибудь буду заниматься фотоохотой! В молодости немного фотографировал, потом забросил, а пару лет назад снова увлекся. Да еще и мотоцикл приобрел в это же время, но немного под другие задачи: путешествия и рыбалку. Но и для фотоохоты он оказался очень даже подходящим: мотор работает достаточно тихо на низких и средних оборотах. Был бы он еще и защитного цвета — цены бы ему не было! Может когда-нибудь и перекрашу.

Читать дальше

Жизненные обстоятельства сложились так, что надо было съездить к братьям в Берлин: у среднего родилась дочка, а не познакомиться с племяшкой и не попасть на крестины было бы мучительно больно и обидно.Посмотрел я билеты на самолет 50-60к на двоих и было принято решение ехать на моте, но посетить только Берлин-это очень скучно, поэтому занялся маршрутом, наметив ключевые точки: Калининград, Варшава, Прага, Амстердам, Берлин, Вильнюс.Забронировав заранее самое дорогое и долгое проживание Германию и Нидерланды, неспешно занялся мотоциклом.За неделю до старта появился неприятный звук двигателя-растянулись цепи грм, дальняк провален-нет.На свой страх и риск, посоветовавшись с мастерами, следящими за мотом, меняем натяжители и с напутствием не крутить движок до красной зоны собираюсь в путь.
По традиции, как и первый раз, старт был дан ночью-в 3 часа.

Читать дальше

Специально для любителей побрюзжать о «понаделали каферакеров из нормальных мотоциклов»)
Ну и просто для тех кому интересны наши отечественные кастомы.


Видео и много фото под катом!

Вторая часть

Хорошим впечатлениям надо настояться.
Вот всегда по доброму завидовал ребятам, которые умеют писать классные посты прямо по ходу поездки. Скрупулезно все фотографируют, записывают, вечером оформляют мысль и отчет готов.
Я так не могу. Несколько лет профессиональной фотографии напрочь отбили охоту жить “по ту сторону объектива”. Впечатления хочется в первую очередь пережить, а уж потом, если есть желание, ими делиться.
Посему фото будет мало, текста много. Да и вообще — смешались в кучу кони, люди…



Читать дальше

49 фотографий с седьмого этапа ралли Дакар 2020 в Саудовской Аравии. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

В современном мире кастомайзинга доминируют скрэмблеры, кафе рейсеры и трекеры. Время дорогих чопперов закончилось примерно 15 лет назад. Однако, иногда появляются на горизонте мотоциклы с интересной историей. К примеру, чоппер Harley-Davidson VL Panhead, созданный давным-давно Уилльямом Коддингтоном из “Bones Legacy” в Лас-Вегасе.

Читать дальше

В Азии электрический транспорт развивает намного более стремительно, чем на Западе. К примеру, в Китае ежегодно продаётся примерно по 30 млн единиц электрической техники. Такая популярностью вызвана удобством и экономичностью эксплуатации в больших городах.

Читать дальше

начало
Под утро меня накрывает дождь. По счастью, уже на подходе к Красноярску, но промокаю я сразу и насквозь. Дождь кончается в аккурат за полчаса до Железногорска.
Подъезжая к КПП я наблюдаю внушительную толпу мотоциклистов. Шальная мысль, что это встречают меня, но быть этого, к счастью, не может.

Читать дальше

Некоторые уже читали рассказ об этом путешествии — его недавно выложил мой муж Som-oz. Но, по нашей давней традиции, я тоже веду свой дневник путешествия, и, таким образом, мы дополняем впечатления друг друга. Перед вами — «режиссерская версия» наших майских покатушек 2019 года. Приятного чтения!

Забавно, как иногда жизнь подкидывает нам сюрпризы. От этого путешествия я не ожидала ничего особенного. Ну, подумаешь, скатаемся в Грузию, будем пить вино, есть хинкали, купаться в море, если погода позволит — ничего нового, спокойный, размеренный отдых. Муж укатил в командировку, я, позёвывая, собирала вещи, традиционную наклейку к путешествию вообще взялась рисовать чуть ли не в последний момент — короче, банальные и уже привычные приготовления. Смущало только одно: неприятные слухи, доходившие с грузинской границы, ставили под сомнение успешность всего мероприятия. Но не в нашей привычке откладывать задуманное, а потому решили: поедем, а дальше видно будет. Сей элемент неопределённости и породил название для очередной Забайкадьбы — Куда Глаза Глядят. Изначально глядели они по следующему маршруту: дом — Калмыкия — Чечня — Азербайджан — Грузия — ?? Турция?? — ??? — дом. А будущее внесло свои коррективы, сделавшие это путешествие незабываемым и полным открытий и новых впечатлений. Итак, о том, как мы не искупались в море (но всё-таки попили вина!), о дорогах, горах, степях и людях — читайте под катом.





Читать дальше

Начало повествования здесь

Естественно любая поездка была бы серой, если бы не возникало каких-либо непредвиденных ситуаций. Скучно же без экстрима, правильно? В какой-то момент у меня оборвалась музыка. Ну не играет балалайка и фиг бы с ней, не срочно, в любой удобный момент можно посмотреть в чем там дело. Но проехав еще немного замечаю, что также перестал работать круиз-контроль, а я уже избаловался с ним ехать по пустынной Р-21. На очередной остановке с целью размять не сильно в принципе затекшие ягодицы, а больше пофоткать окружающую природу, сын обратил внимание, что у меня не горит стоп-сигнал. Проверив опытным путем выяснил, что сзади у меня не горит вообще ничего, ни фонарь, ни стопы. Поворотники не работают ни передние не задние, только фара головного света, без допов светит и все!

Читать дальше

Еще в прошлом году планировал с женой добраться в Грузию, но как обычно все пошло не так и плавно перенеслось на 1 мая 2019 года.Посмотрев ролики матерых дальнобойщиков: что, чего и как делать, решил, что одного дня на сборы мне хватит, но что-то опять пошло не так, и после работы наспех покидав все в кофры, решив что сон для слабаков, мы стартовали в 23.00 из дома, с моей давней мечтой сдать на ЖЖ. Конкретного маршрута проложено не было, гостиницы не бронировались, поэтому просто рванули в сторону

Читать дальше

Ты там, наверное, удивился, что не слышишь классического харлеевского рычания. Всё просто, его просто нет. Вместо того, чтобы орать “ПО-ТА-ТА, ПО-ТА-ТА”, он шепчет типа “з-з-зарплата, з-з-зарплата”.

Читать дальше