Привет, друзья! Сегодня хочу рассказать вам о (пока ещё) малоизвестном бренде, который очень нравится мне по дизайну, ценнику и набору «плюшек»!) Польский бренд Shima — достойный представитель экипировки среднеценовой категории. Дизайн куртки напоминает итальянский Dainese (особенно в триколоре).



Есть также в черно-белом и однотонном черном исполнении. Внешние плечевые слайдеры — дополнительная защита плеч (внутренняя тоже, конечно, есть!) и +100 очков к вашей брутальности)

Читать дальше

Че, снес меня чел на белой БМВ GT. Как с… снес.
27.05 Дело было в СПБэ.Заказав колодки для мота погрузился и поехал получать договорившись с товарищем о замене за шавуху и пивко. Поворачиваю с Кузнецовской на Витебский, кто там катался — знает, что все три полосы имеют такие глубокие колеи, что даже в Паджеро подпрыгиваешь при перестроении. А так же высокая, скользкая разделительная, маневры на которой очень часто заканчивались печально для райдеров. Тк мот мой предполагает под собой

Читать дальше

Приветствую!
Итак, третья и финальная часть саги Вокруг Высоких Татр на мотоцикле)
Заваривайте чай и велкам смотреть)

Типичная задача — нужно найти мотоцикл по рыночной цене, в хор.сост. Если конкретнее, то Версус. Есть бюджет 300-330. Значит мот будет довольно старый, 2007-2010 годы. Соответственно, вполне реально найти живой мот, но нужно понимать что это 2-3 владельца в лучшем случае, пробег 50+. А скорее 70+. Бывает конечно меньше, но как исключение. Сами понимаете мотоцикл больше туристический, и даже 5000км за сезон — это как минимум для таких. То что мы видим в объявлениях 2\3 скрученые. Ну и

Читать дальше

Всем алоха!

Сезон 2020 получается странным в плане передвижения на двух колесах (да и вообще в плане социальной мобильности). Но, не взирая на ограничения для граждан в целом, для мотоциклистов больших городов, а в особенности Первопрестольной, этот сезон открывает не виданную за последние десятилетия возможность вздохнуть чуть свободнее даже в часы пик. И вот в это странное время я накрутил на свой одометр первые 1500 км на Yamaha BT 1100 Bulldog. Отзывов об этом мотоцикле довольно мало, так что кому интересна эта модель — добро пожаловать под кат :)

Читать дальше

(Отрывок из повести «Холистическое путешествие по Индии»)

Часть 4
ГОРИМ!!!!


И мотоцикл в эту ночь у нас тоже не угнали! Выезжаем в утреннюю прохладу Дели!!! Пар изо рта! Индия ещё спит. На улице редкие местные в куртках и шапках. Трасса сменяется проселочной «дорогой», узкой, в ухабах, по ней вместе с нами едут и грузовики, тащимся очень медленно.

Останавливаемся возле тележки с фруктами. Улыбчивый индиец грязными руками, которыми он только что гладил бродячую собаку, берет грязный нож и вытирает его о грязный фартук,

Читать дальше

Одним за аргументов сторонников ДВС в споре на тему электрических мотоциклов является неправильное чувство при управлении электробайком. 2electron, технологическая компания в Неаполе, собирается изменить мнение людей и выкатила концепт Emula с инновационной технологией McFly.

Читать дальше

ЧАСТЬ 1 «ОБЗОР»

Для начала скажу для чего все это затевалось. Изначально это не должно было стать проектом, поскольку в гараже уже стоял на реставрации сорокдевидсон 1957г. (реставрация сторых мотов — зимнее хобби), летом в постоянной модернизации катер на подводных крыльях, а в межсезонье надо было доделать самодельный фрезерный станок с ЧПУ.
Электромотоцикл покупался как утилитарная жоповозка в направлении работа-дом, так чтобы сэкономить на заправках, налогах, страховке, ТО и камерах скорости. И заряжаться на работе за счет работодателя (гы гы гы :)) Какая это была светлая и невинная мечта…
И вот я решил его купить


Читать дальше

В 1986 году Том Круз сыграл главную роль в культовом фильме Топ Ган, в котором летал на самолете F-14 Tomcat и катался на мотоцикле Kawasaki GPZ900R.

