KTM 390 Duke 2018 → Прямоток на коленке KTM Duke 390 из стокового глушителя


Надеюсь будет интересно

Видео подробно расскажет как из стокового глушителя KTM Duke 390 2018 сделать прямоточный глушитель с минимальными затратами, что нужно для доработки глушителя, какой звук у прямоточного глушителя в сравнении с обычным, какие минусы и плюсы прямоточного глушителя и стоит ли это делать вам.

KTM → KTM 1290 Super Duke R 2020

Из новинок КТМ представл, помимо 890 Duke R и 390 Adventure, еще и обновленный Super Duke 1290.



Технические характеристики:
— Объем 1301 см³
— 177 лошадиных сил
— 140 Нм
— Ход передней подвески 125 мм
— Ход задней подвески 140 мм
— Диаметр передних тормозных дисков 320 мм
— Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
— Дорожный просвет 160 мм
— Высота сиденья 835 мм
— Емкость топливного бака 16 л
— сухой вес
— 189 кг



Читать дальше

KTM → KTM 890 Duke R 2020

Вместо ожидаемого 790 Duke R компания КТМ представила нам 890 Duke R. Мощнее и с лучшими подвесками.




Технические характеристики:

— Объем 890 см³
— Заявленный расход 4,74 л / 100 км
— Ход передней подвески 140 мм
— Ход задней подвески 150 мм
— Диаметр переднего тормозного диска 320 мм
— Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
— Угол поворота руля 65,7 °
— Дорожный просвет 206 мм
— Высота сиденья 834 мм
— Емкость топливного бака 14 л
— Сухой вес 166 кг



Читать дальше

KTM 200 Duke 2013 → 5. Крыло. Без грязи.

Что с длинным, что с коротким хвостом на спину летят капли если не обруливать лужи. Для уменьшения негодования второго номера установил крыло от индийского рынка KTM.



Читать дальше

KTM 200 Duke 2013 → 4. Багаж.

Для увеличения полезной площади, комфорта пассажира и числа рыжих элементов была добавлена система кофров Framics:



Читать дальше

KTM 200 Duke 2013 → 3. Ветрозащита.

Рассчитывать на какую-либо штатную ветрозащиту от городского мотоцикла не стоит, но география и маршруты использования подталкивают к креативу. Ветровик GIVI D7703ST для KTM 1190, нержавеющая сталь Aisi 430 и удобное расположение силовых креплений на мотоцикле сложились в хорошо работающую систему.



Читать дальше

KTM 200 Duke 2013 → 2. Защита рук.

Установленный ранее подогрев ручек Oxford отлично греет область хвата, но кончики пальцев дубеют уже после первых километров. Давно присматривался к защите рук и после очередной поездки решился — SW-Motech Kobra:



Читать дальше

KTM 200 Duke 2013 → 1. Стекло, хвост, багажник, брызговик.

После постановки на учет, обслуживания и замены жидкостей пришло время заняться повышением комфорта и транспортных возможностей.

Был заменен штатный «ветровик» на чуть больший обтекатель PowerParts, стало лучше, честно;


Читать дальше

Блог им. zaraz → KTM 200 Duke и Honda VTR 250 для мотоджимханы. Берем?

Обзор двух мотоциклов как варианта для тренировок и соревнований по мотоджимхане. Делимся опытом использования, замеченными плюсами и минусами, а так же доработками.




Читать дальше

Блог им. MixkovI → Тюнинг сцепления KTM 690 SMC R (DUKE) 2012

Всем доброго времени суток!
Случилось на днях кое что неприятное, а именно, подъехав к своему гаражу услышал неприятный звук со стороны крышки сцепления.
Недолго думая, принимаю решение незамедлительно снимать крышку и искать причину.
Источник звука не заставил себя долго ждать и сам вылетел наружу!

Это оказались стопорные кольца и шайба шестерен маслонасоса, как их сорвало спросите вы???
— ОТЛИЧНЫЙ ВОПРОС И ДЛЯ МЕНЯ!
Лезем дальше!
Сняв диски сцепления и демонтируя полностью корзину

Читать дальше

Блог им. Lesenok → Фея на фуксии , открываем байк сезон в Алматы !!!

И так 13 мая 2017 г. Событие, которое так долго ждали. Официальное открытие байкерского сезона в Алматы.

В Главной роли Лесёнок и Ленок)))


Читать дальше

Электроциклы → Шпионские фото электроцикла KTM Duke

Шпионские фото электроцикла  KTM Duke

Компания KTM тестирует электрический мотоцикл, и в сети появились первые шпионские фотографии. Австрийский производитель уже имеет опыт в разработке электрических мотоциклов. Достаточно вспомнить KTM Freeride E, который продается в некоторых странах. Электроцикл на фото — совсем другая история.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсе Dark Knight Duke

Кафе рейсе Dark Knight Duke

Тони — обычный мастер, который строит мотоциклы у себя в гараже. В течение 15 лет он успешно продает свои проекты, но никогда прежде у него не было публичной огласки в интернете. Тони живет и работает в Стаффордшире, его мастерская называется «Dark Knight Custom Motorcycles». Интересно, что британец не считает себя профессиональным мастером: «Я — простой парень, который переделывает мотоциклы, потому что любит этим заниматься. Это моя страсть, и она никогда не станет вопросом денег».

Читать дальше

KTM 390 Duke 2014 → Тюнинг глушителя Akrapovic

К окончанию сезона из моего «мальчика» сделали «мужчину» — мотоциклу поставили тюнинговый глушитель и перепрошили топливную карту.

Выглядело это в итоге так:



Читать дальше

KTM 390 Duke 2014 → Сезон на дюке

Середина зимы — самое время писать всякие отчёты в блогах. Как подрезал, как обгонял… Сначала о хорошем.

Полный сезон 2014 года был откатан на Дюке. 2500 км. пробег. По факту, ездила половину сезона, торчала в командировках, и вот этот пробег — результат обычной будничной ежедневной городской езды — с работы, на работу, по всяким делам. Да и город у нас не такой большой :)

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Duke