Вновь приветствую уважаемое сообщество. Вот и сподобился я на обновку, Супермагна продана и уехала к новому владельцу в самый пожалуй крупный город Сибири, не будем указывать куда, но думаю и так понятно. А значит пришло время обновиться глобально. вариант 1-й, это выкупить у брата BMW GS 650/800 две тысячи не помню какого года, или новый из салона VOGE 525 DSX. захотел сменить класс мото.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Нашло вот на меня вдохновение, захотелось написать о Юнкере, а точнее о том как прошли последние 2 года владения мотоциклом. Вроде что могло произойти необычного? А вот, есть о чём рассказать, так как я не думал, что мотоцикл будет таким специфическим чтоли))) Ну не буду ходить вокруг да около, поехали!



Читать дальше

Если коротко — увидел, купил, обкатил :)
Все просто: зашел к дилеру (KTM, Husqvarna и в догонку Benelli), купил, уже проехал первую тысячу. Ощущения ниже.


image storage


Читать дальше

Продолжаем отпуск.



Читать дальше

Проехал первую тысячу, обкатал двигатель, накопил немного первых впечатлений.


Читать дальше

Не успел закончится сезон, как Каурка прошел обкатку, а ведь приобретен еще в феврале 2021 был!


Читать дальше

Как я поменял маленький зеленый нейкид на маленький красный нейкид.

В один прекрасный день я посмотрел на одометр своей z400 '19 и понял, что хочется попробовать что-то другое. Городской байк от кавы спустя 16к км и 2 сезона эксплуатации был в идеальном состоянии, радовал характером, не требовал ничего, кроме плановых ТО и бензина, и всё так же вызывал интерес окружающих, которые регулярно подходили с вопросами «скокажретскокапрет» или на светофорах изображали готовность погоняться. С практической точки зрения также всё было прекрасно. Можно развлекаться на картодроме, можно прошивать пробки, и даже ехать комфортно (кроме ветра) 130-150 по трассе. Но нового всё-таки хотелось. Причем, желательно, с одной стороны в духе «тех же щей, да побольше влей» — чтобы был легкий, маневренный и езда приносила эмоции, а с другой — будет как-то скучно купить такой же мотоцикл, где из отличий только движок на поллитра больше.




Читать дальше

Всем привет Дорогие друзья, решил заснять видео о том как я обкатываю двигатель дельты, думаю может кому то пригодится этот опыт, да движок обкатался прекрасно, время которое он так проработал примерно 3 часа и 1,5 литра топлива, да в топливо я добавлял 60 милилитров масла это выше нормы но я думаю хуже я этим не сделал, Всем спасибо за

Читать дальше

Как-то незаметно пролетело время и цифра пробега перевалила за 500 км. Пришло время делать первое ТО. То официалы, то я был занят, поэтому на сервис попал когда на одометре было уже все 650км. К счастью, в двигателе был залит Мотюль, поэтому просрочка по заверениям мастера не скажется ни на работе, ни на работе двигателя.
Слили масло, оно чистое, не пережженое, хотя первые 100км двигатель ощутимо грелся. Сетка тоже чистая, лишь кусочек герметика был в ней. После чего немного подрегулировали

Читать дальше

Поскольку мотоцикл брался осознанно, и как минимум на пару лет, хотелось обкатывать его максимально правильно, а не долбить в отсечку, как делают многие.
Буквально первый же выезд показал, что или я как-то не правильно читаю мануал, или индусы его написали для какого-то другого мотоцикла.
Цитируя рекомендации по режимам движения(это справедливо для рестайлиноговых моделей, на доресте значения другие, чуть менее нечеловеческие): 1я передача — не более 10кмч, 2я — не более 20кмч...6я — не более 60.
Можете ради интереса попробовать катнуть в таком режиме.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу описать свои впечатления о своем новом друге, рассказать почему же Тихоня и поделиться позитивом. Хотел почти сразу же после первых поездок и постановки на учет, но понял что просто фантанирую эмоциями, а по делу то особо и нечего сказать. Потом немного остыл, сформулировал первые впечатления, но ту всякие дела заботы навалились. Поэтому делюсь сейчас. Сразу оговорюсь – ниже будет высказано крайне субъективное мое личное мнение!



Читать дальше

Т.к. мотоцикл покупал в Тюмени мне еще предстояли дорога домой в Ханты-Мансийск, а это 670 км. Номера еще не получил, страховку сделать тоже пришлось постараться. Забрал мот 30 апреля, а дальше праздничные дни. Онлайн страховку сделать не получилось, два дня промучился, но система документы не принимала, было предложено обратиться лично в офис. В первый рабочий день ломанулся в страховую, народу куча. Повезло, что приехал пораньше и был одним из первых. Убила наглость страховщика- в открытую

Читать дальше

Вот уже как полтора месяца обкатываю и привыкаю к своему моту. Кстати, блин он реально красив и очень мне нравится!



Читать дальше

-Как Ваше имя?
-Лимон
-А полное имя?
-Лмитрий.

Всем доброго Лмитрия.
Ниже я бы хотел описать впечатления от своего первого в жизни мотоцикла за первые 2 месяца и первую тысячу километров.
Спойлер — в целом, все хорошо, но есть нюансы.
Заинтересованным просьба пройти под кат.
Максимально упоротое тестовое фото с дрона и погнали.




Читать дальше

Всем лимонов!
Как корабль назовешь — так он и поплывет.
В контексте не корабль, а мотоцикл. Не поплывет, а поедет. А вот как и с какими успехами — об этом ниже.


Читать дальше

Всем лимонов!
Данный пост наполнен скорее эмоциями, чем важной информацией и, скорее всего, вернет Вас в те далекие времена когда Вы впервые сели за руль мотоцикла.
Повторюсь, что у меня это первый опыт, и событий «у дедушки в деревне была Планета...» у меня не было.
Текст ниже будет посвящен процессе первых 300км, осознаванию того во что я вляпался и, как ни странно, настоящей эндуро-покатушке.


Читать дальше