И снова здравствуйте)))Продолжим повествование о великом и прекрасном, о том что дает многим из нас ощущение свободы и бесконечного счастья – это КАСТОМАЙЗИНГ. Ладно, хватит о моей жизненной философии, давайте ближе к теме.
В 2012 году, а точнее к концу августа, когда я уже понамозолил всем глаза своим Китайским блохом)))ко мне обратился президент одного уважаемого в городе мотоклуба. Был у Михася любимый байк — Kawasaki GPZ 500, любит Михась быструю езду))))

Мот и его хозяин пережили множество приключений, но однажды, ощутив кайф от езды на чопере, Михась захотел совместить пафосность чоппера и резвость спорта. С одной маленькой оговоркой – КРЫСА, это должна быть крыса))))Это должен быть мот, который упав на бок, в грязь, поднимется, отряхнется и поедет дальше без особых последствий. Итог – RAT байк. MJ Custom всегда рады помочь))))) Мот был пригнан ко мне, разобран и сомотрен придирчивым кастомайзерским взлядом.

Обсудив желаемый внешний вид, были сделаны несколько набросков на выбор.

Выбран наиболее подходящий

Работа закипела, мот отфотографирован и разобран до рамы

Несколько нехитрых движений болгаркой и очертания стали резче.


Приварена несущая хребтовина и имитация хард-тейла.

Усиления рамы (как-никак переделываем спорта)

Накинем бак
Шикарное, крысиное заднее крыло (перекромсанное переднее крыло Восхода)

Общий вид рамы.

Добрались до выхлопной системы

Выхлоп задуман прямоточным, вот результат.

Крышка бака в стиле MJ Custom

Так как мот снабжен системой охлаждения типа водянка)))то воть вам расширительный бачек

Мот ночует

Вырисовались крепления стопа и подсветка номера

Добрались потихоньку и до электрики. Задумана и реализована коробка для мозгов и аккума))))На ней так и написано – Box for the brain))))


Исполнена сидушка в фирменном стиле MJ

Затем была покраска, байк по докам зеленый, но ради счастья заказчика – мы придумали отвратный безумный черно-зеленый цвет.

Соответствующая роспись RAT и рисунок крысы



Мот закончен, последние штрихи.

Фото на память



Ну и я))))

Мот возвращен хозяину и довольный заказчик укатил в закат)))))

Вцелом на постройку мота ушло около двух месяцев и достаточно скромный бюджет — 300 зеленых американских рублей на материалы и 800 за работу. Прошу не судить строго, это же все- таки крыса и чисто гаражное исполнение, без единой каталожной детали.
С уважением, Elvis MJ.