Блог им. GolosBezdoka → [FortNine] Обзор Мотоцикла Урал - Наш Лучший Колясыч



Трюк исполняется подготовленным гражданином России. Пожалуйста, не пытайтесь повторить имея другое гражданство.

Урал почему бестолковый был? — Потому что я носил не ту шапку, говорил не на том языке.

Читать дальше

Днепр КМЗ 8.157.01 2000 → КМЗ 8,955. Несколько деталей.

Хотел бы немного рассказать о необычных и малоизвестных моделях КМЗ, некоторыми из которых я владею.
Сегодня рассказ пойдет о 8,955-01 и 8,955

Прошу обратить внимание, что в своих материалах я не могу использовать документально подтвержденные факты, а только данные, взятые из личного общения с заводчанами: сборщиками, слесарями, испытателями, приемщиками и т.д. Потому мой материал носит не справочный характер, а, скорее всего, размышления на тему.
И так, приступим.

Читать дальше

Днепр КМЗ 8.157.01 2000 → Мои оппозиты. Днепр 8,955-01 "ПАТРУЛЬ"

Не могу объяснить почему, но мне с детства нравились «номенклатурные» мотоциклы. Причиной этого, скорей всего, служили виденные мной ГАИшные Уралы, которые попадались в нашем регионе хоть и не часто, за то всегда вселяли уважение своим видом и значимостью. Шли годы, мотоциклов у меня было много и разных, но к советским оппозитам не тянуло. Но тут случайно был куплен М67П в очень комплектном состоянии. Простояв у меня в гараже полгода и не получив ни минуты внимания в свою сторону, был продан коллекционеру-реставратору. Причина продажи — УРАЛ был не особо интересен только потому, что их было выпущено относительно много. Это переросло в новую форму хотелки. А именно — захотелось чего-то ну очень редкостного, оппозитного и обязательно с мигалками :)

А сейчас немного отойдем от темы хотелок к теме КМЗ. В конце девяностых, уже на излете своей жизни, для Киевского мотополка ГАИ, который расположен на одной улице с заводом, КМЗ выпустил не большую (27 штук) партию патрульных мотоциклов КМЗ 8,955-01. Перед этим была выпущена партия в 6 шт. мотоциклов 8,955, которые имели несколько отличий. Вернее не так. 8,955-01 является несколько упрощенной версией 8,955.

Для понимания:
8,955



Читать дальше

Днепр 11 1991 → Глаза боятся, руки делают. Ремонт кувалдой и прочие заметки рукожопа

В этом году я открыл этот сезон рано. Или прошлый закончил поздно???
2-го января. +5, солнце. Как по мне — норм.


Через 4 дня температура упала до -15, и морозы продержались до начала марта и Боб соответственно стоял на приколе.

В кратце, зима-переезд-ремонт- а вчера я НАКОНЕЦ выкатил, но зато КААААК???!!! Подробно, под кат:


Читать дальше

Днепр 11 1991 → Почему Красный стал Красным Бобом?

Всем привет.

Как и обещал, продолжу небольшой рассказ о моем знакомстве с Красным Бобом.
Ради интереса, только что, поискал в гугле «Красный Боб» и вот что он мне выдал по первой же ссылке:
Красный боб — предмет повышающий опыт и характеристики персонажа.
Существует два вида красных бобов:
I. Прибавляет 20 000 очков опыта к уровню персонажа,
II. Прибавляет 10 единиц к одной из характеристик персонажа (рандомно).
А ведь точно подмечено:-)
Как можно было бы догадаться по фотографии «Бобом» он стал, потому как я из него сделал боббер. А так ли это??? Чтобы узнать вэлкам под кат.





Читать дальше

Днепр 11 1991 → Мое знакомство с Красным Бобом и как он стал моим.

Это мой первый мотоцикл. Мой конь, друг, товарищ, развлечение и тренажерный зал.
Почему Красный? Так его нарек предыдущий хозяин, у которого я его забрал аккурат в свой День Рождения. Сделал себе подарок на ДР, так сказать.




