Юпитер 2 Хорошие новости / Блог им. lyblylube / БайкПост

А результат то какой???

24 декабря 2013 в 19:11

Ставишь поршень в цилиндр с более широкими окнами, отмечаешь и растачиваешь. Всё просто.

24 декабря 2013 в 19:15

Да, забыл сказать, впусное окно так же надо подогнать под поршень, когда тот стоит в НМТ и в ВМТ. То же и с выпускным. И каналы все надо отполировать до зеркала. Удачи с ремонтом.

RockSPb

25 декабря 2013 в 12:01

А вы разберите любой японский двухтактник, посмотрите, отполированы ли там каналы, узнайте почему нет, а потом уже советуйте

25 декабря 2013 в 14:46

Ну просвети колхозника, Почему япошки каналы не полируют!)

RockSPb

25 декабря 2013 в 15:27

а сопротивление выше! на гладкой поверхности образуется масляно-бензиновая пленка, которая повышает сопротивление. А на шероховатой поверхности (на сколько я помню), образуются микрозавихрения и тонкий ламинарный пограничный поток, которые снижают общее сопротивление. Плюс обтекание шероховатой поверхности меньше сколняет поток к образованию турбулентностей.

25 декабря 2013 в 21:37

Вот все это, только с точностью до наоборот. На «зеркале» меньше всего образуется завихрений, в следствии чего смесь испытывает минимальные сопротивления проходя каналы. Улучшается аэродинамика, и как следствие — наполняемость цилиндра Рабочей смесью.
При обьеме 200 — 250 кубов, только полировкой и расточкой каналов можно поднять до 5-6 лошадей, а если еще и клапан лепестковый поставить, да головку посадить на пару мм., то и до 10ти. Всё это было испытано еще на совко-движках в 70е — 80е годы прошлого века, когда на кросс делали ИЖы да Восходы с Минскими.

RockSPb

30 декабря 2013 в 12:19

70е — 80е годы прошлого века и ижи с восходми не показатель пика инженерной мысли.
Почитай про гидродинамику) я это не с потолка взял.
И то, что у всех двухтактников, что мне довелось разобрать), поверхность каналов имеет специальную шероховатость. Тоже показатель.

BlackBird_

5 марта 2014 в 20:22

только полировкой и расточкой каналов можно поднять до 5-6 лошадей

— это совокупность. Вывод о пользе полировки отсюда не следует.

На «зеркале» меньше всего образуется завихрений, в следствии чего смесь испытывает минимальные сопротивления проходя каналы.

обыденное мышление не всегда применимо.

Zonda93Rus

16 декабря 2014 в 17:12

я извиняюсь, а разве лепестковые клапаны не на всех 2Т стоят?

victor

24 декабря 2013 в 21:03

Если бы не маркеры и ю2 и ю4 разными фломастерами, мне бы легче надписи на пирамидах племени майя расшифровать. Спасибо, что это сделал. С техникой дружу, но не до такой степени.

kent69

25 декабря 2013 в 9:47