Дело это было еще осенью. Ничто не предвещало беды. Мот работал на ура, и моя душа не могла нарадоваться. Выдался погожий солнечный денек и я решил съездить в гости к бабушке, а заодно покататься с парнем своей сестренки.
Ну отцепил я каляску, пнул его да и поехал… Еду… Красота то какая, теплый ветерок… и все внутри начало закепать, ну конечно же захотелось поехать быстрей. Выдавил я со своей «ласточки» все что смог.
Въехал я в деревню, и на повороте, зная что там постоянно лужа, я притормозил. Повернул, включил вторую передачу, ну и начал ехать, и тут… «тудух-тудух-тудух». Приехали как говориться. Заглушил я его и покотил. Думаю нет, попробую завести… Завел — работает ну тарабан такой что аж страшно. Заглушил и прикотил к брату. Не долго думая, в розстроеных чувствах, вытащил аккумулятор, положил в карман, да и потопал домой. Ну и вот несколько дней назад я приехал к бабушке на праздники, да и думаю — чего я буду бездельничать? Пошол я к брату и покотил мот к бабушке. Как же я его материл пока докотил к бабушке, это просто нет слов… Нигрол в коробке то замерз.
ну прикотил, начал я потихоньку разборку, первое что меня очень огорчило то, что при прошлой поломне у меня откололся кусочек гильзы, а я, послушав местных умельцев, оставил этот целиндр. Купил только новые шатуны и поршня в замен побитых. А зря то я это сделал. И в новом поршне откололо кусок изза того что отколот кусок гильзы. Ну думаю ничего, у товарища лижит номинальная група — куплю. Поехали мы дальше. Поснимал все лишние. Ну думаю нада же сцепление снимать… мучался я долго, но всеже разобрал. Увидев то сцепления у меня потихоньку начали сдавать нервы. Все до такой степени было убито, что мне стало плохо. Ну ничего продолжил я дальше, начал я вытаскивать коленвал, а тут к моему удивлению, я вытащил лиж его половину. Вытащил другую половину, и поразился, а как он с поломанным коленвалом завеся то?
теперь принято решение копить денежку и покупать еще один мот на запчасти…