Читать дальше

Блог им. Pooh-S → Моя мотоциклетная история, или Д.Д.Д.

Все началось в далеком 1986 году, в год когда: Михаил Сергеевич заявил о программе ликвидации ядерного оружия и тут же жахнула Чернобыльская АЭС, в космос запулена орбитальная станция МИР и потерпели крушение три «самых лучших самолета» с именем болгарских сигарет. Ах, да. Еще родился я. Тот еще годок выдался.



Читать дальше

Блог им. AliBabay → Семимесячный.)))

В общем выводы сделал считаю правильно. Постройка «Кардана» заняли три года, неспешно но и без особого усердия. «Жаба задушила» когда в момент продажи его выкатили для погрузки на лафет… А ведь смотрится достойно, падлюка!))


Читать дальше

Блог им. 7thRace → Днепр 11 Cafe tracker. Часть 2. Как завалялась сталь.

Приветствую!

Это продолжение моей истории по переделке советского мотоцикла во что-то человеческое.
В первой части я описал что и как делал по раме и двигателю. И конечно же, обещал фоточки. Кому интересно — прошу под кат.



Читать дальше

Блог им. 7thRace → Днепр 11 Cafe tracker. Часть 1

Всем привет.

Ну что же, пришло время и мне написать свой первый пост.
Ниже поделюсь своим опытом переделки чудесного советского оппозита Днепр 11.
Что делать, если у вас минимум инструмента, навыков, и знаний, но максимум желания?
Кому интересно — добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Днепр 11 1992 → наконец то "родил" мотор

Долго и упорно я ждал когда освободиться моторист и соберет мне дрыгатель, но не тут то было. Пока собрал все запчастюльки, терпение лопнуло -решил все делать сам. на удивление все получилось как по «феншую». Мотор готов — я доволен. Теперь появилась надежда что весной наконец то поездит.)) Всем Бобра и мира!


Читать дальше

Блог им. Elvis_MJ → ВШК на МТ. Великое, Широкое, Колесо или как изменить стиль байка с минимальными вложениями.

Купил Миша МТ, давно купил, и шло в комплекте с мотоциклом – ОНО, мечта всякого владельца МТяка, — ШИРОКОЕ!!! колесо. Поездил Мишаня на стоковом мотоцикле и возжелал запилить ВШК, дабы полностью соответствовать имиджу брутального байкера.


Читать дальше

Блог им. Elvis_MJ → Первый софт-тейл, или первый блин НЕ комом)))


В прошедшем 2014 году у меня в мастерской MJ Custom Company (далее просто MJ CС), произошло невероятно большое количество событий оставивших след в кастомайзинге. Как в славном городе Днепропетровск, так и за его пределами)))Неслабо себя похвалил)))Но, ближе к теме.

Читать дальше

Блог им. Elvis_MJ → МТ Brytal или изменение мотоцикла без особых капиталовложений.

История данного мотоцикла похожа на тысячи других.

Мастер с желанием творить и с отсутствием должного оборудования запилил данный аппарат и благополучно спихнул Михасю (президент МС Стая) у которого уже был мотоцикл (историю которого можно прочитать здесь bikepost.ru/blog/40144/Krysa-iz-GPZ-500.html)

Читать дальше

Блог им. Elvis_MJ → Мт – боброкрыс.

Давным-давно, в 2012 году прикупил мой друг Никита себе головоломку славного завода КМЗ. Предыдущий хозяин полюблял по-пьяни на данном экземпляре советского мотопрома, повалить заборы и ворота близлежащих построек, и по сему, мот выглядел соответственно…


Читать дальше

Блог им. bady2010 → "Невезет", и как с этим бороться?

Дело это было еще осенью. Ничто не предвещало беды. Мот работал на ура, и моя душа не могла нарадоваться. Выдался погожий солнечный денек и я

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, мт