“Мы все знаем тот фильм”, — говорит Майкл Фуллер из Federal Moto. — “И мы всегда понимали, что первый кастомный спортивный мотоцикл Federal Moto будет самым крутым мотоциклом из 80-х: Kawasaki GPz1100”.

GPz1100 — большой, старший брат Ninja 900. Специалисты чикагской мастерской работали с моделью 1984 года выпуска. На удивление байк был практически стоковым с 120 л.с. мощности, 99 Нм крутящего момента и максимальной скоростью 220 км/ч.

Читать дальше

Картинок не будет.

Первый шаг всегда самый трудный, особенно когда с раскладкой не угадал. Пойдем по легкому пути — будем излагать события в календарной последовательности. Получив заветную категорию “А” решил долго не откладывать и реализовать свою мечту о поездке по стране. Получилось, но не совсем так как планировалось. В голове какая картинка засела — лечу во Владивосток, покупаю праворульную машину, еду на ней в Москву. Хорошо, наверно, было бы. Пока собирался и пошлины на машины

Читать дальше

Отличного всем сезона! Часто бывает так, что при падении груженого мотоцикла (чаще тур-эндуро) на бездорожье с багажем, его очень сложно поднять. Дорога — совсем не асфальт, мот навьючен под завязку, а сил почти нет, тем более после долгого прохвата. Я собрал и протестировал аналог “забугорного” устройства для самостоятельного подъема мотоцикла после падения! Даже тяжелый мот с этой штукой может поднять хрупкая девчонка! Актуально для путешественников. Описание конструкции и принцип работы.

Читать дальше

2019 год, лето. Возвращаюсь из Краснодара в Нижний Новгород. Еду в один присест, без ночевки, мот — Yamaha Warrior. Но это к делу не особо относится. Просто, чтобы вы поняли мое состояние и небольшую усталость после почти суток в дороге.
Хоть всю дорогу я ехал в удовольствие, но вот здесь я действительно кайфанул. Прям очень! Участок дороги Рязань — Спас-Клепики. Идеальный асфальт, извилистая дорога с затяжными поворотами, ауенные виды вокруг, еловый запах, мало машин, много встречных мотоциклистов!
Хочу, чтобы вы знали об этом месте. И не так далеко от центра страны)
И это еще самые классные места я не заснял — не хотел ломать кайф и тратить время на установку камеры…

Заводим Урал моего дедушки =)

В этой и следующей сериях я побываю, наверное, в одних из самых красивых и колоритных городов Ирана


Читать дальше

Утро субботы началось не совсем утром. Если быть честным, то совсе не утром, а ближе к обеду. Шило пониже спины не давало назвать этот день пригодным только к работе по дому, в голове крутилась мысль “надо куда-то съездить”. Планы нарастали как снежный ком, “так, там была многообещающая дорога не доезжая Свиржа”, “тут вон Карпаты в инстаграме постят, мб посмотреть как выглядит Каменка без людей?”, “ага, без людей, как же, а вот детальнее рассмотреть руины недостроенной ГЭС стоит”. Времени было около трех дня, солнце должны было сесть в девять, так что времени было с запасом.


Читать дальше

Приветствую всех. До сих пор общение тут у меня сводилось к крикам души насчет всяческих ремонтных работ по Саважу. На сей раз — приятные глазу фоточки и описание поведения мотоцикла в относительно дальней (для меня) поездке к Шаманке, что в Шелеховском районе нашей необъятной области. Кому интересно, милости прошу ))



Читать дальше